Фарм лицензия: Документы, необходимые для получения лицензии на розничную реализацию лекарственных средств

Содержание

Health Committee of St. Petersburg

Уважаемые соискатели лицензий (лицензиаты) на осуществление фармацевтической деятельности!

В связи с необходимостью принятия мер по нераспространению новой коронавирусной инфекции (COVID-19), руководствуясь Методическими рекомендациями по режиму труда органов государственной власти, органов местного самоуправления и организаций  с участием государства Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 16.03.2020, в целях организации режима труда Комитета по здравоохранению (далее – Комитет) Комитет уведомляет о временном ограничении времени приема представителей юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, обращающихся в Лицензионное управление Комитета для подачи и получения документов.

Прием и выдача документов осуществляются: по вторникам и четвергам с 10.00 до 13.00.


Лицензирование фармацевтической деятельности (за исключением деятельности, осуществляемой организациями оптовой торговли лекарственными средствами и аптечными организациями, подведомственными федеральным органам исполнительной власти, государственным академиям наук) осуществляют органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации. В Санкт-Петербурге ответственным по предоставлению данной государственной услуги органом власти является Комитет по здравоохранению.

Лицензирование фармацевтической деятельности включает деятельность, осуществляемую в сфере обращения лекарственных средств для медицинского применения по видам работ: хранение лекарственных средств для медицинского применения, хранение лекарственных препаратов для медицинского применения, перевозка лекарственных средств для медицинского применения, перевозка лекарственных препаратов для медицинского применения, розничная торговля лекарственными препаратами для медицинского применения, отпуск лекарственных препаратов для медицинского применения, изготовление лекарственных препаратов для медицинского применения.

Лицензия на осуществление фармацевтической деятельности является бессрочной.

Срок предоставления государственной услуги

Реквизиты для перечисления государственной пошлины и размер государственной пошлины (скачать)

Приказ Министерства здравооханения Российской Федерации от 07.07.2015 №419н (скачать)

Заявление о предоставлении сведений из реестра лицензий (скачать)

Заявление о предоставлении лицензии на осуществление фармацевтической деятельности (скачать)

Заявление о переоформлении лицензии на осуществление фармацевтической деятельности (скачать)

Заявление о прекращении фармацевтической деятельности (скачать)

Заявление об исправлении допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах (скачать)

28 July 2021
16:34

(0 bytes)

28 July 2021
16:34

(0 bytes)

28 July 2021
16:33

(0 bytes)

28 July 2021
16:33

(0 bytes)

28 July 2021
16:33

(0 bytes)

28 July 2021
16:33

(0 bytes)

28 July 2021
16:32

(0 bytes)

28 July 2021
16:32

(0 bytes)

28 July 2021
16:32

(0 bytes)

28 July 2021
16:31

(0 bytes)

Оформление лицензии на фармацевтическую деятельность в Москве и МО

2.6 / 5 ( 5 голосов )

Такой документ, как фармацевтическая лицензия, является основным в пакете разрешительных бумаг, собираемых представителями сферы бизнеса, которые планируют вести реализацию медицинских препаратов в оптовом или розничном секторе торговли. Ее получение подтверждает соответствие оборудованного торгового помещения всем установленным требованиям и стандартам безопасности. Обязательное лицензирование является гарантией отсутствия на рынке недобросовестных продавцов, а также дает возможность соблюдать установленные условия для хранения и реализации лекарственных средств, представляющих повышенную опасность для здоровья.

Согласно действующему законодательству фарм лицензия, получать которую обязаны как собственники аптечных киосков, так и владельцы аптек или складов в Москве и Московской области, а также других регионов РФ, выдается бессрочно.

Кому и зачем нужна?

Лицензия на фармацевтическую деятельность — документ, при наличии которого возможно осуществление деятельности по продаже лекарственных средств. Ее оформление производится до того, как организация начнет заниматься выбранным видом деятельности. Торговля без необходимых документов облагается штрафом.

Специалисты компании «Санэпидемстанция.com» напоминают:

Право на выдачу, переоформление, приостановку, прекращение действия документов имеют органы местного самоуправления (департаменты здравоохранения). Выданные федеральным надзорным органом лицензии действительны во всех регионах РФ.

Важно, чтобы, планируя получить фармацевтическую лицензию, владельцы малого и среднего бизнеса имели четкое понимание того, каким именно видом деятельности они планируют заниматься. Этот момент указывается в специальном приложении к лицензии. Без нее разрешительная документация не имеет юридической силы.

Основные особенности оформления

Фармацевтическая лицензия выдается по результатам регистрационных процедур, включающих в себя:

  1. Выбор направления деятельности. Фармакология может быть медицинской или ветеринарной направленности. Вестись на оптовой или розничной основе, включать хранение и транспортировку, а также самостоятельное изготовление лекарств.
  2. Регистрация юридического лица или ИП. В зависимости от формы собственности определяется режим налогообложения и некоторые другие особенности ведения деятельности.
  3. Подтверждение наличия в распоряжении предпринимателя или организации помещений и оборудования, соответствующих установленным требованиям санитарно-гигиенического законодательства.
  4. Прохождение контрольных проверок Роспотребнадзора, пожарной инспекции. Поводом для отказа в выдаче разрешения может стать отсутствие пандусов или неправильный температурный режим здании.
  5. Подтверждение профобразования у сотрудников руководящего звена и наемных работников.

Сбор и подача документов

Фарм лицензия выдается органами надзора в сфере здравоохранения на основании поданного собственником создаваемого предприятия/организации запроса. Помимо этого, придется приложить квитанцию, подтверждающую уплату государственной пошлины, и акт, подтверждающий соответствие проверенного контролирующими органами помещения нормам санитарно-эпидемиологического законодательства. Все официальные документы, подаваемые ИП или юр. Лицом, заверяются нотариусом.

Уведомить государственные органы о своем желании получить разрешение на ведение деятельности можно разными способами. Лицензия на фармацевтическую деятельность выдается на основании электронных заявок, поступления почтовых отправлений или персонального обращения лица, оформляющего документы. Все бумаги подаются в двух экземплярах. Если собранный пакет документов пройдет проверку, его податель получит лицензию и сможет законно вести деятельность.

Что делать, если вынесен отказ?

Получить фармацевтическую лицензию удается далеко не всем подателям документов. При этом рассмотрение заявок обычно длится до 45 рабочих дней, в течение которых будет дан ответ относительно возможности для выдачи соответствующего разрешения предпринимателям и юридическим лицам. Если получен отказ, он может быть сопряжен с:

  • несоответствием арендованных или имеющихся в собственности объектов требованиям санитарного или пожарного законодательства;
  • предоставлением недостоверных сведений относительно деятельности или регистрационных данных компании.

В этом случае повторная подача бумаг окажется возможна только после устранения нарушений. Отказ отправляется в письменной форму, с указанием причин, по которым было принято такое решение. Наиболее разумных выходом из столь сложного положения будет обращение за консультационной помощью к профессионалам. Они помогут устранить нарушения, создадут условия для успешного преодоления бюрократических преград.

Чем может помочь компания «Санэпидемстанция.com»?

При оформлении такого важного документа, как фармацевтическая лицензия, крайне важно иметь рядом специалистов, которые помогут оперативно решить возникающие в ходе работы организационные проблемы. И здесь вам всегда будут рады прийти на помощь настоящие профессионалы своего дела. Специалисты компании «Санэпидемстанция.com» быстро и эффективно решат любые возникшие у вас проблемы, дадут возможность с первого раза пройти все барьеры проверок. Чтобы лицензирование оказалось успешным, мы тщательно проконтролируем санитарную ситуацию на объекте, предложим оптимальные пути решения любых возникающих затруднений.

Помимо этого, в ходе проверок Роспотребнадзора и пожарной инспекции, выезда лицензионной комиссии мы обеспечим необходимую правовую поддержку и поможем устранить недочеты, если вы уже столкнулись с вынесением отказа и вынуждены повторно подавать заявку на лицензирование.

Лицензирование производства лекарственных средств и ветеринарной фармацевтической деятельности

Реестр лицензий

Всего : 18895. Печать реестра

Заявитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Ставропольская биофабрика»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Производство лекарственных средств

Места осуществления деятельности:

Регион: Ставропольский край Адрес: г. Ставрополь, ул. Биологическая, 18

Место нахождения: г. Ставрополь, ул. Биологическая, 18

Наименование организационно-правовой формы: Унитарные предприятия

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-1-000001

Срок действия: 07.03.2008 - 07.03.2013

ИНН: 2634014783

ОГРН: 1022601948610

Дата подписания: 05.03.2008

Дата выдачи: 07.03.2008

Причина прекращения действия: Переоформление

Дополнительная информация: Выдан дубликат лицензии. Приказ от 28.02.2012 № 85

Заявитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Ставропольская биофабрика»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Фармацевтическая деятельность

Места осуществления деятельности:

Регион: Ставропольский край Адрес: г. Ставрополь, ул. Биологическая, 18

Место нахождения: г. Ставрополь, ул. Биологическая, 18

Наименование организационно-правовой формы: Унитарные предприятия

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-2-000002

Срок действия: 07.03.2008 - 07.03.2013

ИНН: 2634014783

ОГРН: 1022601948610

Дата подписания: 05.03.2008

Дата выдачи: 07.03.2008

Причина прекращения действия: Переоформление

Дополнительная информация: Выдан дубликат лицензии. Приказ от 28.02.2012 № 86

Заявитель: Государственное научное учреждение «Всероссийский научно-исследовательский институт ветеринарной вирусологии и микробиологии Российской академии сельскохозяйственных наук»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Производство лекарственных средств

Места осуществления деятельности:

Регион: Владимирская область Адрес: Владимирская обл., Петушинский р-он, г. Покров

Место нахождения: Владимирская обл., Петушинский р-он, г. Покров

Наименование организационно-правовой формы: Учреждения

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-1-000003

Срок действия: 28.03.2008 - 28.03.2013

ИНН: 3321004010

ОГРН: 1023301104595

Дата подписания: 28.03.2008

Дата выдачи: 28.03.2008

Причина прекращения действия: Переоформление

Дополнительная информация:

Заявитель: Государственное научное учреждение «Всероссийский научно-исследовательский институт ветеринарной вирусологии и микробиологии Российской академии сельскохозяйственных наук»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Фармацевтическая деятельность

Места осуществления деятельности:

Регион: Владимирская область Адрес: Владимирская обл., Петушинский р-он, г. Покров

Место нахождения: Владимирская обл., Петушинский р-он, г. Покров

Наименование организационно-правовой формы: Учреждения

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-2-000004

Срок действия: 28.03.2008 - 28.03.2013

ИНН: 3321004010

ОГРН: 1023301104595

Дата подписания: 28.03.2008

Дата выдачи: 28.03.2008

Причина прекращения действия: Переоформление

Дополнительная информация:

Заявитель: ООО «Покровский завод биопрепаратов»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Производство лекарственных средств

Места осуществления деятельности:

Регион: Владимирская область Адрес: Владимирская обл., Петушинский р-н, п. Вольгинский.

Место нахождения: Владимирская обл., Петушинский р-н, п. Вольгинский.

Наименование организационно-правовой формы: Общества с ограниченной ответственностью

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-1-000005

Срок действия: 28.03.2008 - 28.03.2013

ИНН: 3321019150

ОГРН: 1033301404487

Дата подписания: 28.03.2008

Дата выдачи: 28.03.2008

Причина прекращения действия: Переоформление

Дополнительная информация:

Заявитель: ООО «Покровский завод биопрепаратов»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Фармацевтическая деятельность

Места осуществления деятельности:

Регион: Владимирская область Адрес: Владимирская обл., Петушинский р-н, п. Вольгинский.

Место нахождения: Владимирская обл., Петушинский р-н, п. Вольгинский.

Наименование организационно-правовой формы: Общества с ограниченной ответственностью

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-2-000006

Срок действия: 28.03.2008 - 28.03.2013

ИНН: 3321019150

ОГРН: 1033301404487

Дата подписания: 28.03.2008

Дата выдачи: 28.03.2008

Причина прекращения действия: Переоформление

Дополнительная информация:

Заявитель: ЗАО «Пептек»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Производство лекарственных средств

Места осуществления деятельности:

Регион: г. Москва Адрес: г. Москва, ул. Миклухо-Маклая, 16/10 ( корп. 7, корп. 14)

Место нахождения: г. Москва, ул. Миклухо-Маклая, 16/10

Наименование организационно-правовой формы: Закрытые акционерные общества

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-1-000007

Срок действия: 30.04.2008 - 30.04.2013

ИНН: 7728140380

ОГРН: 1027739777768

Дата подписания: 30.04.2008

Дата выдачи: 30.04.2008

Причина прекращения действия: Переоформление

Дополнительная информация:

Заявитель: ЗАО «Пептек»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Фармацевтическая деятельность

Места осуществления деятельности:

Регион: г. Москва Адрес: г. Москва, ул. Миклухо-Маклая, 16/10 ( корп. 7, корп. 14)

Место нахождения: г. Москва, ул. Миклухо-Маклая, 16/10

Наименование организационно-правовой формы: Закрытые акционерные общества

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-2-000008

Срок действия: 30.04.2008 - 30.04.2013

ИНН: 7728140380

ОГРН: 1027739777768

Дата подписания: 30.04.2008

Дата выдачи: 30.04.2008

Причина прекращения действия: Истечение срока действия.

Дополнительная информация:

Заявитель: ООО «Бионит»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Производство лекарственных средств

Места осуществления деятельности:

Регион: Владимирская область Адрес: 600014, г. Владимир, ул. Лакина, 4б

Место нахождения: 600014, г. Владимир, ул. Лакина, 4б

Наименование организационно-правовой формы: Общества с ограниченной ответственностью

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-1-000009

Срок действия: 30.04.2008 - 30.04.2013

ИНН: 3302002955

ОГРН: 1023301460115

Дата подписания: 30.04.2008

Дата выдачи: 30.04.2008

Причина прекращения действия: Истечение срока действия лицензии.

Дополнительная информация:

Заявитель: ООО «Бионит»

Тип заявителя: Юридическое лицо

Вид деятельности: Фармацевтическая деятельность

Места осуществления деятельности:

Регион: Владимирская область Адрес: 600014, г. Владимир, ул. Лакина, 4б

Место нахождения: 600014, г. Владимир, ул. Лакина, 4б

Наименование организационно-правовой формы: Общества с ограниченной ответственностью

Лицензирующий орган: Центральный аппарат

Номер: 00-08-2-000010

Срок действия: 30.04.2008 - 30.04.2013

ИНН: 3302002955

ОГРН: 1023301460115

Дата подписания: 30.04.2008

Дата выдачи: 30.04.2008

Причина прекращения действия: Истечение срока действия лицензии.

Дополнительная информация:

Комитет здравоохранения Волгоградской области — Лицензирование медицинской и фармацевтической деятельности

Решаем вместе

Не убран снег, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!

Сообщить о проблеме

Программа Земский доктор, земский фельдшер

 

Горячая линия   по лекарственному обеспечению

(8442) 95-15-13

(8442) 95-15-20

понедельник-четверг:

08.00 – 17.00

пятница: 08.00 – 16.00

в режиме автоответчика

понедельник-четверг:

12.00 – 12.48, 17.00 – 08.00

пятница: 12.00 – 12.48; 16.00 – 08.00

выходные и праздничные дни – круглосуточно

 

Горячая линия по вопросам организации медицинской помощи

8 (8442) 24-88-08

понедельник-четверг:

08.00 – 17.00

пятница: 08.00 – 16.00

8 (8442) 36-24-34

понедельник-четверг:

17.00 – 08.00

пятница: 16.00 – 08.00

выходные и праздничные дни: круглосуточно

 

Горячая линия по вопросам обезболивания

(8442) 59-85-75 (круглосуточно),

obezbol @vomiac.ru

 

     О новых полисах ОМС     

 

 

Номерной знак автосервиса Коннектикута

Номерной знак автосервиса Коннектикута

ПЛИТЫ CONNECTICUT FARM — Раздел 14-49 (q)

Для того, чтобы транспортное средство могло претендовать на исключение для фермерского хозяйства, должны быть выполнены все следующие условия: (1) транспортное средство должно использоваться исключительно в сельскохозяйственном производстве; (2) разрешение на освобождение от уплаты налога с продаж сельскохозяйственной продукции должно быть выдано Департаментом налоговых поступлений; и (3) валовой доход фермы в предыдущем календарном году составлял не менее двух тысяч пятисот долларов.Агрегатным транспортным средствам запрещено перевозить товары внаем (перевозка чужих товаров за плату).

Заявка

Первоначальная заявка на получение таблички фермерского хозяйства должна быть подана лично в офисе Департамента транспортных средств. Если регистрируемому транспортному средству не менее 10 лет или если он последний раз регистрировался за пределами штата, его необходимо будет осмотреть. Кандидатам необходимо предоставить вместе с заполненным заявлением о регистрации фермерского хозяйства Разрешение на освобождение от уплаты налогов с продаж сельскохозяйственной продукции (OR-248), выданное Департаментом налоговых служб.

Пробег

На автомобили с фарфоровой обшивкой не распространяются ограничения по пробегу в Коннектикуте.

Выбросы

Машины с гальваническим покрытием не подлежат инспекциям Коннектикута по выбросам.

Выезд за границу

Транспортные средства с табличками Connecticut Farm Plates могут путешествовать по штатам, в которых также действуют законы о регистрации фермерских хозяйств или сельскохозяйственных предприятий. Однако водитель транспортного средства Коннектикута должен соблюдать законы о регистрации фермерских хозяйств штата, в котором он путешествует.

Сельскохозяйственные тракторы

Регистрация сельскохозяйственных тракторов и самоходной сельхозтехники не требуется. Сельскохозяйственные тракторы и самоходное сельскохозяйственное оборудование нельзя использовать на дорогах общего пользования для перевозки арендованных товаров (перевозки продукции других лиц за плату или в других коммерческих целях. При движении по дороге общего пользования на скоростях, меньших установленного ограничения скорости, водитель трактора или самоходной сельскохозяйственной техники должны уступать место приближающимся сзади машинам.Сельскохозяйственные тракторы и самоходное сельскохозяйственное оборудование, не предназначенные или не предназначенные для использования в обычных автомобильных перевозках, не допускаются к проезду по автомагистралям с ограниченным доступом.

Заголовок 2, подзаголовок I | Небольшая ферма, винодельня,

Заголовок 2, подзаголовок I | Небольшая ферма, винодельня

<Вернуться к листингу


Раздел 2.70
«Винодельня на малой ферме»
означает винодельческое предприятие, которое не производит для продажи более двухсот пятидесяти тысяч (250 000) галлонов вина, содержание алкоголя в котором составляет не менее половины. одного процента (0.5%) и которая не превышает 21% по весу за календарный год, как указано в форме TTB 5210-17 для федеральной налоговой отчетности, существовавшей на 1 января 2007 г. (Принято 8-15). -07)

Раздел 2.71
«Небольшой винный продуктовый магазин на ферме»
означает предприятие, имеющее запасы предметов потребления для людей на сумму более пятидесяти тысяч долларов (50 000 долларов США). Заявитель должен доказать инвентаризационные требования для подачи заявки или продления разрешения на розничную торговлю вином на небольшой ферме. Заведение должно быть такого типа и размера, чтобы предлагать полный спектр типичных продуктов для продуктового магазина, включая, помимо прочего, свежие продукты, свежее мясо, стиральные порошки, замороженные продукты, молочные продукты, хлеб и другие подобные товары.Приведенный выше список не является исчерпывающим. (Утверждено 15.08.07)

Раздел 2.72
«Мини-винный магазин на небольшой ферме»
означает заведение, которое продает товары повседневного спроса, такие как ограниченный ассортимент продуктов, закуски и другие предметы потребления для людей или как товары повседневного спроса, так и моторное топливо. Для того, чтобы подать заявку или продлить разрешение на розничную торговлю вином с небольшой фермы для мини-маркетов, магазин должен доказать, что в нем есть продукты питания на сумму не менее семи тысяч пятьсот долларов (7500 долларов).(Изм. 8-21-13)

Раздел 2.73 Small Farm Winery может разливать в бутылки и продавать вина, произведенные другой лицензированной небольшой винодельней.
В соответствии с положениями Закона 668 от 2007 года лицензия небольшой фермы дает право лицу, имеющему разрешение, производить и разливать вина, произведенные на этой небольшой ферме. Кроме того, лицензия на винодельню для небольшой фермы дает право держателю этого разрешения разливать и продавать вина, произведенные на другой небольшой ферме. Для того, чтобы небольшая ферма могла разливать и продавать продукцию другой небольшой фермы, как винодельня-продавец, так и винодельня-покупатель должны быть обладателями разрешения на винодельню для небольших фермерских хозяйств, как это определено в Законе 668 от 2007 года.(Утверждено 15.08.07)

Раздел 2.74 Источник продукта для небольших фермерских вин.
Вино с небольшой фермы означает вино, приготовленное из винограда, ягод, других фруктов, меда или овощей. Небольшое фермерское вино включает медовуху. (Утверждено 15.08.07)

Раздел 2.75 Прямые поставки винных спиртных напитков жителям Арканзаса.
Любая винодельня, имеющая лицензию этого штата или штата, где находится ее основное предприятие, и которая зарегистрирована в Управлении по контролю за алкогольными напитками в соответствии с ACA § 3-5-1703, может отгружать винные спиртные напитки потребителю из Арканзаса.До первой поставки винодельни в штат или в пределах штата винодельня должна (1) зарегистрироваться в Отделе контроля над алкогольными напитками; (2) предоставить подразделению копию текущих лицензий винодельни на производство вина, выданных: (A) государством проживания; и (B) Управление по налогам и торговле алкогольной и табачной продукции Министерства финансов США; и (3) уплатить регистрационный взнос в размере двадцати пяти долларов (25 долларов США).

Потребитель должен физически присутствовать на винодельне, чтобы купить винный ликер для отправки в штат или в пределах штата, и должен предоставить удостоверение отправляющей винодельне, что потребителю не менее двадцати одного (21) года.

Винодельня должна отгружать только винные спиртные напитки в частные дома и может отправлять только одну коробку винных спиртных напитков на одного потребителя в любой календарный квартал.

Отгрузка винного спиртного напитка должна иметь транспортную этикетку, предоставленную Отделом контроля над алкогольными напитками, прикрепленную к транспортной упаковке. Плата за каждую этикетку не должна превышать десяти долларов (10 долларов США).

Винодельня должна поставлять винный ликер потребителю из Арканзаса в те часы дня, когда алкогольные напитки могут быть куплены в штате.

Винодельня должна собирать и перечислять в Департамент финансов и администрации все налоги с продаж и акцизы, причитающиеся с продажи физическому лицу в этом штате, как если бы продажа проводилась на территории небольшой винодельни Арканзаса, включая, помимо прочего, налоги. в соответствии с §§ 3-5-1605 ACA, 3-7-104, 3-7-111 и 3-7-201. (Утверждено 21.08.13)

<Предыдущая Следующая>

Разрешение на открытие водной фермы, Департамент рыбы и дичи Аляски

Открытие заявки на водное земледелие в масштабе штата


Запланировано на 1 января каждого года

Открытие заявки на разведение моллюсков и водных растений на государственных приливных и затопленных землях планируется ежегодно.Прием заявок на следующее открытие планируется в период с 1 января по 30 апреля.

Пакет заявки совместного агентства по водному хозяйству может быть подан в DNR в течение периода открытия, и он будет передан ADF&G. Пакет содержит информацию о процессе рассмотрения заявки, правилах использования фермы, необходимых разрешениях, контактную информацию агентств по проверке и заявку. Пакет разделен на две части:

Лицо должно подать заявку Совместного агентства по водному хозяйству (Часть II) в Департамент природных ресурсов (DNR) в течение периода открытия вместе с требуемым сбором за подачу заявки.DNR предоставит заполненные заявки другим государственным уполномоченным органам. Если предлагаемый участок предназначен для выращивания моллюсков на дне, человек должен включить плату за обследование в размере 5000 долларов США для сублиторального участка или 2000 долларов США для приливного участка, чтобы определить начальную численность диких животных на участке вида, предназначенного для разведения. А Имеется таблица сборов (PDF 152 kB), в которой подробно описаны все государственные сборы, необходимые для получения разрешений и эксплуатации водной фермы в штате Аляска.В отчете № 2522-14 о водной ферме перечислены текущие годовые сборы за аренду DNR с разбивкой по площади и другие сборы для этого агентства.

Несколько агентств участвуют в процесс рецензирования (PDF 169 kB). Чтобы упростить рассмотрение, используется приложение Joint-Agency Aquatic Farming Application для получения большинства разрешений, требуемых штатом Аляска для размещения, строительства и эксплуатации вашей водной фермы в водах штата. Разрешения включают аренду участка водной фермы от Подразделения горнодобывающей промышленности, земли и воды DNR (MLW), Разрешение на эксплуатацию водной фермы Департамента рыбы и дичи (ADF & G) и Разрешение на особую территорию.Инженерный корпус армии США (USACE) также требует разрешения на водное разведение перед размещением сооружений водной фермы в судоходных водах штата Аляска. Рекомендуется запрашивать разрешение USACE после предварительного решения DNR. Департамент охраны окружающей среды Аляски (DEC) отвечает за безопасность морепродуктов и имеет программу классификации вод для водных ферм. Кроме того, фермер должен будет получить разрешение на перевозку моллюсков, разрешение на вылов и план отбора проб моллюсков от DEC до сбора урожая.Более подробную информацию об авторизации агентств можно найти на странице «Требования к авторизации водной фермы».

Дополнительные возможности доступны через Департамент природных ресурсов, который ведет список обозначенных территорий и предварительно разрешенных участков, доступных для водного земледелия. Они должны применяться в том же месте, что и любое другое место при открытии заявки, и иметь такой же процесс проверки.

Раздел 49-302 — Законодательное собрание штата Айдахо

АВТОМОБИЛИ

ГЛАВА 3

ЛИЦЕНЗИИ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

49-302.Какие лица освобождены от лицензии. Следующие лица освобождаются от лицензирования, если водительские права не приостановлены, отменены, отозваны, дисквалифицированы, отказано или отказано:

(1) Любое лицо во время вождения или управления сельскохозяйственным трактором или сельскохозяйственным орудием при случайном движении на шоссе.

(2) Фермеры освобождены от получения водительских прав класса A, B или C для управления коммерческим автотранспортным средством, а именно:

(a) Контролируется и управляется фермером, в том числе работниками или членами семьи; и

(b) Используется для перевозки сельскохозяйственных продуктов, сельскохозяйственной техники, сельскохозяйственных принадлежностей или того и другого на ферму или с фермы; и

(c) Не используется в операциях обычного или контрактного автомобильного перевозчика; и

(d) Используется в пределах ста пятидесяти (150) миль от фермы человека.

(3) Любое лицо освобождается от получения водительских прав класса A, B или C для управления коммерческими автотранспортными средствами, которые необходимы для сохранения жизни или имущества или выполнения чрезвычайных государственных функций, оснащены звуковыми и визуальными устройствами. сигналы и не подпадают под действие обычных правил дорожного движения.

(4) Любое лицо освобождается от получения лицензии класса A, B или C на управление коммерческим транспортным средством, которое используется исключительно для перевозки личных вещей или членов семьи в некоммерческих или развлекательных целях.

(5) Нерезидент, которому исполнилось пятнадцать (15) лет и который имеет в своем непосредственном владении действующие водительские права, выданные ему в его родном штате или стране, может управлять автотранспортным средством в Айдахо только в качестве оператора класса D с водительские права ограничены только дневным светом, за исключением случаев, предусмотренных в разделе 49-307 (9) Кодекса штата Айдахо, и с полными привилегиями в возрасте шестнадцати (16) лет, и только если место жительства в штате Айдахо не установлено.

(6) Нерезидент, которому исполнилось пятнадцать (15) лет и который имеет в своем распоряжении действующие водительские права с подтверждением мотоцикла или имеющий действующие водительские права на мотоцикле, выданные ему в его родном штате или стране, может работать мотоцикл в Айдахо с правами вождения только в светлое время суток и с полными привилегиями в возрасте шестнадцати (16) лет.

(7) Нерезидент, который имеет в своем непосредственном владении действующие водительские права, выданные ему в его родном штате или стране, может управлять автотранспортным средством в Айдахо.

(8) Нерезидент, находящийся на действительной службе в вооруженных силах США, у которого есть действующие водительские права, выданные в юрисдикции его страны происхождения, и супруг (а) или иждивенец (иждивенец) такого нерезидента, у которых есть действующие водительские права, выданные юрисдикцией страны происхождения такого лица .

(9) Любой военнослужащий действующей службы, действующий военнослужащий U.S. Персонал береговой охраны, а также члены резерва и национальной гвардии, находящиеся на действительной службе, включая персонал, находящийся на постоянной основе в национальной гвардии, персонал, обучающийся неполный рабочий день, и военных техников национальной гвардии, которые в качестве гражданских лиц обязаны носить военную форму и подлежат кодекса военной юстиции, освобождаются от получения водительских прав на управление военной техникой. Это исключение не распространяется на резервных технических специалистов США.

(10) Любое лицо с действующим водительским удостоверением, выданным на его имя, освобождается от требования получать подтверждение мотоцикла в лицензии при эксплуатации мотоцикла на автомагистралях или участках автомагистралей, предназначенных для незарегистрированного использования мотоциклов в соответствии с разделом 49-426 (3). , Кодекс Айдахо.

(11) Любое лицо в возрасте до шестнадцати (16) лет при управлении квадроциклом, UTV, специальным внедорожником или мотоциклом на дорогах федеральной земли или земли штата, где дорога не является частью системы автомобильных дорог штата Айдахо или местный орган управления дорогами и контролируется лицензированным совершеннолетним оператором в возрасте восемнадцати (18) лет и старше, и дорога открыта для такого использования при соблюдении следующих условий:

(a) Любые нелицензированные операторы в возрасте до шестнадцати (16) лет на национальных лесных дорогах должны пройти курс безопасности на мотоциклах или квадроциклах, утвержденный департаментом парков и отдыха Айдахо, а также сертификат или другое доказательство прохождения такого курса. Курс безопасности должен находиться в распоряжении нелицензированного оператора любого квадроцикла, UTV, специального внедорожного транспортного средства или мотоцикла или должен присутствовать в транспортном средстве все время, когда транспортное средство эксплуатируется по национальным лесным дорогам.Сертификат или доказательство выполнения должны быть предоставлены для проверки любому офицеру по поддержанию мира по запросу. Ни одно лицо не может быть осуждено за нарушение положений данного подраздела, если это лицо предъявит в любое время до осуждения свидетельство или доказательство прохождения утвержденного курса безопасности, если свидетельство свидетельствует о завершении курса до нарушения. В случае нарушения положений настоящего подраздела взрослому, осуществляющему присмотр, может быть предъявлено обвинение в нарушении.

(b) Для целей данного подраздела «под присмотром» означает, что взрослый, под присмотром, должен находиться на другом квадроцикле, UTV, специальном внедорожнике или мотоцикле, или, если он находится на земле, в пределах трехсот (300) ноги нелицензированного оператора, чтобы обеспечить непосредственную поддержку, помощь или направление нелицензированному оператору.

История:

[49-302, добавлено 1988 г., гл. 265, сек. 36, стр. 589; am 1989, гл. 88, сек. 15, стр. 171; являюсь. 1990, гл. 45, сек. 15, стр. 92; являюсь. 1991, гл.89, сек. 2, стр. 199; являюсь. 1992, гл. 115, сек. 7, стр. 358; являюсь. 1994, гл. 234, сек. 4, стр. 734; являюсь. 1998, гл. 110, сек. 12, стр. 392; являюсь. 2000, гл. 315, сек. 1, стр. 1060; являюсь. 2003, гл. 47, сек. 1, стр. 176; являюсь. 2008, гл. 194, сек. 2, стр. 610; являюсь. 2009, гл. 157, сек. 6, стр. 465; являюсь. 2011, гл. 330, сек. 1, стр. 966.]

Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Раздел § 383.3: Применимость.

Ниже приведены доступные интерпретации для данного раздела.Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР. Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected].
См. Правила для части 383.

Вопрос 1: Требуются ли водители школьных и церковных автобусов для получения CDL?

Руководство: Да, если они управляют транспортными средствами, предназначенными для перевозки 16 или более человек.

Вопрос 2: Нужны ли механикам, продавцам и другим случайным водителям CDL, если они управляют коммерческим транспортным средством (CMV) или только тест-драйв транспортного средства?

Руководство: Да, если автомобиль эксплуатируется или тестируется на шоссе общего пользования.

Вопрос 3: Распространяется ли часть 383 на водителей транспортных средств для отдыха?

Указание: Нет, если автомобиль используется исключительно в некоммерческих целях.

Вопрос 4: Применяется ли часть 383 к водителям транспортных средств, используемых в «фургонах»?

Руководство: Да, если автомобиль рассчитан на перевозку 16 и более человек.

Вопрос 5: Может ли лицо эксплуатировать CMV полностью на частной территории, закрытой для общественного транспорта, без CDL?

Руководство: Да.

Вопрос 6: Соответствует ли внедорожная моторизованная строительная техника определениям «автомобиль» и «коммерческий автомобиль», используемым в §§383.5 и 390,5?

Руководство: Нет. Моторизованная строительная техника для бездорожья не входит в сферу применения этих определений: (1) При эксплуатации на строительных площадках; и (2) при эксплуатации на дороге общего пользования, открытой для неограниченного проезда, при условии, что оборудование не используется для транспортных целей. Время от времени движение такого оборудования по дороге общего пользования, чтобы добраться до строительной площадки или покинуть ее, не является достижением цели транспортировки.Поскольку строительная техника не предназначена для работы в условиях дорожного движения, ее следует сопровождать машинами сопровождения или каким-либо иным образом изолировать от общественного транспорта. На это оборудование также могут распространяться требования государственных или местных разрешений в отношении транспортных средств сопровождения, специальной маркировки, времени суток, дня недели и / или конкретного маршрута.

Вопрос 7: Какие виды техники относятся к категории внедорожной моторизованной строительной техники?

Руководство: Определение внедорожной моторизованной строительной техники должно толковаться в узком смысле и ограничиваться оборудованием, которое по своей конструкции и функциям, очевидно, не предназначено для использования, а также не используется на дорогах общего пользования в качестве транспортных средств. цель.Примеры такого оборудования включают моторные скреперы, экскаваторы-погрузчики, автогрейдеры, катки, тракторы, траншеекопатели, бульдозеры и краны для обслуживания железнодорожных путей.

Вопрос 8: Должны ли операторы моторных кранов и транспортных средств, используемых для перекачки цемента на строительных площадках, соответствовать требованиям к испытаниям и лицензированию программы CDL?

Указание: Да, потому что такие транспортные средства предназначены для эксплуатации на дорогах общего пользования и поэтому не могут считаться внедорожной строительной техникой.Тот факт, что эти транспортные средства перемещаются только на ограниченные расстояния, со скоростью ниже нормальной по шоссе и / или в связи с их основной функцией, не освобождает операторов от требований CDL.

Вопрос 9: Может ли штат требовать, чтобы лица, управляющие транспортными средствами для отдыха или другими коммерческими автотранспортными средствами (CMV), используемыми членами семьи в некоммерческих целях, имели CDL?

Руководство: Да. Государства могут распространить требования CDL на транспортные средства для отдыха.

Вопрос 10: Нужен ли CDL водителям тракторного прицепа или грузовика, который переоборудован в мобильный офис?

Руководство: Да, если транспортное средство соответствует определению коммерческого автомобиля (CMV) s.

Вопрос 11: Должны ли государственные автомобильные инспекторы, которые управляют грузовиками и автобусами нечасто и на короткие расстояния в рамках своей работы, получить CDL?

Руководство: Да.

Вопрос 12: Требуются ли работники штата, округа и муниципалитетов, эксплуатирующих коммерческие автомобили (CMV), для получения CDL?

Указание: Да, если государство не отменяет их в соответствии с освобождением от противопожарного и аварийного оборудования в §383.3 (d).

Вопрос 13: Требуют ли правила, чтобы лицо, ведущее пустой школьный автобус от производителя до местного дистрибьютора, получило CDL?

Руководство: Да.Любой водитель автобуса, предназначенного для перевозки 16 или более человек или имеющего полную разрешенную массу 26 001 фунт или более, должен получить CDL соответствующего класса с одобрения пассажира.

Вопрос 14: Подпадает ли под действие положений CDL на сотрудников любого государственного учреждения, которые управляют транспортными средствами аварийного реагирования, которые перевозят ТМ в количествах, требующих маркировки?

Руководство: Нет, если транспортное средство не соответствует пороговым значениям веса / конфигурации для групп A или B (в §383.91). Однако в соответствии с HMTUSA 1990 года, когда федеральное, государственное или местное правительственное агентство «предлагает HM для перевозки в торговле или перевозит HM в интересах коммерческого предприятия», его транспортные средства подпадают под требования части 172, подраздел F. Транспортные средства, которые контролируются и эксплуатируются государственными учреждениями при выполнении государственных функций, обычно не подлежат маркировке, поскольку государственная деятельность обычно не является коммерческой деятельностью. Исходя из вышеизложенного, местным полицейским службам экстренной помощи, управляющим транспортным средством с полной или комбинированной массой менее 26 001 фунт, не требуется наличие CDL в соответствии с минимальными федеральными стандартами при транспортировке HM в рамках функции своего агентства.Водители должны проконсультироваться со своим государственным лицензирующим агентством, чтобы определить, какой класс лицензии может потребоваться государству для управления транспортными средствами.

Вопрос 15: Известны ли сотрудники общественного транспорта как «хостлеры», которые обслуживают и паркуют автобусы на территории транспортной системы, в соответствии с требованиями CDL?

Указание: Нет, за исключением движения по дорогам общего пользования.

Вопрос 16. Являются ли невоенные десантные суда-амфибии, которые обычно используются в воде, но иногда используются на дорогах общего пользования. Коммерческие автомобили (CMV)?

Инструкции: Да, если они предназначены для перевозки 16 и более человек.

Вопрос 17: Подлежат ли студенты, которые будут обучаться навыкам водителей транспортных средств, тестированию на алкоголь и наркотики? Обязаны ли они получить CDL, чтобы управлять учебными автомобилями, предоставленными школой?

Руководство:

Да. §382.107 включает следующие определения:

Работодатель означает любое лицо (включая Соединенные Штаты, штат, округ Колумбия или политическое подразделение штата), которое владеет или арендует коммерческий автомобиль (CMV) или поручает лицам управлять таким транспортным средством.Термин «работодатель» включает агентов, должностных лиц и представителей работодателя.

Водитель означает любое лицо, которое управляет коммерческим автотранспортным средством (CMV). * * *

Школы подготовки водителей грузовиков и автобусов соответствуют определению работодателя, поскольку они владеют или арендуют автомобили CMV и поручают учащимся управлять ими на соответствующих этапах обучения. Точно так же студенты, которые фактически используют коммерческие автомобили (CMV) для завершения своей курсовой работы, квалифицируются как водители.

Правила CDL предусматривают, что «никто не должен управлять» коммерческим автотранспортным средством (CMV) до прохождения письменных экзаменов и экзаменов по вождению, необходимых для этого транспортного средства (§383.23 (a) (1)). Практически все транспортные средства, используемые в учебных целях, соответствуют определению CMV, поэтому студенты-водители должны получить CDL.

Вопрос 18: Могут ли штаты освобождать автотранспортные перевозчики, которые полностью работают в рамках внутригосударственной торговли, из Федерального регламента по опасным материалам (HMR), тем самым освобождая от требования CDL водителя необорудованного транспортного средства с полной массой транспортного средства (GVWR) менее 26 001 фунт?

Руководство:

Федеральные правила по опасным материалам (HMR) применяются к автомобильным перевозчикам во внутригосударственной торговле только в том случае, если они перевозят опасные отходы, опасные вещества, легковоспламеняющиеся криогенные жидкости в переносных цистернах и грузовых цистернах, а также морские загрязнители (в соответствии с этими терминами). определены в HMR) (см. 49 CFR 171.1 (а) (3)). От таких перевозчиков, перевозящих любой другой груз, не требуется использовать табло HM, даже если груз квалифицируется как опасный в соответствии с Федеральными правилами HMR. Если транспортные средства, используемые этими перевозчиками, не имеют полной массы транспортного средства (GVWR) 26 001 фунт или более, они не будут соответствовать ни маркировке, ни тесту GVWR в юрисдикционном определении CMV коммерческого автомобиля (§383.5), и водитель будет освобожден от требований CDL.

Однако, если штат принял Федеральные правила по опасным материалам (HMR) или требования к табличкам 49 CFR, часть 172, как правила, применимые к торговле внутри штата, то водители всех транспортных средств, которым необходимо использовать таблички, также должны иметь CDL.

Если штат обнародует свои собственные правила регулирования ТМ в торговле внутри штата вместо принятия Федеральных правил по опасным материалам (HMR), и эти правила утверждены Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA) в соответствии с 49 CFR 355.21 (c) ( 3) и параграф 3 (d) Руководства по допускам (49 CFR, часть 350, приложение C), водители транспортных средств с полной массой транспортного средства (GVWR) менее 26 001 фунт, перевозящие такие материалы в рамках торговли внутри штата, должны получить CDL только в том случае, если закон штата требует использования плакатов.

Вопрос 19: Должен ли гражданский оператор коммерческого автомобиля (CMV), как определено в §383.5, который полностью работает на территории военного объекта, открытого для общественного транспорта, иметь CDL?

Руководство: Да. Требование CDL применяется к каждому человеку, который управляет коммерческим автотранспортным средством (CMV) в межгосударственной, иностранной или внутригосударственной торговле. Вождение CMV по дороге, улице или дороге, которая открыта для общественного транспорта, даже если она находится в частной собственности или контролируется военными, является prima facie доказательством деятельности в коммерческой сфере.

Вопрос 20: Включает ли Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) внедорожную моторизованную военную технику космической грузовой транспортной системы (SCTS) под определения «автотранспортное средство» и «коммерческое автотранспортное средство», как они используются в §383.5?

Указание: Нет. Хотя SCTS имеет автомобильные аспекты (он приводится в движение механически на колесах), SCTS, очевидно, несовместим с движением по автомагистралям и находится только в местах, прилегающих к военным базам в Калифорнии и Флориде, и управляется квалифицированными специалистами. техники.SCTS перемещается к месту производства и обратно на стартовую площадку, «управляя» «транспортными средствами» на короткие расстояния по дорогам общего пользования со скоростью пять миль в час (миль в час) или меньше. Это только второстепенно по отношению к их основным функциям; SCTS не предназначен для работы в условиях дорожного движения; и его механическое манипулирование часто требует другого набора знаний и навыков. В большинстве случаев SCTS требует специальной маркировки, сопровождения и присутствия многочисленных наблюдателей.

Вопрос 21: Требуются ли полицейские, управляющие автобусами и фургонами, рассчитанными на перевозку 16 или более человек и используемые для перевозки полицейских во время демонстраций и других мероприятий по борьбе с массовыми беспорядками, для получения CDL?

Руководство: Да.Закон о безопасности коммерческих транспортных средств 1986 года (CMVSA) применяется ко всем, кто управляет коммерческими транспортными средствами (CMV), включая сотрудников федеральных, государственных и местных органов власти. Мероприятия по борьбе с толпой не соответствуют условиям отказа операторов пожарных и других аварийных транспортных средств в §383.3 (d).

Вопрос 22: Может ли топливо считаться «сельскохозяйственными товарами», используемыми в §383.3 (d) (1)?

Руководство: Да.Решение о предоставлении отказа остается за каждым отдельным государством.

Вопрос 23: Считается ли транспортировка модулей хлопка-сырца с хлопкового поля на хлопкоочистительный завод модульным транспортным средством формой индивидуальной уборки урожая, которая может быть включена в отказ от требований FRSI для предприятий сферы услуг, связанных с фермерскими хозяйствами (§383.3 (f ))?

Руководство: Да. Транспортировка модулей хлопка-сырца с поля на хлопчатобумажную фабрику может, по усмотрению государства, рассматриваться как сбор урожая по индивидуальному заказу и, следовательно, иметь право на освобождение от требований FRSI для сельскохозяйственных предприятий.Однако хлопкоочистительные операции как отрасль и, в частности, транспортировка хлопка из хлопкоочистительной фабрики, не являются приемлемыми видами деятельности в рамках освобождения от требований FRSI для предприятий сферы услуг, связанных с фермерскими хозяйствами, поскольку эти виды деятельности не считаются соответствующими элементами индивидуальной уборки урожая.

Вопрос 24: Освобождает ли поправка к CMVSA Законом об автомобильных перевозчиках 1991 г. все таможенные лесозаготовительные операции из требований CDL или только работу комбайнов?

Руководство:

Раздел 4010 Закона об автомобильных перевозчиках 1991 г. (Раздел IV Pub.L. 102-240, 105 Stat 1914, 2156, 18 декабря 1991 г.) изменяет определение «автомобиль» в 49 U.S.C. 31301 (11), исключив из определения «сельскохозяйственную технику для уборки урожая по индивидуальному заказу». В отчете конференции разъясняется цель исключения, заявляя: «Заменяющее [положение] исключает нестандартную сельскохозяйственную технику для уборки урожая из Закона. Операторы такой техники не подпадают под действие Закона о безопасности коммерческих транспортных средств 1986 года. Однако государство может по-прежнему предъявляют требование о наличии коммерческих водительских прав, если того пожелают.Изменение не распространяется на транспортные средства, используемые для перевозки этого типа техники ». (Представитель Конгресса США № 404, 102-я конференция, 1-я сессия 449 (1991)).

Таким образом, намерение Конгресса состояло только в том, чтобы освободить операторов комбайнов и другого оборудования, используемого для измельчения зерна, а не операторов грузовиков, тракторов, прицепов, полуприцепов или любых других CMV.

Вопрос 25: Может ли государство (1) потребовать от заявителя на отказ от права фермеров CDL (§383.3 (d)) пройти обучение HM в качестве условия для получения отказа и (2) сократить 150-мильное положение в отказ от права на 50 миль, если водитель перевозит HM?

Руководство: Да.Отказ от прав федеральных хозяйств является разрешительным, а не обязательным.

Вопрос 26: Имеют ли действующие военнослужащие, не одетые в военную форму, право на отказ от требований CDL, если CMV являются арендованными грузовиками или автобусами, арендованными Управлением общих служб?

Руководство: Да. Соответствующим водителям не обязательно быть в военной форме, чтобы иметь право на освобождение от правил, пока они находятся на действительной службе. Что касается транспортных средств, то они могут принадлежать или эксплуатироваться Министерством обороны.

Вопрос 27: Могут ли заказные харвестеры, которые собирают деревья для фермеров, считаться «заказными харвестерами» для целей отказа FRSI от отдельных требований CDL?

Указание: Если штат считает, что фирма, занимающаяся вырубкой деревьев для фермеров, занимающимися лесозаготовками, является заказной лесозаготовительной операцией, то ее сотрудники могут иметь право на получение CDL, ограниченных FRSI, при соблюдении строгих условий и ограничений положений об отказе в §383. .3 (е).

Вопрос 28: Может ли фермер, отвечающий всем условиям отказа фермы, быть освобожден от требований CDL при транспортировке продукции другого фермера при отсутствии письменного контракта?

Указание: Если фермер перевозит продукцию другого фермера и получает за это деньги, он или она выступает в качестве контрактного перевозчика и не выполняет условия отказа фермы от прав. Наличие контракта, письменного или устного, не имеет отношения к положениям об отказе от требований CDL.

Вопрос 29: Может ли штат освободить водителей коммерческих автотранспортных средств, нанятых товариществом, корпорацией или ассоциацией, занимающейся сельским хозяйством, от требований CDL в соответствии с отказом от прав фермера (49 CFR 383.3 (d)), или это освобождение доступно только для нанятых водителей на семейной ферме?

Указание: Целью освобождения фермера было оказание помощи семейным фермам (53 FR 37313, 26 сентября 1988 г.). Условия отказа были созданы для обеспечения того, чтобы отказ был сосредоточен на этом типе хозяйственной деятельности.Однако «фермер» определяется в § 390.5 как «любое лицо, которое управляет фермой или непосредственно участвует в возделывании земли, сельскохозяйственных культур или домашнего скота, которые (а) [а] принадлежат этому лицу; или (б) [ а] находятся под прямым контролем этого человека «. Поскольку фермерские товарищества, корпорации и ассоциации являются юридическими «лицами», государства могут освобождать водителей, работающих на эти организации, от требований CDL при условии, что они могут соответствовать строгим ограничениям, налагаемым условиями отказа.

Вопрос 30: Может ли государство освободить водителей коммерческих автотранспортных средств, нанятых сельскохозяйственными кооперативами, от требований получения коммерческих водительских прав (CDL) в соответствии с отказом от прав фермера (§383 (d))?

Руководство: No.Отказ распространяется только на операторов сельскохозяйственных машин, которые контролируются и эксплуатируются «фермерами», как определено в §390.5. Отказ не распространяется на вспомогательные предприятия, такие как кооперативы, которые предоставляют членам фермерские услуги. Как указано в уведомлении об отказе (53 FR 37313, 26 сентября 1988 г.), «[t] отказ не будет доступен операторам сельскохозяйственных машин, которые работают на большие расстояния, работают в интересах коммерческого предприятия или работают по контракту или наем для сельскохозяйственных кооперативов или других фермерских групп.Такие операторы зарабатывают себе на жизнь ездой, а не садятся за руль только попутно ».

Вопрос 31: Считается ли лицо, занимающееся выращиванием дерна в качестве бизнеса, фермером и имеет право на отказ от прав фермера?

Указание: Да, фермер, выращивающий дерн, имеет право на отказ от права фермера при условии, что государство лицензирования признает выращивание дерна как сельскохозяйственную деятельность.

Вопрос 32: Требуют ли правила, чтобы лицо, ведущее пустой школьный автобус от производителя до местного дистрибьютора, получило CDL?

Руководство: Да.Любой водитель автобуса, предназначенного для перевозки 16 или более пассажиров или имеющего полную разрешенную массу 11 794 кг (26 001 фунт), должен получить CDL в соответствующем классе. Однако подтверждение пассажира не требуется.

Вопрос 33: Должен ли водитель пустой автоцистерны, которая транспортируется от производителя к местному дистрибьютору или покупателю, иметь отметку о цистерне в его или ее коммерческих водительских правах (CDL)?

Руководство: Да.Одна из основных целей программы CDL — убедиться, что водители имеют квалификацию для безопасного управления типом транспортного средства, которым они будут управлять. Для достижения этой цели Федеральные правила безопасности автотранспортных средств (FMCSR) требуют, чтобы водитель сдал тест на знания и навыки для группы CMV, которой он намерен управлять. В дополнение к этому требованию, если водитель будет использовать двухместные / трехместные прицепы, автоцистерну или CMV, используемые для перевозки пассажиров, он также должен получить соответствующую отметку на своей CDL.Конкретные требования к тестам на знания и навыки, которым должен соответствовать кандидат для получения CDL, а также различные подтверждения можно найти в подразделе G части 383 FMCSR.

Вопрос 34: Будет ли штурман, лицо, осуществляющее контроль над управляемой задней осью (ами) коммерческого автомобиля (CMV), считаться водителем или «* * * лицом, которое управляет [CMV] * * *» (§ 383.3) и, следовательно, подпадают под действие применимых правил, касающихся коммерческих водительских прав?

Руководство: Лицо, физически находящееся в задней части CMV и управляющее управляемой задней осью, когда CMV движется со скоростями по шоссе, будет считаться «* * * лицом, которое управляет коммерческим транспортным средством * * *» (§ 383.3), и поэтому на него будут распространяться действующие правила получения коммерческих водительских прав в 49 CFR, часть 383. Человек, идущий рядом с CMV или едущий в автомобиле сопровождения, управляя управляемой задней осью на малых скоростях, не будет считаться «* * * лицо, которое управляет [CMV] * * * »(§ 383.3), и поэтому на него не распространяются действующие правила, касающиеся коммерческих водительских прав.


MAP-21 Исключения CDL для фермеров

6 июля 2012 г. Президент подписал Закон «О движении вперед к прогрессу в 21 веке» (MAP-21).MAP-21 вносит позитивные изменения в действующее освобождение фермеров от перевозки сельскохозяйственных товаров на рынок и с рынка.

Ранее федеральный закон освобождал фермеров и помощников фермеров от требования иметь коммерческие водительские права (CDL) только при работе в радиусе 150 миль от домашней фермы. Исключение MAP-21 расширяет это исключение за счет расширения географической зоны, в которой могут эксплуатироваться крытые сельскохозяйственные машины. Новый закон позволяет фермерам возить товары в любую точку штата Джорджия и на расстояние до 150 миль от фермы производителя за пределами штата.

Согласно федеральным требованиям, производитель должен иметь специальный ярлык или знак отличия на транспортном средстве, чтобы воспользоваться освобождением от MAP-21 CDL. За последние пару месяцев Фермерское бюро Джорджии работало с Департаментом общественной безопасности штата Джорджия (DPS), чтобы обеспечить простоту и бесплатность получения этого специального обозначения.

DPS создала форму «Обозначение крытой сельскохозяйственной техники» (DPS TR0025), к которой можно получить доступ, посетив этот веб-сайт.

Примечание: эту форму необходимо заполнить онлайн.

Для заполнения формы DPS TR0025 потребуется идентификационный номер автомобиля (VIN). Заполненный бланк ДОЛЖЕН находиться в силовом агрегате крытого сельскохозяйственного транспортного средства во время всех операций и ДОЛЖЕН быть доступен для проверки сотрудниками правоохранительных органов для получения этого исключения.

Для получения дополнительной информации щелкните здесь.

КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК MAP-21

ИСКЛЮЧЕНИЕ

• «Крытая сельскохозяйственная машина» — это транспортное средство, которое:

1.Управляется владельцем фермы, сотрудником или членом семьи фермера.

2. Транспортирует сельскохозяйственные товары, домашний скот, оборудование или материалы на ферму или ранчо и обратно.

3. НЕ эксплуатируется по найму (перевозка другим лицам за компенсацию).

4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить опасные материалы в количествах, требующих наличия предупредительных надписей об опасных материалах.

• 26 000 фунтов или меньше можно использовать в любой точке США.S. под Освобождением MAP-21.

• От 26 000 до 80 000 фунтов можно использовать в любой точке Грузии. Такие транспортные средства также могут эксплуатироваться через границы штата в пределах 150 миль от фермы или ранчо.

• Хотя освобождение от MAP-21 разрешает поездки в другие штаты, другие штаты не могут немедленно принять и реализовать исключения таким же образом. Обязательно ознакомьтесь с правилами перед въездом в другие штаты.

MAP-21 ИСКЛЮЧЕНИЕ С ФЕРМЫ

• CDL не требуется

• Тестирование на алкоголь или наркотики не требуется

• Не требуется медицинский осмотр и справка медицинского эксперта (медицинская карта)

• Не применяется регламент рабочего времени (Журнал учета)

ТРЕБУЕТСЯ (фермеры не освобождаются от уплаты)

• Форма «Обозначение крытой сельскохозяйственной техники» (DPS TR0025)

• MAP-21 не освобождает транспортное средство от габаритных и весовых ограничений.Сельскохозяйственные транспортные средства должны соответствовать указанным ограничениям по весу и нагрузке на дорогах и мостах.

• Крытые сельскохозяйственные машины по-прежнему подлежат проверке со стороны сотрудников правоохранительных органов и других сотрудников правоохранительных органов. Транспортные средства должны заходить на станции весов и техосмотра, когда они открыты.

• MAP-21 не освобождает сельскохозяйственные машины от требований регистрации, налога на топливо и маркировки транспортных средств.

• Требуется номер DOT в США.

• Хотя операторы крытой сельскохозяйственной техники не обязаны иметь CDL, оператор Джорджии по-прежнему должен иметь соответствующие водительские права Джорджии, относящиеся к эксплуатируемому транспортному средству.(Правильный класс)

Бюро автотранспортных средств, коммерческого транспорта

Часто задаваемые вопросы сельскохозяйственного сообщества относительно эксплуатации коммерческого транспорта

  1. Когда мне нужна коммерческая тарелка?

Вам нужен коммерческий (или фермерский, если вы соответствуете критериям) регистрационный знак, если ваше транспортное средство является грузовиком, а полная масса автомобиля превышает 6000 фунтов. Грузовик определяется как автотранспортное средство, предназначенное в первую очередь для перевозки имущества.Также грузовик может тянуть прицепы и полуприцепы. Полная масса транспортного средства (GVW) означает максимальный вес грузовика и любого груза, который будет перевозиться. Если грузовик буксирует прицеп, вам понадобится коммерческая (или фермерская) плита, если общая полная масса грузовика, прицепа и груза превышает 8000 фунтов.

Пикап может иметь либо пассажирскую, либо коммерческую (или сельскохозяйственную) табличку, если полная масса составляет 6000 фунтов или меньше; или общий вес грузовика и любого прицепа составляет 8 000 фунтов или меньше.

Автомобили, включая пассажирские фургоны и внедорожники, как правило, не нуждаются в коммерческих номерных знаках независимо от общего веса или совокупного веса.

  1. На какой вес нужно регистрироваться?

Грузовик с полной массой более 6000 фунтов должен быть зарегистрирован с учетом максимального веса грузовика и любого груза, который будет перевозиться. При буксировке прицепа, если вес грузовика и прицепа вместе превышает 8000 фунтов, грузовик должен быть зарегистрирован на общий вес грузовика, прицепа и груза.

  1. Что представляет собой коммерция или коммерческая деятельность?

Для целей правил CMV, вы занимаетесь коммерцией, если есть ожидание или возможность заработка (сверх разумных расходов) или получение других ценных вознаграждений. Соревнование за призовые деньги на ярмарке будет считаться коммерцией только в том случае, если основная деятельность приносит доход (например, продажа животных), или связанные с этим расходы учитываются как вычет подоходного налога, или если задействовано корпоративное спонсорство.Просто выиграть номинальный денежный приз — это не коммерция.

Даже если вы не занимаетесь «коммерцией», вы все равно должны останавливаться на любой открытой станции взвешивания, если полная или полная масса вашего автомобиля превышает 10 000 фунтов. GVWR — это номинальная полная масса автомобиля.

Даже если вы не занимаетесь коммерцией, если фактический вес вашего грузовика превышает 6000 фунтов (8000 фунтов для грузовика и прицепа вместе взятых), вы должны зарегистрироваться для получения фактической полной массы транспортного средства.

  1. Когда я могу использовать тарелку Farm?

Вы можете использовать табличку на ферме, если грузовик используется в основном в связи с работой фермы и частным транспортом фермера.У грузовика может не быть таблички с фермы, если грузовик используется для розничной доставки, лесозаготовки или для работы по найму. На основании регистрации нет ограничений на то, как далеко может проехать фермерский грузовик. Тем не менее, смотрите вопрос № 8, где указаны пределы, основанные на проверке.

  1. Каково определение сельского хозяйства в Законе об автомобилях штата Мэн?

Земледелие означает ведение сельского хозяйства во всех его отраслях, а также возделывание и обработку почвы в качестве средств к существованию, включая молочное животноводство; разведение домашнего скота, пресноводных рыб, пушных зверей или птицы; производство, выращивание, выращивание и сбор фруктов, продуктов или товаров для цветоводства или садоводства; или любые действия на ферме, связанные с этими сельскохозяйственными операциями или связанные с ними.Для целей этого закона об автомобилях «сельское хозяйство» не включает лесное хозяйство, выращивание древесины или эксплуатацию фермы для отдыха.

  1. Можно ли использовать кухонную плиту, если вы занимаетесь коммерцией (продажа / доставка сена)?

Грузовик, обшитый фермой, может использоваться для доставки продукции, произведенной на ферме, непосредственно потребителям, например, для доставки сена. Грузовик с обшивкой в ​​сельском хозяйстве нельзя использовать для найма, строительства или ландшафтных работ.Грузовик с фарфоровой отделкой нельзя использовать для розничной доставки покупателю.

  1. Можно ли использовать тарелку с фермы для доставки продуктов за пределы штата или в Канаду?

В целом да. Таблички с фермерских хозяйств являются «ограниченными» табличками в IRP и, как таковые, подпадают под действие двусторонних соглашений о взаимной регистрации в штате Мэн с другими штатами и провинциями. Правильно используемые сельскохозяйственные машины могут эксплуатироваться в большинстве других штатов и провинций с учетом ограничений, налагаемых на сельскохозяйственные машины в этих юрисдикциях.Гальванические грузовики вне государственных хозяйств могут работать в штате Мэн так же, как и грузовики с гальваническими покрытиями в штате Мэн.

  1. Какие ограничения на тарелку Farm?

Грузовик с фермой ограничен для использования в фермерских хозяйствах, а также в личных и семейных перевозках фермера. Грузовик с фермой может пройти полную или частичную техосмотр. Если будет проведен полный техосмотр, то расстояние для грузовика не ограничено для целей регистрации и проверки.

Если проводится частичный осмотр, грузовик ограничен радиусом 20 миль от фермы, и название города должно быть нарисовано по бокам грузовика. Частичный осмотр включает ходовую часть, рулевой механизм, тормоза, выхлопную систему и фары, безопасное стекло и шины.

  1. Когда мне нужно вести бортовой журнал?

Водителю необходимо вести бортовой журнал, когда он управляет транспортным средством, используемым в любой торговле, и:

  1. транспортное средство превышает 10 000 фунтов полной или полной массой и используется на межгосударственном уровне; или
  2. превышает 10 000 фунтов GVW или GVWR и используется во внутригосударственной торговле и преодолевает расстояние более 100 миль от своего обычного гаража.
  1. Когда мне нужны флаги и сигнальные ракеты?

Любое транспортное средство, используемое в торговле, полная или полная масса автомобиля превышает 10 000 фунтов, должны иметь флаги и сигнальные ракеты на случай чрезвычайной ситуации. Нет исключений для удаленных или внутригосударственных операций.

  1. Когда требуется медицинская справка и как ее получить?

Если оператор грузовика с фермой работает на расстоянии 150 или более миль от фермы или перевозит опасные материалы, он должен иметь медицинское свидетельство.

Медицинские справки можно получить у вашего врача или другого поставщика медицинских услуг.

  1. Когда мне нужно остановиться на станции взвешивания?

Любое транспортное средство или состав транспортных средств, полная или полная масса автомобиля превышает 10 000 фунтов, должны остановиться на открытой станции взвешивания. Офицер может задать водителю несколько вопросов, чтобы определить, подпадает ли данная операция под действие правил перевозчика.

  1. Когда на мои автомобили распространяются правила коммерческого транспорта?

Правила

CMV применяются, если ваш автомобиль используется в любой торговле и;

  1. транспортное средство используется между штатами и превышает 10 000 фунтов полной или полной массой; или
  2. транспортное средство используется в штате Мэн, преодолевает расстояние более 100 миль от своего основного местоположения и превышает 10 000 фунтов полной или полной массы.
  1. Когда мне нужен номер DOT?

Вам нужен номер DOT, если полная или полная масса вашего грузовика превышает 10 000 фунтов, или если он имеет 3 или более осей и используется в торговле.

  1. Как зарегистрировать внедорожник, буксирующий прицеп?

Обычно внедорожники считаются легковыми автомобилями. Однако, если общий вес автомобиля и прицепа превышает фактический вес 10 000 фунтов, или если общий вес внедорожника и прицепа превышает 10 000 фунтов; и транспортное средство используется для содействия любой коммерции, водитель и транспортное средство должны соблюдать требования безопасности автотранспортного средства независимо от типа регистрации.

  1. Как зарегистрировать прицеп, который используется для перевозки животных и имеет место для ночлега?

Любой прицеп с жилым помещением должен быть зарегистрирован как прицеп для кемпинга. Прицепы-кемперы подлежат муниципальным акцизным налогам.

  1. Как мне зарегистрировать настоящий трейлер?

Настоящие прицепы регистрируются по их фактическому весу.Настоящий прицеп — это прицеп, вес которого ложится на себя, а не на тягач. Зарегистрированный вес грузовика и фактического прицепа суммируется, чтобы получить общий общий вес.

  1. Когда нужно осмотреть мой прицеп?

Прицеп или полуприцеп необходимо проверять следующим образом:

  1. Торговля между штатами: Прицеп или полуприцеп необходимо ежегодно осматривать, если он используется в торговле между штатами и общий общий вес превышает 10 000 фунтов.
  2. Торговля внутри штата: прицеп или полуприцеп необходимо проверять ежегодно, если он используется для торговли внутри штата, а общий общий вес превышает 10 000 фунтов, за исключением прицепов или полуприцепов с общим весом 3 000 фунтов или меньше.
  3. Прицепы или полуприцепы, не используемые в торговле, необходимо ежегодно проверять, если они буксируются коммерческим транспортным средством. CMV обычно определяется как транспортное средство, которое весит 26 001 фунт или более, используется для перевозки опасных материалов или является автобусом.
  1. Когда мне нужна лицензия коммерческого водителя (CDL), а когда на сельскохозяйственные автомобили не распространяются определенные требования CDL?

Вам нужен CDL, если вес отдельного транспортного средства превышает 26 000 фунтов GVW или GVWR; или если буксируемое транспортное средство имеет полную массу автомобиля, превышающую 10 000 фунтов.

Лицо может управлять грузовиками, зарегистрированными с фермерскими номерами, без CDL, если транспортное средство:

  • Контролируется и управляется фермером, в том числе работниками фермера или членами семьи;
  • Используется для перевозки сельскохозяйственных продуктов, сельскохозяйственной техники или сельскохозяйственных материалов на ферму или с фермы; или
  • Используется в пределах 150 миль от фермы зарегистрированного владельца.

Отставить комментарий

Обязательные для заполнения поля отмечены*