Клинбиз | Клининговая компания в Нижнем Новгороде | Цены на клининговые услуги и уборку

Как открыть свой шиномонтаж, что нужно для открытия и сколько стоит?

Мечтой любого начинающего бизнесмена является нахождение источника постоянной прибыли при небольших капиталовложениях. Сегодня мы обсудим одно из направлений предпринимательства, вполне серьезно претендующее на соответствие этим привлекательным условиям – открытие собственного шиномонтажа.

Рынок автомобильных услуг является востребованным и высокодоходным. Количество автомобилей растет с каждым днем, а это лучшее доказательство гарантированной перспективы этого бизнеса.

Балансировка, вулканизация и непосредственно сам шиномонтаж – это самые популярные у владельцев транспортных средств услуги. Некоторым минусом подобного бизнеса, по мнению специалистов, является достаточно выраженная сезонность, однако при соблюдении некоторых моментов при открытии бизнеса этого недостатка вполне успешно можно избежать. Какие нюансы наиболее важны?

Уделите внимание решению административных вопросов

Определите для себя необходимость следования всем установленным правилам.

Не забывайте народную мудрость, про то что «скупой платит дважды» — работа без регистрации и выплаты налоговых платежей обойдется вам дороже.

Процедуру лицензирования и сертификации вам проходить не нужно, зарегистрируйтесь как индивидуальный предприниматель или откройте юридическое лицо. Так же рекомендуем выбрать для себя упрощенную систему налогообложения. Если в вашей местности введен единый налог на вмененный доход (ЕНВД) для шиномонтажа, то можно применять его. При ЕНВД, а также при оказании услуг населению можно обойтись без использования кассового аппарата.

Для более цивилизованного имиджа вашего будущего предприятия можно пройти процедуру добровольной сертификации. Полученный документ послужит вашей дополнительной рекомендацией для потребителей услуг. Однако, при отсутствии необходимых средств на этапе открытия шиномонтажа, сертификацию вполне можно отложить на более благоприятные времена.

Небольшой совет: сделайте вашу мастерскую универсальной, т.е. рассчитанной как на новые, так и на старые автомобили, иномарки и представители отечественного автопрома.

Удачно выбранное место – залог успеха бизнеса

Данный постулат подойдет практически для любого предприятия, оказывающего услуги. Местонахождение помещения шиномонтажа оказывает на уровень его доходов чрезвычайно большое влияние

. Рассчитывать на получение постоянной прибыли владельцу шиномонтажа, расположенного на отшибе, не придется.

Правда возможна и другая крайность, если ваше предприятие будет находиться вблизи крупной автотрассы, но в окружении нескольких точек предоставления таких же услуг – доходы вряд ли будут вас сильно радовать. Для того чтобы не прогадать с выбором места следуйте следующим правилам:

Выбирайте место, расположенное:

• вблизи оживленной автотрассы
• рядом с популярной заправочной станцией
• не далеко от гаражного кооператива.

Хорошее место важно не только для шиномонтажа. Если вы решили открыть салон красоты с нуля, выбор места так же имеет решающее значение.

Рестораны, кафе, магазины так же лучше открывать в оживленных местах.

Подробнее узнать как открыть магазин одежды вы можете на этой странице.

Помещение, в котором расположен шиномонтаж тоже имеет значение.

Шиномонтажные мастерские открывают в различных помещениях. Это могут быть:

• небольшие вагончики – данный вариант подойдет в случае стесненных финансовых условий
• гараж – в случае если это ваш собственный гараж, вы можете сэкономить на аренде.
• помещение, арендованное в большом СТО – этот вариант хорош тем, что обеспечит вас первоначальной клиентурой.
• небольшое капитальное строение – при наличии возможностей этот вариант представляется наиболее приемлемым.

Где бы ни находилось выбранное место, имейте в виду, что помещение должно быть сухим, теплым и светлым, также необходим хороший подъезд и стоянка для ожидающих автомобилей. По словам авторитетных владельцев автосервисов, для размещения шиномонтажной мастерской необходимо помещение площадью от 10 до 40 кв. м.

Существует и такая возможность организации бизнеса как передвижной или мобильный шиномонтаж

. Его организация возможна в виде дополнительной услуги, либо самостоятельного предприятия.

Суть проста: если во время движения с колесом происходит неприятность – водитель связывается с дежурным оператором и вызывает мобильный экипаж, который в сжатые сроки ликвидирует разрыв либо прокол шины. Для организации такой услуги вам понадобится оператор, два автомобиля и двое квалифицированных специалистов.

Оборудование и расходники для открытия шиномонтажа.

Услуги шиномонтажных мастерских нельзя оказать качественно без следующего оборудования:

1. шиномонтажный станок
2. балансировочный стенд
3. вулканизатор
4. компрессор
5. домкрат
6. мебель
7. расходные материалы.

Кстати, расходников в шиномонтаже понадобится немало. Это и инструменты для шерохования поверхности, и вулканизирующая жидкость, и наждачная бумага, и ролики для прикатывания. Для приобретения этих необходимых мелочей советуем заключить договор с одним поставщиком. Так вам легче будет контролировать количество необходимых материалов.

Кадры решают все

Качественное обслуживание клиентов – это залог успеха предприятия, поэтому поиску персонала нужно уделить достаточное внимание. Поиск персонала для будущего предприятия можно организовать с помощью объявлений в газетах.

Учитывая специфику предоставления услуг, если вы не планируете лично контролировать действия сотрудников – обратите внимание на круг своих родных и близких.

С обслуживанием мастерской смогут справиться два человека – их вполне можно найти среди своих близких. Позже, когда бизнес начнет развиваться и разрастаться именно эти люди смогут стать вашими помощниками в управлении.

Если позволяют возможности, то можно совместить шиномонтаж и автомойку. Читайте как открыть свою автомойку в нашей статье.

А если автомобильная тематика вам неинтересна, то есть много других идей бизнеса на нашем сайте. Например, если вас интересует как открыть парикмахерскую, читайте здесь. Или, например, про открытие хостела подробная информация на этой http://predp.com/biz/idea/kak-otkryt-hostel.html странице.

 

Маркетинг и реклама

Как только мастерская будет готова к приему первых клиентов – начните собственную рекламную компанию. Поверьте, отличные результаты могут принести и не самые дорогостоящие методы. Например, воспользуйтесь возможностями Интернета.

Создайте группы в популярных социальных сетях, займитесь рассылкой по электронной почте, сообщите о себе на форумах автолюбителей. Эти методы принесут отличную отдачу и помогут расширить вашу клиентскую базу. Со временем ваши клиенты станут постоянными, приведут своих знакомых и друзей. Но при этом все равно не стоит забывать о постоянном контроле качества работ и вежливости мастеров.

Что нужно знать и сделать, чтобы открыть свой шиномонтаж? – delaybiznes.com

Автор Admin На чтение 6 мин. Просмотров 846 Обновлено 24.04.2019

Как открыть шиномонтаж в настоящее время, чтобы получить ощутимую прибыль в самом ближайшем будущем? Для этого необходимо знать основные нюансы и особенности создания этого, действительно, высокорентабельного бизнеса

Безусловно, ни один населенный пункт в наше время, начиная от столичного мегаполиса и заканчивая небольшим провинциальным городком, не обходится без услуг шиномонтажной мастерской. Тысячи автомобилей ежедневно выезжают на улицы города, и большинству из них приходится прибегать к услугам автосервиса, в том числе обращаться в шиномонтаж. И, благодаря тому, что с каждым годом количество транспорта стремительно увеличивается, спрос на такие услуги возрастает в геометрической прогрессии. Поэтому открытие шиномонтажного сервиса считается весьма популярным и востребованным видом бизнеса. Но как открыть шиномонтаж?

Шиномонтаж и его основные виды

В наш век современных технологий открытие своего шиномонтажного бизнеса предоставляется возможным не только для опытных профессионалов, но также доступно и для начинающих предпринимателей, которые только познают азы автомобильного сервиса.

В основном, преобладает стационарный шиномонтаж. Он является традиционным видом, который включает в себя весь спектр услуг, связанных с эксплуатацией колес, и функционирует на постоянном месте.

О составлении правильного бизнес-плана автосервиса — читайте в этой статье.

Существует также мобильный шиномонтаж, который представляет собой выездную мастерскую, оказывающую услуги прямо на дороге. Шиномонтаж бывает комплексный или частичный.

Кроме того, любой шиномонтаж подразделяется на:

• легковой, предоставляющий услуги для любого легкового автотранспорта;
• грузовой, обслуживающий, соответственно, грузовики, автофургоны, прицепы и др.;
• специализированный, предназначенный для спортивных и эксклюзивных машин.

Как открыть магазин автозапчастей — читайте здесь.

Документальное оформление шиномонтажного мастерской

При открытии шиномонтажного бизнеса, необходимо:

• зарегистрироваться в налоговом органе;
• подготовить пакет документов в пенсионный фонд;
• оформить договор аренды;
• заключить договор со службами электроснабжения.

Изучите также готовый бизнес-план открытия СТО: delaybiznes.com/biznes-plan-sto/

Необходимое оборудование для шиномонтажной мастерской

Многие предприниматели задаются вопросом, что нужно, чтобы открыть шиномонтаж.
Прежде всего, для создания специализированной мастерской и ее успешной работы необходимо приобрести многофункциональное оборудование, которое делится на:

• автоматизированное;
• полуавтоматизированное;
• компьютеризированное.

Для эффективной работы шиномонтажа, в основном, приобретают следующие станки и оборудование:

• диагностическое оборудование, необходимое для выявления всех дефектов и повреждений;
• окрасочное оборудование, используемое для покраски дисков;
• сварочное оборудование для осуществления аргоновой и других видов сварки:
• балансировочное оборудование, так как без балансировки колес ухудшаются многие технические показатели автомобиля и быстро изнашиваются шины;
• оборудование для накачки шин азотом, чтобы предотвратить коррозию дисков и замедлить старение шин;
• оборудование для регулировки угла схождения колес;
• гидравлическое оборудование для монтажа и демонтажа колес;
• вспомогательное оборудование, как, например, борторасширитель для шин грузовика;
• вулканизаторы, предназначенные для термической обработки поврежденных шин.

Кроме оборудования, мастерская должна быть обеспечена необходимым запасом различных инструментов, специальных материалов, а также оснащена достаточным количеством перчаток и комплектов рабочей одежды для автомехаников.

Также стоит предусмотреть, чтобы мастерская могла обслуживать, как отечественный транспорт, так и автомобили зарубежного производства.

Оборудование, необходимое для открытия шиномонтажной мастерской

Оптимальное расположение для шиномонтажа

Прежде чем предлагать услуги своего автосервиса, стоит детально продумать, как открыть шиномонтаж, сколько понадобится средств и где лучше разместить мастерскую. Без сомнений, идеальным местом для открытия шиномонтажного сервиса будет расположение специализированной мастерской около главных транспортных развязок или загруженной автострады, а также недалеко от оживленных городских магистралей. Не плохим выбором места для шиномонтажной мастерской можно также считать местонахождение в непосредственной близости от крупной заправки или обширной автостоянки (как открыть автостоянку).

Кроме этого, стоит обратить внимание, есть ли рядом еще какие-нибудь шиномонтажные мастерские, которые могут создать в будущем не выгодную конкуренцию.

Расходы для открытия шиномонтажа

Для эффективной деятельности, первоначально нужно рассчитать, сколько стоит открыть шиномонтаж.

С учетом всех необходимых расходов, общая сумма затрат на открытие крупного шиномонтажного предприятия примерно составляет 5800-10400 $, в том числе:

• приобретение оборудования – 2500-4000 $;
• покупка инвентаря и инструментов – 400 $;
• аренда помещения – 500 $ в месяц;
• зарплата 2 механиков – 1000-1500 $ в месяц;
• расходные материалы – 200 $;
• контрольно-кассовый аппарат – 100-300 $;
• балансировочный стенд – 1400-2500 $;
• мебель – 200-1000 $.

Если бюджет не позволяет открыть полноценную мастерскую, то можно, без проблем, создать небольшой автосервис в собственном гараже и обслуживать каждый день несколько машин. И тогда расходы на открытие шиномонтажа составят в пределах 500-800 $.

Рекомендуем почитать статью по теме «Три беззатратных способа получить стартовый капитал на открытие своего дела».

Открытие шиномонтажа выгодное дело. Главное подобрать хорошее место

Потенциальные проблемы шиномонтажа

Как и в любом другом бизнесе, в шиномонтажном сервисе также есть свои проблемы и профессиональные трудности.

Не секрет, что шиномонтаж – это, в большей степени, сезонный бизнес. Основная доля заказов на шиномонтажные работы попадает в межсезонный период, когда возникает насущная необходимость замены шин: весной – на летние, осенью – на зимние.

Также серьезной проблемой может стать высокая конкуренция шиномонтажных мастерских в самых удобных и выгодных местах в городе.

Помимо этого, каждый автомеханик в полной мере отвечает за безопасность транспортного средства, прошедшего шиномонтаж в его мастерской. Ведь при халатной и не профессиональной работе, поломка автомобиля может произойти прямо в дороге с самыми серьезными последствиями.

В чем преимущества данного бизнеса?

Высокая рентабельность шиномонтажной мастерской

Выгодно ли открывать шиномонтаж в наше время? Несомненно, выгодно! Как показала практика, даже при небольших капиталовложениях, шиномонтаж уже в ближайшем будущем способен принести ощутимую прибыль для своего владельца.

При условии, что услуги шиномонтажа будут оказывать 2 автомеханика, приблизительный доход такого бизнеса составит в течение месяца около 800-2500$. Такая прибыль позволит в ближайшие полгода компенсировать все затраты, связанные с открытием шиномонтажной мастерской.

Не стоит забывать, что в межсезонный период при замене летней шины на зимнюю или наоборот, стоимость на услуги шиномонтажа, чаще всего, возрастает, что также сказывается на доходах этого бизнеса.

Очевидно, что шиномонтаж – это, действительно, высокорентабельный вид предпринимательской деятельности.

Другие преимущества и достоинства шиномонтажного бизнеса

Несмотря на сезонность данного вида автоуслуг, шиномонтажный сервис является источником стабильного дохода в любое время года.

Также немаловажным достоинством этого бизнеса является то, что для открытия шиномонтажа не нужны никакие лицензионные документы или какие-либо специальные разрешения и сертификаты. Поэтому открыть свой бизнес шиномонтажа — это, действительно, актуально и, на самом деле, выгодно.

Читатйте так же статью по теме: «Как открыть сеть прибыльных автомоек?».

Как открыть шиномонтаж с нуля: пошаговая инструкция для предпринимателей

Неправильный бизнес-план. Как и любое другое предприятие, открытие шиномонтажа с нуля должно быть просчитано и продумано. Чтобы не держать все в голове, можно на бумаге составить подробный перечень действий и расходов, опираясь на нашу пошаговую инструкцию.

Открыться в летние месяцы. Теплое время года слывет мертвым сезоном. Поэтому если открыться в мае-июне, можно быстро прогореть, так и не дождавшись сколько нибудь существенной прибыли. Открываться аккурат с началом сезона тоже чревато тем, что не справитесь с наплывом.

Неправильный выбор расположения и площади. Всегда можно обойтись будкой или гаражом, но чтобы уместить все оборудование и дать сотрудником комфортное место для отдыха, нужно по меньшей мере 20 квадратных метров. Плюс зона ожидания для клиентов. Не стоять же человеку на морозе. Хотя кого-то это устраивает.

Парковка. Точнее — ее отсутствие. У шиномонтажной мастерской должны разместиться по меньшей мере два-три авто. Плюс пространство для маневра. Помните про бордюр. Слишком высокий может отпугнуть владельцев заниженных авто.

Отсутствие допуслуг. В пункте про закупку оборудования мы перечисляли технику, которая потребуется в работе. Относится к ней стоит не просто как к чему-то необходимому, а как к возможности заработка на ней. Ведь станки не дешевые, они должны окупать себя. Если позволяет пространство, можно организовать пункт хранения шин. При наличии клиентской зоны ожидания, стоит поставить автомат с чаем/кофе, а также небольшой набор автотоваров — незамерзайка, омыватели, салфетки для авто.

Некомпетентные сотрудники. Во-первых, с точки зрения прямых обязанностей. Во-вторых, общения с клиентами. Хороший специалист не только знает свою работу, но еще и умеет продавать допуслуги, а также вежлив с любым посетителем. Нарвавшись на грубость, водитель вряд ли вернется в шиномонтаж.

Пакет документов для открытия шиномонтажной мастерской

Число автомобилей в нашей стране – величина не постоянная, она с каждым годом растет. В след за увеличением числа автомобилей растет и потребность автомобилистов в специализированных станциях обслуживания, и самая популярная из них – шиномонтажная мастерская.

Для начинающего предпринимателя, который собирается открывать бизнес «с нуля» в области обслуживания автомобилей, шиномонтаж – это, так сказать, золотая жила. Это потому, что такая мастерская требует самых минимальных вложений, которые окупаются довольно быстро: минимально – через полгода, максимально – через 2.

Любой бизнес необходимо распланировать, поэтому первым документом должен стать бизнес-план, который станет отправным пунктом по бюрократическому пути. Самое главное, что должен знать начинающий бизнесмен, это пакет необходимых документов, которые нужно собрать еще во время планирования своего бизнеса. Зная набор документов, можно значительно сэкономить свое время.

Какие необходимы документы для открытия шиномонтажа

Самое первое, что нужно для начала – это зарегистрировать правовую форму своего будущего бизнеса (физические лица – это индивидуальные предприниматели, а юридические – это общество с ограниченной ответственностью). Затем следует получить налоговую документацию для оформления фирмы.

Второй этап – это получение разрешения главы администрации района, в котором будет функционировать мастерская.

Следующий этап, один из самых трудных – это получение необходимых санитарно-эпидемиологических документов, которые включают в себя:

•    программу, которая обеспечивает организацию и проведение санитарно-производственного контроля над надлежащим исполнением санитарных требований и норм;
•    заключение Роспотребнадзора о соответствии производственных помещений санитарно-эпидемиологическим нормам, стандартам и правилам, предъявляемым к объектам этого типа;
•    разрешение деятельности Роспотребнадзором, выдаваемое на основании вышеуказанного заключения;
•    договор на вывоз и утилизацию отходов деятельности;
•    договор с организациями, занимающимися дезинфекцией, дезинсекцией и дератизацией;
•    договор о проведении чистки и стирки спецодежды с прачечной или химчисткой;
•    договор об утилизации ртутных ламп;
•    договор на обслуживание системы кондиционирования и вентиляции;

А также необходимо подготовить внутреннюю документацию, журналы учета инвентаря, расходных материалов, бухгалтерские документы и прочие. Кроме того, необходимо будет посетить пожарную инспекцию, задача которой будет обследовать помещение на соответствие его всем пожарным нормам правилам.

Если вы никогда ранее не занимались бизнесом, то самостоятельный сбор необходимых документов для открытия шиномонтажа может занять много времени, часто гораздо более месяца. Чтобы избежать ненужных потерь времени, денег и нервов, лучше всего обратиться в соответствующую фирму, которая за небольшой период времени подготовит документы.

Как открыть шиномонтаж с нуля? С чего начать бизнес?

Число автомобилей с каждым годом увеличивается и поэтому бизнес, связанный с технической поддержкой транспортных средств становиться особенно актуальным и прибыльным. В этой статье мы рассмотрим то, как открыть шиномонтаж у себя в городе, затронув все основные моменты касаемо выбора помещения, оборудования и выполним подсчет стартовых вложений.

Конкуренция в этом сегменте серьезная, поскольку даже в небольших городах есть минимум одна или две таких мастерских, где быстро и недорого вам поменяют или отремонтируют резину для автомобиля.

Поэтому, чтобы выделиться из толпы конкурентов нужно в первую очередь предлагать клиенту более качественный сервис обслуживания, возможно, выполнять роботу еще быстрее за те же деньги. Также, не нужно забывать о мелочах, таких например как предложить клиенту чай или кофе, пока он ждет выполнение работы. Именно с таких мелких деталей и будет складываться общая картина о шиномонтаже, как о бизнесе и о вас как владельце данного сервиса. Здесь репутация сервиса и рекомендации клиентов играют важную роль.

Еще один момент бизнеса на шиномонтаже – это сезонность. Да хотя авто владельцы пробивают колеса круглогодично, но все же пики заработка в этой сфере припадают именно на межсезонье. Обычно в это время владельцы такого сервиса берут на работу дополнительных сотрудников и работают допоздна, поскольку поток клиентов в этот период может увеличиваться в 5 – 6 раз.

Формат бизнеса

Содержание статьи

Классификация происходит в первую очередь в зависимости от подхода к обслуживанию клиентов.

Существует два типа шиномонтажного сервиса:

— стационарный. Который может быть открыт в том же гараже или боксе, там стационарно установленное оборудование и стабильный график работы. По сути – это классический вариант этого бизнеса.

— мобильный шиномонтаж. Такой бизнес актуален в первую очередь в больших городах и представляет собой переоборудованный грузовой автомобиль, например на базе Mercedes Sprinter, в грузовом отсеке которого смонтировано все необходимое оборудование и в наличии все инструменты, чтобы можно было оперативно перебрать и отремонтировать колесо. Плюсы бизнеса в формате выездного шиномонтажа заключаются в первую очередь в том, что вы можете подъехать к клиенту непосредственно в то место, где  он пробил колесо или сильно повредил диск и провести все работы на месте. Это может быть сделано даже за городом, что очень удобно.

Мы будем рассматривать первый вариант этого бизнеса, а именно открытие стационарного шиномонтажа.

Следующим этапом развития шиномонтажа является открытие полноценного автосервиса. Как правильно подойти к запуску этого бизнеса и на что стоит обратить особое внимание вы можете прочитать в нашей статье — http://biznes-club.com/biznes-idei/kak-otkry-t-avtoservis.html.

Какие нужны документы?

Как и для ведения любой деятельности, вам нужно будет оформить все необходимые документы и разрешения на работу.

Вот список того, что вам будет нужно:

• открыть ИП.
• указать ОКВЭД на деятельность. Для России это – 50.20, 50.30, 50.40. Для Украины – 45.20.
• оформить на работу персонал.
• подписать договор аренды на помещение.

Для того чтобы на 100% быть уверенным в том что все разрешения оформлены верно, мы советует обратиться к юристу и проконсультироваться касательно этого ворпоса.

Выбор помещения

Перед тем  как стартовать, нужно грамотно подобрать помещение. Обязательно должен быть хороший подъезд для авто, большой поток автомобилей, или же наличие автозаправки по близости, может существенно увеличить ваши доходы. Чем ближе ваш сервис к центральным трассам города, тем больше у вас шансов на успех.

Еще одним вариантом, где можно открыть бизнес на шиномонтажном сервисе – это спальный район. В густонаселенных районах, как правило, есть огромное количество автомобилей, которые требуют постоянного технического ухода и шиномонтаж, при отсутствии большого количества конкурентов может стать отличным вариантом бизнеса, и в межсезонье вы сможете зарабатывать солидные суммы.

Оборудование

Теперь давайте поговорим о том, что нужно для того чтобы стартовать в этом бизнесе. Наиболее серьезно нужно подойти к выбору оборудования для шиномонтажа. Вот список основной технической базы, которую вам будет нужно закупить.

• шиномонтажный станок — $2750 — $10 000
• балансировочный стенд — $1000
• вулканизатор — $1000
• компрессор — $300 — $500
• домкрат — $100 — $200
• различные мелкие инструменты — $300

Стоимость приведена для примера на среднюю ценовую категорию. В общем, для покупки простого оборудования вам нужно будет около $6000, но если вы рассчитываете на большой поток клиентов, то вам нужно будет закупать хотя бы полупрофессиональное оборудование, которое стоит уже значительно дороже.

Персонал

В этом бизнесе персонал играет далеко не последнюю роль. Нужно подобрать несколько человек, с посменным графиком работы. Обязательно нужно найти одного опытного мастера, чтобы он мог обучить остальных. Но подыскать его достаточно тяжело. Как правило, в таком бизнесе наблюдается большая текучка кадров, особенно в не сезон.

Также, второй проблемой, с которой вы сможете столкнуться, рассматривая бизнес идею шиномонтажного сервиса, так это – вредные привычки персонала. В частности наблюдаются проблемы у сотрудников с алкоголем. И как говорят опытные предприниматели в этой сфере, на формирование надежной команды может уйти не один год.

Для того чтобы люди у вас работали на постоянной основе, нужно предложить им оплату труда в формате ставка + процент от обслуженных клиентов. Таким образом, можно обеспечить высокий уровень мотивации.

Реклама

Ну, тут главной рекламой можно назвать удачное расположение с яркой вывеской. Но объявления в газету и раздача листовок, никогда не будут лишними.

Создание дизайна для вывески, визиток и прочей атрибутики компании важно делать акцент на яркие цвета, которые бы выделялись при проезде автолюбителя возле вывески или рекламного счета. Обычно используют желтый или красный цвет.

Сколько нужно денег?

Составляя бизнес план шиномонтажа, и проводя основные расчеты, вы сможете реально оценить уровень инвестиций и уже исходя из него, можно будет ориентироваться на цены, к примеру, при выборе оборудования.

Мы приведем список основных затрат, чтобы вы могли подставить свои значения и понять сколько стоит открытие этого бизнеса.

Стартовые вложения:

• покупка оборудования – $6000
• оформление документов – $150
• рекламная продукция (вывеска, визитки) – $70

Ежемесячные вложения:

• арендная плата за помещение – $350
• коммунальные платежи – $50
• налоги – $150
• заработная плата для сотрудников – от $600
• реклама – $30
• покупка расходных материалов – $20

Также учитывайте, что со временем оборудование будет устаревать, и вам нужно будет проводить его ремонт.

Сколько можно заработать?

Заработок владельца небольшого шиномонтажного сервиса в среднем составляет около $700 — $1000. Окупаемость такого бизнеса около года.

Выводы. Мы рассмотрели основные моменты открытия сервиса по шиномонтажу. Можно выделить, что удачное расположение решает очень многое. Также важным моментом является выбор оборудования и персонала, ведь от качества обслуживания будет зависеть, станет ли посетитель постоянным клиентом и будет ли советовать ваш сервис для своих друзей.

Есть опыт работы в этой нише? Ждем ваших комментариев ниже.

Бизнес: шиномонтаж, плюсы и минусы

Открытие бизнеса в сфере обслуживания автомобилей довольно дорогое удовольствие. Это обусловлено необходимостью оборудования ремонтной базы, для чего требуется просторное помещение и специальные станки с инструментом. Кроме того, необходимо привлечь квалифицированных специалистов для предоставления клиентам высокого качества работ. Среди всех направлений в сфере обслуживания автомобилей проще всего открыть шиномонтаж, на что есть несколько причин:

• • стоимость открытия шиномонтажа примерно в два раза дешевле, чем автосервиса с полным перечнем услуг;

• • начало такого бизнеса требует меньших затрат по времени;

• • количество необходимого оборудования для выполнения полного перечня услуг по шиномонтажу достаточно ограниченно;

• • текущие затраты на оказание услуг минимальны;

• • требования к персоналу позволяют нанимать на некоторые должности низкооплачиваемых работников со средней квалификацией.

Конечно, у такого бизнеса есть и отрицательные стороны. В частности, узкопрофильное направление деятельности не позволяет расширять перечень услуг. А высокая конкуренция в данном сегменте затрудняет развитие бизнеса в первый год его открытия. У шиномонтажа нет возможности варьировать цены, а потому практически везде стоимость услуг одинакова, и привлечь клиентов выгодной ценовой политикой крайне сложно. Приходится работать либо более качественно, либо оперативнее. Чтобы этого добиться, необходимо купить профессиональное шиномонтажное оборудование для автосервиса.

Рекомендуемые шиномонтажные станки

Благодаря тому, что современное оборудование для шиномонтажа может работать в полуавтоматическом или автоматическом режиме, процесс замены автопокрышек занимает меньше времени. Чтобы клиенты всегда оставались довольны, рекомендуется приобрести следующее оборудование:

• • Балансировочные стенды. Применяются после окончания процесса шиномонтажа. Их основное назначение заключается в балансировке положения шины на колесном диске. Профессиональные стенды оснащаются дисплеем ЖК для вывода информации о положении резины и рекомендаций относительно того, что необходимо сделать.

• • Шиномонтажные стенды. Конструктивно имеют откидную монтажную колонну и зажимное устройство с разными диапазонами. Такие станки могут комплектоваться специальным пистолетом, по которому подается воздух для накачки шин.

• • Дископравильный стенд. С помощью такого станка автомобильные диски можно откорректировать, вернув им правильную геометрию.

• • Вулканизаторы для покрышек и камер. Оборудование позволяет наложить на камеру латку или убрать порезы с проколами в покрышке. Процесс вулканизации ведется под давлением и с высокой температурой, что обеспечивает крепкое соединение резиновых поверхностей.

• • Мойки колес. Такие установки имеют закрытый корпус, в котором колесо отмывается водой с гранулятом под давлением.

Как правило, станки для шиномонтажа имеют невысокую стоимость по сравнению с оборудованием, необходимым для ремонта и обслуживания автомобилей.

Нюансы, которые необходимо знать

Так как на шиномонтаж трудно привлечь клиентов качеством услуг и доступной стоимостью ввиду высокой конкуренции, можно сделать ставку на выгодное расположение. Самый большой поток клиентов шиномонтажа отмечается вблизи центральных городских дорог, автомоек и автосервисов, а также возле автозаправок и в местах отдыха, куда в основном приезжают на автомобилях. Вблизи этих мест можно арендовать или построить помещение для шиномонтажа, что гарантирует поток клиентов даже в первый год деятельности, а все остальное будет зависеть от качества выполняемых работ.

Как открыть шиномонтаж?

Опубликовано:

16.02.2016

Сейчас машина уже не считается роскошью, как в прежние времена. Практически в каждой семье есть автомобиль, а в некоторых даже не один.

Именно поэтому любой бизнес, который связан с ремонтом и обслуживанием машин, является довольно прибыльным.

Рассмотрим, как открыть шиномонтаж с нуля, бизнес-план покажет все тонкости и нюансы организации такого предприятия.

Виды шиномонтажа

Открыть собственный шиномонтаж сможет даже начинающий предприниматель, который только начинает познавать азы автомобильного сервиса. Всего существует 2 основных варианта шиномонтажа:

• стационарный — традиционная организация, которая осуществляет свою деятельность на постоянном месте и включает в себя полный диапазон услуг, связанных с эксплуатацией колёс;
• мобильный — выездная мастерская, которая оказывает свои услуги непосредственно на дороге. Подобного рода шиномонтаж может быть комплексным или частичным.

Помимо этого, подразделяется шиномонтаж:

• на грузовой — производится ремонт колёс автофургонов, грузовиков, прицепов и др.;
• легковой — обслуживаются исключительно легковые транспортные средства;
• специализированный — такой сервис предназначен для эксклюзивных и спортивных авто.

Все аспекты организации бизнеса

Чтобы знать, как открыть шиномонтаж, важно изучить все нюансы и аспекты открытия такого предприятия. Они включают в себя документальный вопрос, приобретение необходимого оборудования, поиск подходящего места (покупка или аренда), а также подсчёт первоначального капитала и окупаемости бизнеса.

Очень важным аспектом является то, что подобное направление в обслуживании автомобилей имеет сезонный характер. Многие сервисы даже приостанавливают свою деятельность в летний период. Хотя это неверное решение, ведь деформация диска и прокол колеса не зависят от времени года, к тому же решить поменять износившиеся покрышки новыми человек может и летом.

После перерыва в работе может оказаться, что постоянные клиенты уже обслуживаются у конкурентов, которые не прерывают свою работу ни при каких обстоятельствах.

С чего начать?

Чтобы правильно всё организовать, лучше всего изначально составить бизнес-план шиномонтажа. Тогда сразу станет понятно, что именно следует предпринять и в каком порядке действовать. При открытии шиномонтажа бизнес-план поможет эффективно распределить финансовые средства и грамотно спланировать свою хозяйственную деятельность.

Когда бизнес-план готов, самое время перейти к поиску места для предприятия и закупке оборудования. Именно такие мероприятия занимают максимум времени. Уже после этого важно заняться сбором документов, необходимых для законного и официального осуществления деятельности.

Правильное расположение

Что нужно для открытия шиномонтажа, который будет не просто существовать, но и приносить прибыль? В первую очередь важно подобрать правильное место для его расположения. Идеальным вариантом является место около загруженных магистралей или главных транспортных развязок. Также преимущественна близость крупной автостоянки или заправки.

Ниша предприятий шиномонтажа уже довольно загружена. И чтобы найти подходящее место, придётся потратить немало сил и времени. Важно учесть тот факт, что вывеску должно быть очень хорошо видно с дороги, а сам подъезд был удобным и просторным.

Чтобы выделиться среди конкурентов, можно создать соответствующие условия для клиентов. Отличным решением является организация «комнаты ожидания» с удобными креслами и диванами, где водитель будет иметь возможность выпить кофе или чаю, пока обслуживается его автомобиль.

Первоначальный капитал

Для того чтобы открыть стационарный шиномонтаж и осуществлять эффективное ведение деятельности, понадобится первоначальный капитал. Разберёмся, сколько стоит открыть шиномонтаж? Сумма средств зависит от количества и качества приобретённого оборудования, величины арендной платы, количества сотрудников и организованных условий для работы.

Ориентировочно это может составить от 6 до 12 тыс. $. Тем, у кого нет собственных средств, придётся, вероятно, прибегнуть к услугам банка и взять кредит. Однако важно понимать, что шиномонтаж как бизнес окупаемость имеет довольно высокую. Предприниматель может рассчитывать на то, что примерно через полгода все расходы окупятся и сервис начнёт приносить прибыль.

Также стоит учитывать, что в сезон прибыль может существенно возрастать, а в летний период быть минимальной. Однако если посчитать вкруговую, то такой бизнес имеет довольно высокую доходность.

Оборудование и персонал

Что касается персонала, то важно подобрать людей, имеющих опыт работы и разбирающихся в оборудовании. Для начала достаточно двух сотрудников. От компетентности мастеров напрямую будет зависеть развитие вашего бизнеса. Ведь недовольный клиент больше не воспользуется услугами вашего сервиса и отговорит обращаться к вам и своих знакомых.

К выбору инструмента и оборудования следует подходить довольно тщательно. Если бюджет ограничен, то порой лучше приобрести приспособления б/у, однако имеющие высокое качество, чем приобрести новые агрегаты от неизвестного подпольного производителя, которые выйдут из строя очень быстро.

Стоит обратиться за помощью к профессионалу, чтобы он провёл инспекцию устройств перед покупкой. Вот примерный перечень того, что нужно, чтобы открыть шиномонтаж:

• диагностическое оборудование, с помощью которого можно будет быстро и легко обнаружить любые повреждения и дефекты шин;
• сварочный аппарат;
• балансировочный стенд;
• компрессор;
• домкрат;
• вулканизатор;
• шиномонтажный станок;
• прочее.

Мастерская в обязательном порядке должна быть обеспечена достаточным запасом перчаток, режущих инструментов, специального клея и иных материалов. Вероятно, со временем понадобится специальное оборудование для накачивания шин азотом. Уже доказано, что азот препятствует старению шин и предотвращает коррозию дисков.

Документальное оформление бизнеса

Очень важно при организации своего предприятия знать, какие документы нужны для открытия шиномонтажа, а также правильно и своевременно их оформить.

Для этого следует:

• пройти регистрацию в налоговом органе;
• оформить договор аренды;
• собрать пакет документов для пенсионного фонда;
• заключить договор со службой энергоснабжения.

Подводя итог, можно сказать, что мало знать, как открыть шиномонтаж с нуля. Важно вникать в работу сервиса, для того чтобы полностью контролировать его работу. Владелец, который снял помещение, купил оборудование, нанял рабочих и после этого месяцами не появляется на объекте или приезжает только для того, чтобы снять выручку, может очень быстро прогореть.

Открытие автосервиса? Получите эти инструменты и оборудование для вашего гаража

Базовые знания по ремонту автомобилей, такие как замена спущенной шины, ушли в прошлое для многих американских автомобилистов. Опрос, проведенный сайтом по сравнению страховых компаний Cheap Car Insurance, показал, что около 60% водителей автомобилей в США либо невежественны, либо не уверены в необходимости менять квартиру.

Поскольку многие владельцы транспортных средств не могут самостоятельно заменить неисправную шину, это открывает возможности для бизнеса для тех, кто заинтересован в автомобильной промышленности.Деловые люди могут открыть шинный магазин, чтобы предоставлять этим владельцам автомобилей услуги по ремонту или замене шин.

Если вы хотите открыть магазин шин, вам понадобятся инструменты и оборудование для выполнения работы. Перед тем, как приступить к установке шин, убедитесь, что у вас в гараже есть следующее:

Шиномонтажные станки и балансировщики колес

Автоматический станок для смены шин и балансировочный станок — это два вида оборудования, которые вам понадобятся в вашей мастерской по ремонту шин. Шиномонтажный станок безопасно и эффективно снимает колеса автомобиля.С другой стороны, балансировочный станок позволяет равномерно распределять вес шин и колес транспортного средства. Правильная замена шин и балансировка колес продлевают срок службы шин и обеспечивают езду без вибраций.

Динамометрический ключ

Этот инструмент позволяет вашим механикам дважды проверить затяжку гаек и болтов проушин автомобиля. Откалиброванный динамометрический ключ равномерно зажимает колесо, что предотвращает деформацию колеса и не дает шинам сойти с исходного положения.

Клетка для шины

При накачивании больших шин возможен взрыв шины. Механики, которые стоят слишком близко к автомобилю во время накачивания, могут получить серьезные травмы в случае лопнувшего колеса.

Управление по охране труда и технике безопасности (OSHA) требует от владельцев шинных сервисов накачивать шины транспортных средств внутри каркаса безопасности. Назначение этого ограничивающего устройства — защита от взрыва шин. Эта клетка защищает владельцев автомастерских, сдерживая взрыв и поглощая энергию от внезапного выброса воздуха из шин.

При установке каркаса для шин не размещайте это удерживающее устройство близко к стене и не закрепляйте его на полу. В случае выброса выброса может привести к повреждению как стены, так и пола.

Система дистанционного накачивания шин

Инструктаж ваших механиков встать рядом с шиной и выполнить накачивание вручную не позволяет использовать каркас безопасности. Вместо этого используйте дистанционное устройство наддува, чтобы уберечь рабочих вашего гаража от повреждений. Использование этой системы позволяет вашим механикам накачивать шины автомобиля на безопасном расстоянии.Если они столкнутся с проблемами накачивания, они могут использовать функцию дистанционного отключения системы, чтобы свести к минимуму вероятность прорыва шины.

Купите шиномонтажные машины в нашем интернет-магазине.

JMC Equipment — это имя, которому вы можете доверять, когда вам нужны качественные шиномонтажные машины по разумной цене. Мы предлагаем различные виды шиномонтажных машин для удовлетворения потребностей вашего бизнеса, включая поворотный рычаг, откидывающийся назад и безрычажный шиномонтажный станок. В нашем магазине оборудования также представлена ​​продукция нескольких крупнейших производителей автомобильной промышленности, таких как Cemb, Hofmann, Ranger и Corghi.

Заполните нашу контактную форму или позвоните нам по телефону 800-562-4791, чтобы обсудить ваши потребности в изменении шин с одним из наших дружелюбных и знающих торговых представителей.

Как начать бизнес по ремонту шин — Все поставки шин

Розничные магазины новых и подержанных шин являются популярными малыми предприятиями из-за частого обслуживания и необходимости замены шин для потребительских транспортных средств и систем контроля давления в шинах (TPMS). Поскольку количество автомобилей на дорогах Америки увеличивается с каждым годом, возможности для обслуживания этой клиентской базы также растут. Авторемонтные мастерские также могут рассмотреть возможность расширения своего бизнеса, добавив своим клиентам услуги по установке и ремонту шин.

Бизнес-план: обычно рекомендуется работать с бизнес-консультантом или бухгалтером, чтобы создать бизнес-план и проанализировать первоначальные инвестиции, прогнозы доходов от продаж и расходов, чтобы убедиться, что бизнес будет прибыльным. Вот некоторые вопросы, над которыми стоит задуматься: 1) Какое обучение мне следует пройти ?; 2) что отличает мой бизнес от конкурентов в данной сфере ?; 3) как я буду рекламировать свои услуги ?; 4) находится ли мой бизнес в хорошем месте ?; 5) какое оборудование и расходные материалы мне понадобятся для запуска ?; 6) где я могу получить оборудование и расходные материалы?

• Обучение: в дополнение к любой необходимой местной, государственной и федеральной регистрации и лицензиям высоко ценимым образовательным ресурсом шинной промышленности является Ассоциация шинной промышленности (TIA). TIA предлагает различные сертификаты для выбора, проверки, монтажа и ремонта шин для коммерческих и легковых автомобилей (ссылка на веб-сайт).
• Как выделиться среди конкурентов: Растущая возможность для бизнеса в области монтажа и технического обслуживания шин — это обслуживание и установка систем контроля давления в шинах (TPMS). Оборудование TPMS присутствует на всех последних моделях автомобилей по истечении (года?), Поэтому повышение уровня комфорта с программированием, обслуживанием и заменой датчиков дает возможность расширить предложения вашего бизнеса.Обучение TPMS может быть предоставлено на курсах TIA, отраслевых поставщиков, таких как: Schrader Bridgeport and Dills ;. Компания All Tire supply ранее публиковала статью о TPMS (здесь). Предложение шинного сервиса может открыть новые возможности для бизнеса на некоторых рынках. Дополнительные способы выделиться среди конкурентов — это обеспечить отличное обслуживание клиентов и качественно выполнить работу в вашем магазине. Понимание того, как правильно и безопасно выполнять ремонт шин в соответствии с отраслевыми стандартами, является ключевым аспектом этого.
• Реклама: Возможно, самый лучший и дешевый способ рекламы — это «молва». Довольный клиент — один из самых надежных способов получить новый бизнес благодаря рекомендациям друзей и семьи. Реклама в печатных СМИ, похоже, уступает место рекламе в Интернете. Почти каждый обычно ищет в Интернете незнакомую компанию, поэтому подумайте о том, чтобы поддерживать веб-сайт с полезной информацией о вашей компании. Также важно управлять своей репутацией в Интернете, поскольку отрицательные отзывы неудовлетворенных клиентов могут оттолкнуть нового клиента от попытки воспользоваться вашим сервисом.
• Расположение: Размещение вашего бизнеса в зоне с интенсивным автомобильным движением с целью увеличения видимости вашего бизнеса и повышения вероятности нового падения потока клиентов. Брокер по коммерческой недвижимости в вашем районе может помочь определить возможные местоположения.

• Оборудование и инструменты: Оборудование, необходимое для безопасного и эффективного монтажа и демонтажа шин, представляет собой шиномонтажный станок. Обычно это включает фитинг для накачки только что смонтированной шины.Как часть качественного обслуживания, машина для балансировки шин также требовала оборудования. Для большинства магазинов малого и среднего объема достаточно одного шиномонтажного станка и одного балансировочного станка. Далее рассматривается подъемно-транспортное оборудование. Двухстоечный подъемник подходит для большинства легковых автомобилей и рекомендуется для обслуживания шин, а также для других нужд автомобильного обслуживания. Менее эффективным подходом к работе с большим объемом является использование напольных домкратов. Важно пройти обучение безопасному использованию подъемных устройств транспортных средств и регулярно проверять лифты.Также необходим двухступенчатый воздушный компрессор. Для магазина шин необходимы различные инструменты: гайковерты, буферы / сверла, стойки для шин, инструмент активации TPMS. Следует ожидать, что на оборудование гаража по ремонту шин с одним отсеком можно потратить около 20000 долларов (в долларах 2016 года).

• Расходные материалы: Необходимы различные расходные материалы — химикаты, смазочные материалы, растворители, датчики TPMS, клапаны, грузила для колес, заплатки и так далее. Все эти продукты можно приобрести у одного поставщика, например у All Tire Supply.
• Поставщики: Следует использовать поставщика с большим опытом надежного обслуживания отрасли и продажи ряда качественных продуктов. Модель, которая получила высокую степень признания, заключается в использовании маршрута доставки мобильного склада, который на регулярной основе доставляет инструменты и расходные материалы на ваш офис, а также может удовлетворить ваши потребности в оборудовании. В All Tire Supply мы предоставляем полный спектр расходных материалов, инструментов и оборудования для обслуживания шин через нашу витрину, веб-сайт в Хьюстоне, штат Техас, или через наши мобильные склады, которые обслуживают южный Техас. Если наши мобильные склады не обслуживают вашу географию, и вы заинтересованы в открытии франшизы в вашем регионе, посетите здесь.

---

Статьи по теме

«Не так-то просто-начать-шинный бизнес-сегодня» | Шинный бизнес

AKRON (сентябрь. 29, 2008 г.) — Шинный дилер Альпио Барбара знал клиента, который ушел из компьютерной сферы, чтобы начать свой шинный бизнес.

Г-н Барбара, владелец Redwood General Tire в Редвуд-Сити, Калифорния, сказал, что он и его команда не могут понять, почему клиент, который не имел предыдущего опыта в шинной отрасли, но утверждал, что у него есть капитал в размере 1 миллиона долларов, хотел стать продавцом шин. По словам г-на Барбары, после семи лет в бизнесе его бывший покупатель закрыл молодой магазин.

Провалившийся стартап показывает, как шинная промышленность превратилась в более сложную профессию за последние 25 лет.Г-н Барбара сказал, что, по его мнению, сейчас для владельца шинного бизнеса более важно иметь знания в области автосервиса, чем когда дилеры открывали магазины во время основания шинного бизнеса 25 лет назад.

«Сегодня я думаю, что для начинающих очень важно знать что-то о шинной промышленности», — сказал он. «… (Y) вы должны знать, что происходит, потому что это не так просто, как поставить шину на вашу машину. Вы должны сделать больше ».

Г-н Барбара присоединилась к Redwood General Tire в 1985 году и выкупила партнера Дэйва Редферна около семи лет назад.Некоторые из причин, по которым, по его мнению, шинная промышленность сегодня сложнее, чем в 1980-х, включают системы контроля давления в шинах (TPMS) и автомобильную электронику, для понимания которых требуется образование.

По мнению г-на Барбары, владелец шинного бизнеса должен достаточно знать о современных автомобилях, чтобы нанять хороших специалистов по обслуживанию.

«У меня в гараже стоит Chevy 1956 года выпуска, — сказал он. «Я могу открыть капот, и вы увидите свечи зажигания за одну секунду. У меня в гараже стоит мерседес.Я открываю капот и даю вам час, чтобы показать мне, где находятся свечи зажигания. Вы не смогли их найти ».

За последние 25 лет предприниматели, занимающиеся розничной продажей шин, сильно изменились, особенно в части начальных затрат. Норм Аффлек, бывший президент, генеральный директор и соучредитель Big O Tyres Inc., сказал Tire Business, что открытие типичного магазина Big O в 1980-х годах стоило от 51 000 до 91 000 долларов, не считая земли, здания и факторинга в разных регионах.

Открытие магазина Big O в 2008 году может стоить от 242 800 до 551 800 долларов, не считая земли и здания.- сказал Аффлек, ссылаясь на данные организации Big O.

Помимо инфляции, которая корректирует затраты 1980-х годов примерно с 135 600 долларов до 241 950 долларов в долларах 2008 года, двумя основными причинами резкого повышения начальных затрат являются артикулы и оборудование, сказал г-н Аффлек. Хороший шиномонтажный станок, который 25 лет назад продавался за 5000 долларов, сейчас может стоить до 25000 долларов.

«В 80-х, насколько я помню, у нас было около 300 наименований товаров. Сегодня их 3000», — добавил г-н Аффлек.

Дик Эриксон, основатель Sun Tire Services Inc.в Джексонвилле, штат Флорида, в 1981 году, считает, что начать сегодня труднее, чем в 1980-х, потому что конкуренция со стороны крупных сетей вынуждает независимых дилеров иметь одинаково хорошее оборудование и нанимать высококвалифицированных специалистов и продавцов.

«Мой первый магазин, земля стоила 100 000 долларов, земля и здание», — вспоминает г-н Эриксон. «Центровочный станок будет стоить больше 10 000 долларов, тогда как сегодня он может стоить от 50 000 до 60 000 долларов. Шиномонтажные станки были основными, балансиры — основными ».

Чтобы открыть магазин сегодня, он подсчитал, что владельцу бизнеса потребуется не менее 1 миллиона долларов на покупку элитной недвижимости в районе метро, ​​плюс 500 000 долларов на само здание.У г-на Эриксона сейчас 10 магазинов во Флориде, и недавно он получил разрешение на открытие 11-й торговой точки, процесс, по его словам, также сильно изменился с 1980-х годов.

«Сегодня в вашем городе, округе или штате действуют гораздо более строгие правила из-за проблем с окружающей средой, зонирования и соблюдения правил дорожного движения», — сказал он. «Кто когда-либо слышал, что 25 лет назад на дорогах было слишком много трафика, и это помешало бы вам получить собственность на этой земле?»

Как и г-н Барбара, г-н Эриксон сказал, что он также считает, что сегодня владелец шинной отрасли нуждается в опыте «больше, чем когда-либо», потому что отрасль зрелая и требует плана игры.

«Мои конкуренты в 81-м году были более мелкими», — сказал г-н Эриксон. «Существовали сети, но они были семейными. Они не были той консолидацией, с которой мы сталкиваемся сегодня. У нас не было огромных цепей ».

То, что не изменилось за последние 25 лет, — это необходимость обеспечивать отличное обслуживание клиентов, заботиться о сотрудниках и генерировать поток клиентов, добавил он.

Как использовать шинный станок

Как безопасно использовать шинный станок

Прежде чем пытаться снять и установить шины на обода, необходимо знать важные меры безопасности.Несоблюдение мер предосторожности может привести к серьезным травмам. Шины могут взорваться, если не уделить внимание определенным деталям.

* Всегда проверяйте размер и конструкцию шины, соответствующие номинальным характеристикам колеса.

* Убедитесь, что диаметр колеса соответствует диаметру, указанному на боковой стенке шины.

* Никогда не превышайте 40 фунтов на квадратный дюйм при установке борта шины.

* Никогда не накачивайте шину выше рекомендованного производителем давления после установки бортов.Проблемы с шинами, такие как протечки и вибрация, иногда могут быть связаны с неправильно установленными шинами.

Как работать на машине для замены шин

Защитное снаряжение и оборудование для операторов

Средства индивидуальной защиты делают замену шин более безопасной. Однако оборудование не заменяет безопасные методы эксплуатации. При ремонте шин всегда надевайте прочную рабочую одежду. Можно также носить торговые фартуки или фирменные пальто, однако следует избегать свободной одежды.Для защиты рук оператора при работе с изношенными шинами и колесами рекомендуется использовать плотно прилегающие кожаные / механические перчатки. Персонал по обслуживанию шин должен использовать прочную кожаную рабочую обувь со стальными носками и маслостойкой подошвой, чтобы предотвратить травмы при типичной работе в магазине. Защита глаз важна во время обслуживания шин. Допускаются защитные очки с боковыми щитками, очки или щитки для лица. Ремни на спине обеспечивают поддержку во время подъемных работ, а также помогают защитить оператора.Следует также рассмотреть возможность использования средств защиты органов слуха, если работы по обслуживанию шин выполняются в закрытом помещении или если уровень шума высок.

Безопасность оператора устройства смены шин — ответственность владельца

Используете ли вы шиномонтажный станок для легковых и грузовых автомобилей или шиномонтажный станок для квадроциклов и мотоциклов, он поставляется с очень подробными и легкими для понимания инструкциями по эксплуатации. Перед использованием машины полностью прочтите и усвойте руководство для владельца / оператора вашего шиномонтажного станка.В этих руководствах предполагается, что оператор ранее использовал шиномонтажное устройство с зажимом для колеса или что у оператора есть шиномонтажное устройство с зажимом для колеса. Если это ваша первая покупка / опыт работы с шиномонтажным станком, и вы не пользовались шиномонтажным станком с зажимом для колес, настоятельно рекомендуется поручить вам обучить вас этому человеку / инструктору, знакомому с шиномонтажным станком этого типа. Некоторые устройства для замены шин могут выглядеть очень похожими на многие другие устройства для замены шин, представленные на рынке, но могут работать по-другому.Дистрибьютор, который продал машину, будет рад провести вас обучение в своем месте или направить вас к тому, кто может позвонить в ваше место для обучения (будет взиматься плата за обслуживание). Дистрибьютор также предлагает техническую поддержку по телефону и предложения по устранению неполадок при необходимости. Это не снимает с вас ответственности за прочтение и понимание всего руководства. Эта ответственность ничем не отличается от ответственности при покупке автомобиля. Автомобильный дилер предполагает, что вы знаете, как управлять автомобилем и водить его.Вы несете ответственность за безопасную эксплуатацию, и дилер предполагает, что вы знаете, как это сделать. При необходимости обращайтесь за обучением.

Спуск воздуха из шины

Перед снятием шины с колеса используйте инструмент для снятия сердечника клапана, чтобы снять сердечник клапана шины и полностью спустить шину. Если шину необходимо залатать и переустановить без балансировки, обязательно отметьте положение стержня клапана и любых грузов колес маркировочным мелком. Если на колесо необходимо установить другую шину, сначала снимите с колеса все грузики.

Никогда не пытайтесь сломать борт накачанной или частично накачанной шины.

Инструмент для сердечника 4-ходового клапана

Шиномонтажный станок

Ранние шиномонтажные машины имели систему крепления центральной стойки, которая требовала, чтобы шина и колесо в сборе поднимались на центральную стойку с резьбой. Шиномонтажный станок такого типа был стандартом в отрасли до 1990-х годов.

Шиномонтажный станок с центральной стойкой

Шиномонтажный станок типа Wheel Clamp был первоначально разработан в Европе и стал основным шиномонтажным станком в Северной Америке.Популярность шиномонтажного станка с зажимом для колес является результатом удовлетворения потребностей, связанных с заменой шин на высокопроизводительные и специальные послепродажные колеса. Сегодня более распространены специальные алюминиевые диски с краской и покрытием, требующие деликатного обращения, обеспечиваемого шиномонтажными станками с зажимом для колес. Поскольку диаметры колес стали больше, а шины — более низкопрофильные, шиномонтажный станок с зажимом для колес стал необходимостью в каждом шинном магазине.

Weaver W-898XS Устройство смены шин с зажимом для колес

Были добавлены специальные пневматические вспомогательные рычаги, которые помогают шиномонтажному станку менять жесткие боковины и низкопрофильные шины.Эти вспомогательные рычаги являются пневмогидравлическими и обладают мощностью, необходимой для того, чтобы протолкнуть борт шины в центр падения колеса, чтобы шину можно было смонтировать или демонтировать.

Weaver W-898XS Шиномонтажный станок с вспомогательным рычагом W-PL240

Разбивая бусы

Чтобы снять шину с колеса, необходимо снять оба борта шины с посадочных мест на колесе. Это называется «ломать бусинки». Бортодробилка расположена с правой стороны шиномонтажного станка и приводится в действие ножной педалью.Шину катят между рычагом отбойного молотка и стороной с мягкой подкладкой. Лезвие отбойного молотка размещается на борте шины и немного от края колеса, чтобы не касаться обода колеса. Педаль активируется, чтобы оторвать борт от колеса. Держите руки и ноги подальше от движущихся частей. Колесо поворачивают, чтобы сломать борт с другой стороны шины. Шину можно перемещать, чтобы сломать другие участки шины, пока бортики полностью не отсоединятся от колеса.

Пластиковые протекторы используются на лезвии отбойного молотка, чтобы не поцарапать колесо, когда лезвие скользит по колесу.

Борт отсоединен от обода Weaver W-M807 Устройство смены шин мотоциклов

Уделяйте внимание расположению штока клапана с противоположной стороны от бортовода, чтобы не повредить шток клапана шины, на котором может быть установлена ​​система контроля давления в шинах (TPMS).

Система контроля давления в шинах TPMS в штоке клапана

Безопасность прежде всего — Не пытайтесь сбросить борта накачанной шины.Не ударяйте по шине или колесу молотком. Что-то не так, если вам нужен молоток. Снимая шину с обода, никогда не отпускайте металлическую шину. Он может перевернуться и ударить вас.

Зажим колеса на поворотном столе

Перед тем, как положить колесо со снятой шиной на зажимной стол, смажьте оба борта резиновой смазкой (резиновая смазка будет рассмотрена позже). Есть два метода зажима колеса на поворотной платформе.

Внутренний зажим зажимает колесо с внутренней стороны колеса.Зажимы располагаются близко друг к другу, а затем колесо помещается над зажимами. Педаль активируется для зажима колеса изнутри наружу. Зажимы выдвинутся наружу и надежно зафиксируют колесо в центральном положении.

Внешний зажим зажимает колесо от внешнего фланца обода колеса. Зажимы сначала выдвигаются в наружное положение и зажимаются снаружи внутрь. Колесо помещается над зажимами, и шина будет опираться на зажимы.Наблюдая за положением зажима под колесом, закройте зажимы внутрь колеса, нажав ножную педаль. Колесо может потребоваться протолкнуть вниз в открытые губки зажимов. Шиномонтажные станки, оснащенные вспомогательным рычагом, можно использовать для опускания колеса в нужное положение при приведении в действие зажимов. Зажимы надежно зафиксируют колесо в отцентрованном положении.

Колесные зажимы для внутреннего зажима

Пластиковые протекторы используются на зажимных губках для защиты поверхности колеса.

Примечание. Диапазон зажима шиномонтажного станка иногда можно спутать с диаметром колеса, потому что диапазон указан в фактических дюймах. Диаметр колес может потребовать большего или меньшего расстояния для зажима из-за разной толщины многих гребней колеса. Не все 20-дюймовые колеса сделаны одинаковыми.

Диаметр обода плюс высота фланца = необходимый внешний диапазон зажима

Демонтаж — снятие шины с колеса

После того, как колесо будет зажато на поворотной платформе, шестигранный вал можно опустить, чтобы поднести монтажную / демонтажную головку (также известную как Duckhead) к краю обода.Головка утки будет опираться на внешнюю сторону фланца и на верхнюю часть колеса. Шестигранный стержень затем блокируется и автоматически отводится вертикально от поверхности колеса примерно на 1/16 дюйма или 2 мм, чтобы предотвратить касание колеса во время демонтажа / монтажа. Чейнджеры с поворотным рычагом также имеют большой винт для перемещения монтажной головки по горизонтали примерно на 1/16 дюйма или 2 мм от фланца колеса. Большинство современных стальных утиных головок имеют пластиковые вставки для защиты обода в случае контакта головки с колесом в процессе монтажа.Также доступны целые пластиковые утиные головы.

Утиная головка в правильном положении для демонтажа / монтажа шины.

После того, как утка находится на месте, верхний борт можно протянуть через край обода и утюга с помощью утюга только после того, как борт на нижней противоположной стороне шины вдавится в центр опускания колеса.

Шиномонтажный инструмент вставляется над утиной головкой и под борт шины.

Шинный инструмент используется для подъема борта со стороны демонтажа утиной головки с противоположным бортом в центре падения.

Будьте осторожны, чтобы не порвать борт, иначе шина выйдет из строя. Если бусинка застревает или заедает, обязательно нанесите на бусину достаточное количество резиновой смазки. Также еще раз проверьте, находится ли нижний борт в центре падения колеса на 180 градусов от утиной головки.

Оба борта находятся в центре падения колеса, в то время как бусинка протягивается через край на противоположной стороне обода.

Сначала на внешнюю сторону обода натягивается верхний борт, а затем нижний борт. Никогда не пытайтесь удалить обе полоски одновременно. Когда верхний борт находится над утиной головкой, педаль активируется, чтобы вращать поворотный стол по часовой стрелке. Шинный утюг удерживается на месте и будет перемещаться по шине по часовой стрелке до тех пор, пока достаточная слабина в шине не позволит снять инструмент. Головка для демонтажа будет направлять верхний борт вверх и через край колеса. При вращении поворотной платформы надавите на шину напротив демонтажной головки, чтобы использовать центральную часть колеса.Это снижает усилие натяжения на верхнем или первом буртике во время демонтажа. Процесс повторяется для нижнего борта, и шина снимается с колеса. Отодвинув шестигранник и демонтирующую головку от колеса, можно снять шину с колеса и шиномонтажного станка.

Застрявшую шину можно разблокировать, подняв педаль вверх, чтобы повернуть поворотный стол против часовой стрелки до тех пор, пока застревание не будет устранено. Иногда во время процедуры монтажа и демонтажа инструмент для подъема борта может сталкиваться с сопротивлением или находиться под нагрузкой.Крепко держите инструмент одной рукой, чтобы избежать его отсоединения. Воспользуйтесь функцией реверса, чтобы избавиться от замятий. В процессе демонтажа шины вы должны уберечь руки и другие части тела, а также одежду от движущихся частей, чтобы избежать травм.

Проверка шины и колеса

После снятия шины с колеса осмотрите внутреннюю часть на предмет порезов, повреждений каркаса, проникающих предметов, ослабленных кордов, грязи и жидкости. Проверьте состояние каждой бусинки, потянув за нее в нескольких местах по окружности.Если борт имеет резкие изгибы в борте, НЕ устанавливайте шину. Борта проволоки могут сломаться. Не стоит рисковать ради чьей-либо безопасности.

Примечание — Никогда не устанавливайте поврежденную шину или колесо. Это может привести к травмам или смерти находящихся в автомобиле людей. В таком случае ответственность может нести магазин и / или технический специалист.

Проверьте состояние колеса на предмет острых кромок, вмятин, трещин и других повреждений. Небольшие вмятины на гребне колеса иногда можно исправить.Более крупные вмятины необходимо проверить на радиальное и боковое биение с помощью индикатора часового типа, прежде чем можно будет определить их пригодность для использования. Чрезмерное биение может вызвать тряску автомобиля на более высоких скоростях. Ржавчина может повредить посадочное место на колесе. Если ржавчина только на поверхности, ее можно удалить металлической щеткой. Если посадочное место борта не гладкое, шина будет медленно протекать, и колесо необходимо будет заменить.

Обслуживание штока клапана

Обычные резиновые штоки клапанов обычно заменяют во время обслуживания шин или при установке новых шин.Шток клапана также можно заменить, не снимая покрышку с колеса. Это делается, когда старый шток клапана стареет и треснет или начинает протекать. Утечки можно найти, поддев шток в сторону и наблюдая за любой утечкой воздуха.

Старый шток клапана заменен новым штоком клапана

Чтобы снять шток клапана, отрежьте его ножом или протолкните через отверстие в колесе с помощью приспособления для установки штока клапана. Не забудьте установить шток клапана перед установкой шины.Чтобы установить новый шток клапана, ввинтите его в монтажный инструмент, смажьте резиновой смазкой и вставьте в отверстие. Убедитесь, что он полностью вставлен в отверстие и правильно установлен.

Новый стержень клапана поставляется с новым сердечником клапана внутри. Снимите сердечник клапана, прежде чем пытаться накачать шину.

TPMS Монтаж и демонтаж шин

Будьте осторожны, чтобы не повредить TPMS прямого типа при демонтаже и установке шин на диски. Не давите шиной на датчик, иначе она может сломаться или борт шины может быть поврежден.Если датчик является частью штока клапана, убедитесь, что прерыватель борта расположен поперек колеса от штока клапана. Если колесо оснащено полосовым датчиком, он будет установлен в центре падения на 180 градусов от штока клапана. Соответственно установите прерыватель борта. в автомобилях с шинами, не подверженными спущенному ходу, в течение многих лет используются датчики прямого давления в шинах. Эти шины имеют особо жесткие боковины, и с ними может быть очень трудно работать, если у шиномонтажного станка нет рычага с усилителем.

Направленные шины

Некоторые шины предназначены для движения только в одном направлении.На них будет стрелка, указывающая направление вращения. Проверьте боковину шины, чтобы увидеть, есть ли стрелки направления.

Направленная шина

Убедитесь, что шина обращена правильной стороной наружу. На некоторых шинах есть белые стенки или специальные надписи. Все шины имеют серийный номер, который находится на задней стороне шины.

Серийный номер шины

Смазка для резины

Боковины радиальных шин гибкие, а бортики их шин спроектированы с жестким допуском для плотного прилегания к ободу.Во время накачивания бусины нелегко заставить встать на место. Если борта не установлены должным образом, шина может иметь некруглую форму при накачивании, что затруднит балансировку. Смажьте оба борта шины подходящей смазкой для резины. Каучуковая смазка хорошего качества скользкая и быстро сохнет. Также смажьте посадочные места бортов обода резиновой смазкой.

Использование резиновых смазок обеспечивает следующее:

1) Уменьшает трение между бортом шины и краем обода во время монтажа / демонтажа.

2) Помогает герметизировать бортик во время начального накачивания шины.

3) Трение между посадочными местами борта и бортом шины будет уменьшено при накачивании шины. Это важно для того, чтобы бортики сидели до упора, а протектор шины не искажался. Помните — при накачивании шины всегда следует носить защитные очки.

Соблюдайте следующие меры предосторожности относительно резиновых смазок:

1) Не используйте нефтепродукты, которые могут повредить резину шины.

2) Не разбавляйте резиновую смазку водой, так как это может вызвать коррозию стального колеса.

3) Не используйте силиконовые смазки или жидкое мыло, которые могут позволить шине вращаться на ободе.

Как поставить шину на колесо

Зажмите колесо на поворотной платформе шиномонтажного станка, поместите смазанную шину на колесо и установите шестигранник с монтажной головкой на место. Убедитесь, что монтажная головка расположена на правильном расстоянии (2 мм) от края колеса, чтобы не касаться обода.Поместите нижний борт шины поверх задней стороны (утиного хвоста) монтажной головки под углом, который помещает борт шины между утиной головкой и утиным хвостом, при этом передняя часть шины находится под утиной головкой. Когда поворотный стол активирован, прижимайте борт к центру падения колеса, когда оно вращается. Это важно! Если одна сторона борта не находится в центре падения, диагональное монтажное расстояние будет чрезмерным, и другая сторона не сможет растянуться над фланцем. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик давления в шинах во время установки борта.Когда первый борт полностью установлен и расположен в центре падения колеса, установите верхний борт, используя ту же процедуру, что и нижний борт.

Борт должен полностью выходить за край узкого выступа бортика, иначе монтажного расстояния по диагонали будет недостаточно для того, чтобы борт прошел за край колеса.

Монтаж верхней кромки с противоположной стороной в центре капли под узкой кромкой буртика.

Бусинка для уведомления на монтажной головке находится ниже утиного хвоста, но наверху утиного хвоста.

На боковинах некоторых шин имеется цветная точка, указывающая на высокую или низкую сторону биения шины. Размещение этой точки по отношению к штоку клапана будет зависеть от рекомендаций конкретного производителя, так как все производители не используют одно и то же расположение по отношению к штоку клапана.

Накачивание шины — ВНИМАНИЕ !!! Накачивание шины может быть самой опасной частью процесса демонтажа / монтажа шины.

Важно соблюдать меры предосторожности и инструкции, указанные ниже: Проверьте правильность работы манометра.Точные показания давления важны для безопасного накачивания шин. Если обод был зажат снаружи для установки шины, освободите зажимы, поднимите шину и переместите зажимы к центру столешницы.

ОБОД ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТКРЫТ ПРИ НАКАЧИВАНИИ, НО ТОЛЬКО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ БУРОВ.

Если колесо / шина имеет диаметр более 14 дюймов и бортовое уплотнение затруднено, зажимы следует переместить в центр верхней части стола для выполнения бортовой герметизации.Выход из строя шины под давлением опасен. Шиномонтажный станок не предназначен для использования в качестве предохранительного устройства, содержащего взрывающиеся шины, камеры, колеса или оборудование для герметизации бортов. Перед установкой внимательно осмотрите шину и колесо на предмет соответствия размеру, износа или дефектов. При установке и накачивании всегда используйте одобренную смазку для борта шины.

Педаль накачивания, как правило, расположена в задней части левой стороны машины и регулирует поток воздуха через шланг для накачивания.

ПРИМЕЧАНИЕ. Зажимной патрон на конце шланга всегда должен быть открытого типа со всеми частями в надлежащем рабочем состоянии.

ВНИМАНИЕ! ПРИ РАБОТЕ С BEAD BLAST SEATER НЕОБХОДИМО НОСИТЬ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ГЛАЗ.

Стандартная педаль накачки работает в 3 положениях, как описано ниже.

(См. Руководство к вашей конкретной машине, некоторые могут отличаться).

Положение 1 (полностью вверх в состоянии покоя) — Давление в шинах — Когда шланг для накачивания прикреплен к вентилю шины и педаль находится в этом положении, воздушный манометр будет регистрировать давление воздуха в шине. Когда вы снимаете ногу с педали, она возвращается в это положение.

Положение 2 (сдвинуто до среднего уровня) — Накачивание шин — это первое активированное положение. Когда шланг для накачивания прикреплен к клапану шины, а педаль находится в этом положении, давление в линии может проходить через клапан в шину для накачивания. В этом положении манометр не показывает давление в шинах. Педаль должна быть отпущена, чтобы считывать давление.

Позиция 3 (нажатие до самого нижнего уровня) — Уплотнение бортов — это второе и последнее активированное положение.Когда шланг для накачивания прикреплен к вентилю шины и педаль находится в этом положении, давление в линии может проходить через клапан и к форсункам накачивающего борта на верхней части стола для герметизации борта.

Используйте позицию 3 только для уплотнения бортов. Не используйте это положение без шины и колеса, расположенного на поверхности стола. Грязь и мусор могут быть подброшены в воздух с достаточной силой, чтобы травмировать оператора или находящихся рядом людей. Не используйте это положение для накачивания шины.

Когда педаль накачивания удерживается в положении 2, давление следует проверять каждые несколько секунд, чтобы предотвратить чрезмерное накачивание.Эта езда на велосипеде помогает предотвратить чрезмерное накачивание шины. Шины все еще могут быть чрезмерно накачаны и взорваны при использовании этой техники и при несоблюдении всех инструкций в этом руководстве. Оператор несет ответственность за соблюдение всех инструкций и контроль внутреннего давления в соответствии с данными инструкциями. Шины, требующие накачивания более 40 фунтов на квадратный дюйм, должны накачиваться в клетке безопасности с зажимным воздушным патроном. Никогда не превышайте рекомендуемое давление после установки бортов.Всегда держите руки и все тело подальше от накачивания шины.

Каркас безопасности от накачивания шин

Накачивание шины выполняется в три этапа: уплотнение борта, седло борта и накачивание.

Уплотнение борта

1. Расположите шток клапана перед оператором и подсоедините шланг для накачивания. Прижмите шину к верхнему краю колеса. Убедитесь, что верхний борт шины находится над нижней частью штока клапана.

2. Нажмите педаль накачки в положение 2 и удерживайте около 1 секунды, чтобы начать поток воздуха через вентиль шины, затем нажмите педаль в положение 3 и удерживайте ее ненадолго — менее 1 полной секунды.Воздушный поток из форсунок расширяет шину и герметизирует борт.

3. Отпустите педаль накачки и дайте ей вернуться в положение 1. Убедитесь, что оба буртика полностью прилегают к колесу. Повторите эти шаги, если бусинки не запечатались. Перед повторной попыткой может потребоваться подождать несколько секунд, пока резервуар для хранения воздуха не восстановится.

Примечание: Если шина и колесо смазаны должным образом и оператор не может добиться уплотнения бортов после 3 или 4 попыток, стержень клапана может быть снят со штока клапана, чтобы позволить большему потоку воздуха в шину для облегчения уплотнения борта.После достижения бортового уплотнения снимите зажимной патрон и установите стержень клапана на место.

Борт-посадка Оператор не должен приближаться к шине руками, руками и всем телом во время остаточного борта и процедур накачивания. Не стойте над шиной, это может привести к травмам. Не оставляйте инструменты на боковине шины при накачивании шины. НИКОГДА не увеличивайте давление воздуха выше 40 фунтов на квадратный дюйм при попытке использовать седло для борта. Если оператор не может получить сиденье для борта, что-то не так. Полностью спустите воздух из шины, осмотрите шину и колесо и устраните все обнаруженные проблемы, смажьте оба борта шины и повторите процедуры уплотнения бортов и седла.

Соблюдайте все инструкции по технике безопасности, приведенные в данном руководстве, в руководстве по эксплуатации машины и станкам.

1. После того, как давление в шине покажет манометр (педаль накачивания в положении 1; нога снята с педали), продолжайте нагнетать воздух в шину через короткие промежутки времени. Часто проверяйте давление. Отойдите назад во время сидения борта. Во время этой процедуры держите руки, руки и все тело подальше от шины. Борта шины должны двигаться наружу и «защелкиваться» в своем посадочном месте по мере увеличения давления внутри шины.Если этого не происходит, проблема существует. Тщательно исследуйте.

Регулярно проверяйте давление в шинах. Никогда не превышайте 40 фунтов на квадратный дюйм при установке борта. После посадки никогда не превышайте рекомендованное производителем давление воздуха в шинах. Шины могут взорваться, особенно если они накачаны сверх допустимых пределов. При всех уровнях давления при накачивании через шток клапана держите руки, руки и все тело подальше от накачивания шины.

Взорвавшаяся шина, колесо или оборудование для герметизации борта могут раскачиваться вверх и наружу с достаточной силой, чтобы вызвать серьезные травмы или смерть оператора или прохожего.

Давление воздуха НИКОГДА не превышает рекомендованного производителем давления воздуха в шинах. Шины могут взорваться, особенно если их накачать за эти пределы. Не допускайте накачивания шины руками, руками и всем телом. Не отвлекайтесь во время надувания. Часто проверяйте давление в шинах, чтобы избежать чрезмерного накачивания. Чрезмерное давление может привести к взрыву шин, что может стать причиной серьезных травм или смерти оператора или прохожего.

ОБОД ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТКРЫТ ПРИ НАКАЧИВАНИИ, НО ТОЛЬКО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ БУРОВ.

Машина оборудована манометром для контроля накачивания шины и давления в шине.

1. Соедините шланг для накачивания с воздушным сердечником шины. Убедитесь, что обе бусинки сидят на своих местах. Когда оба борта установлены, шина готова к накачиванию.

2. Замените стержень клапана, если он был снят.

3. Нажмите педаль накачки в положение 2, чтобы накачать шину. Сбросьте давление воздуха в шине, нажав кнопку клапана ручного сброса (шланг для накачивания должен быть прикреплен к штоку клапана).

ЭТАПЫ ИНФЛЯЦИИ — Изображения Внимательно изучите эти описания и диаграммы. При необходимости обращайтесь к ним во время герметизации борта, посадки борта и накачивания, чтобы убедиться, что вы действуете правильно и безопасно.

Уплотнение борта

Воздушный поток 140 фунтов на квадратный дюйм из форсунок на столешнице создает воздушную завесу, помогающую герметизировать борт. Никогда не превышайте 10 фунтов на квадратный дюйм в шине во время герметизации борта. Когда будет получено бортовое уплотнение, шина будет выдерживать давление от 1/2 до 2 фунтов на квадратный дюйм. Уплотнение борта — прижмите шину к седлу верхнего борта и используйте форсунки обдува борта для уплотнения нижнего борта.

Сиденье для бус

Посадка борта обычно происходит сначала на длинной конической стороне колеса, а в конце — на более короткой стороне. Для посадки борта обычно требуется не менее 7 фунтов на квадратный дюйм в шине. 40 фунтов на квадратный дюйм — это максимальное безопасное давление на этом этапе, независимо от рабочего давления в шинах. Большинство импортных автомобилей из Европы и многие легкосплавные диски на вторичном рынке очень тугие, и их трудно установить. Также обратите внимание, что шины с асимметричным горбом и спущенными шинами чрезвычайно трудно обгонять. Следуйте рекомендациям производителя шин для установки бортов.Обычно последней «хлопает» верхняя сторона. Не стойте над шиной во время накачивания. Требуется визуальное подтверждение посадки бортов. Посадка бортов подтверждается, когда оба валика встали на место и визуально проверены.

Инфляция

После посадки бортов шина накачивается. Не накачивайте шину выше рекомендованного производителем давления, указанного на боковине шины. Типичное давление в автомобильных шинах составляет от 24 до 45 фунтов на квадратный дюйм. Давление в легких грузовиках обычно покрывает более широкий диапазон.

Не стойте над шиной во время накачивания. Требуется резиновая смазка как на верхнем, так и на нижнем бортах. Для воздушного потока через клапан требуется падение давления воздуха около 140 фунтов на квадратный дюйм, чтобы обеспечить достаточный поток на сложных шинах. Жиклеры на столе Поднимите шину, чтобы улучшить уплотнение на верхней стороне.

ОПАСНО! ОСТЕРЕГАТЬСЯ!

НЕПРАВИЛЬНЫЕ ШИНЫ И КОЛЕСА Никогда не пытайтесь установить и накачать несоответствующие шины и колеса. Несоответствующие комбинации шин и колес взрываются, что приводит к травмам или смерти оператора и окружающих.В целях безопасности не пытайтесь устанавливать и накачивать несоответствующие шины и колеса.

Шины половинного размера 14,5, 15,5, 16,5, 17,5 и т. Д.

НЕПРАВИЛЬНОЕ СООТВЕТСТВИЕ

Ровные диски 14.0, 15.0, 16.0, 17.0 и т. Д.

Шины четного размера 14.0, 15.0, 16.0, 17.0 и т. Д.

НЕПРАВИЛЬНОЕ СООТВЕТСТВИЕ

Полуразмерные колеса 14,5, 15,5, 16,5, 17,5 и т. Д.

ПРОЧИТАЙТЕ… Установка и накачивание шины неправильного размера может привести к травме. Прочтите размер шины и убедитесь, что он соответствует ободу.Будьте особенно осторожны при установке меньшей шины на больший обод и наоборот, например, 16-дюймовой шины на 16,5-дюймовом ободе или шины 16,5 дюйма на 16-дюймовом ободе. Накачивание неподходящей шины и обода может вызвать взрыв.

ПРОВЕРЬТЕ… Перед тем, как надеть шину на обод, проверьте обод на предмет ржавчины, жестких мест, изогнутых краев или трещин, которые могут помешать правильной посадке шины. Если вы заметили любую из этих проблем, не устанавливайте шину до тех пор, пока обод не будет проверен мастером вашего цеха. Осмотрите шину на предмет повреждений борта.

КРЕПЛЕНИЕ… Убедившись, что шина в порядке, ее размер и обод в порядке, безопасно установите шину. НИКОГДА не наклоняйтесь над шиной, когда накачиваете ее. Если шина все-таки взорвется, она пойдет прямо вверх. Если такое случится, вам не захочется переутомиться. Кроме того, никогда не накачивайте шину слишком сильно, даже если борт не садится. Никогда не надувайте давление выше 40 фунтов на квадратный дюйм. Если шина не встала на место, что-то не так. Выпустите воздух из шины и снова проверьте ее и обод. Если во второй раз не получится, попробуйте другую шину.

ВЛАДЕЛЬЦА НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПОДДЕРЖАНИЕ ИНСТРУКЦИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И НАКЛЕЙКИ ДЛЯ СВОЕЙ МАШИНЫ, А ТАКЖЕ ЗА ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ИХ ВСЕМ ОПЕРАТОРАМ.

За дополнительной информацией обращайтесь:

Ассоциация производителей каучука

1400 K Street N. W., Suite 900

Вашингтон, округ Колумбия 20005

(202) 682-4800

www.rma.org

Tire Guides, Inc.

Информационный центр по шинам

1101-6 Саут Роджерс Серкл

Бока-Ратон, Флорида 33487-2795

(561) 997-9229

www.tyreguides.com

10 франчайзинговых возможностей Best Tire Repair

Все автомобили нуждаются в качественных шинах. Но эти важные детали со временем изнашиваются, и их необходимо отремонтировать или заменить. Так что услуги по ремонту и замене шин всегда востребованы. Фактически, шинная промышленность США стоит около 35 миллиардов долларов. А водители в США ежегодно тратят около 3 миллиардов долларов из-за повреждения шин на выбоинах.

Если вы ищете новую возможность для бизнеса, которая будет стабильной и достаточно устойчивой к рецессии, шинный бизнес может быть идеальным для вас.Но при создании нового предприятия необязательно начинать с нуля.

Франшизы дают возможность установить связь с узнаваемым брендом и использовать их проверенные системы и процессы. В отрасли есть много громких имен, которые стоит учитывать. Фактически, некоторые даже предлагают различные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Если вы заинтересованы в приобретении франшизы по ремонту шин или аналогичного автосервиса, ознакомьтесь со списком ниже, чтобы узнать о возможных вариантах.

---

---

Возможности франшизы по ремонту шин

Вот лучшие франчайзинговые компании по ремонту шин, на которые стоит обратить внимание начинающим предпринимателям:

1.Big O Tyres

Big O Tyres предоставляет услуги по обслуживанию шин и автомобилей с 1962 года. У нее более 450 представительств по всей стране. И франчайзи получают некоторую свободу действовать независимо, при этом получая поддержку при необходимости. Помимо традиционных франшиз, компания также предлагает возможности для нескольких подразделений, скидки для ветеранов и служб быстрого реагирования, а также возможности преобразования для существующих шинных предприятий. Плата за франшизу колеблется от 10 000 до 35 000 долларов США. А общая сумма первоначальных инвестиций составляет от 311 000 до 1 138 300 долларов США.

2. Tuffy Tire & Auto Service

Tuffy Tire & Auto Service открылась в Детройте и существует уже более 50 лет. Компания предлагает услуги по ремонту шин, глушителей и другие виды ремонта автомобилей. Компания стремится оставаться на вершине новых технологий в автомобильной промышленности. И они оказывают всестороннюю поддержку франчайзи. Вам не нужен автомобильный опыт. И они предлагают как единичные, так и многокомпонентные возможности. Плата за новые франшизы составляет 30 000 долларов. А начальные вложения составляют от 224 000 до 413 500 долларов.

3. Spiffy

Spiffy — это мобильный бизнес по уходу за автомобилем по запросу. Компания предоставляет шины, замену масла, мойку, детализацию и сервис стекла. Поскольку это мобильный бизнес, франчайзи могут поддерживать относительно низкие затраты. И вы сможете быстро приступить к работе, поскольку вам не обязательно нужна физическая витрина. У компании также есть запатентованные технологии и экологические решения, которые улучшают качество обслуживания и привлекают больше клиентов. Стоимость франшизы составляет 40 000 долларов США.А первоначальные затраты варьируются от 100 000 до 200 000 долларов.

4. RNR Tire Express

RNR Tire Express предоставляет широкий спектр услуг по замене шин и автосервисов. Компания предоставляет эксклюзивные территории для новых франшиз. И вам не нужен конкретный опыт в автомобильной промышленности. В настоящее время в стране более 500 локаций. Так что узнаваемость бренда уже достаточно высока. Они также предоставляют уникальные варианты оплаты аренды с вычетом в собственность, чтобы привлечь еще больше клиентов, увеличивая потенциальную прибыль для франчайзи.Первоначальный взнос за франшизу составляет 35 000 долларов США. А первоначальные затраты варьируются от 500 000 до 1 000 000 долларов.

5. Автосервис Meineke

Meineke — это франчайзинговый бизнес по уходу за автомобилями. Благодаря большому количеству услуг, франшизы могут получать различные источники дохода. И у компании есть национальная и хорошо зарекомендовавшая себя торговая марка на рынках по всей стране. Он также предоставляет специальную техническую платформу для проведения проверок и управления операциями. По сути, это может значительно упростить повседневную работу, что особенно полезно для новых франшиз.Они ищут франчайзи с деловой хваткой, прочными связями с общественностью и стремлением к успеху. Первоначальный взнос за франшизу составляет 35 000 долларов США. А начальные затраты варьируются от 319 774 до 610 318 долларов.

6. GoMobile Tyres

GoMobile предоставляет клиентам возможность покупать шины с мобильных устройств. По сути, вы можете управлять всем из фургона, а не из большого магазина. Вы можете хранить минимальные запасы, и каждая франшиза со скидкой настраивается с помощью онлайн-платформы для покупок, чтобы клиенты могли легко делать заказы онлайн.Компания особенно популярна у автопарков. Таким образом, франчайзи могут получить постоянный бизнес от местных компаний, которым нужны шины. Вы также получаете доступ к обучению и общей поддержке бизнеса. Плата за франшизу составляет 30 000 долларов. И общие затраты составляют около 170 000 долларов; вы можете купить мобильный магазин и почти все необходимое прямо на GoMobile.

7. All Tire Supply

All Tire Supply предлагает материалы, инструменты и оборудование для ремонта шин. В качестве мобильных дистрибьюторов они работают с автомастерскими, дилерами и розничными торговцами, которым нужны запасные части.Поскольку это нетрадиционная ремонтная мастерская, вы можете снизить начальные затраты. Например, вам просто нужен склад для инвентаря и дистрибьюторская сеть, а не полностью развернутая витрина. Как бизнес B2B, этот вариант также позволяет вам обслуживать рынок, отличный от многих автомобильных франшиз. И вам не нужно беспокоиться о создании обширной команды или списка услуг. Плата за франшизу составляет 50 000 долларов. А затраты на запуск варьируются от 80 300 до 172 800 долларов.

8. Tire Pros

Tire Pros — это сеть избранных независимых магазинов шин по всей стране.Когда ваш магазин выбран для участия в программе, вы получаете специального менеджера по работе с клиентами, обучение, стимулы для покупок, отношения с поставщиками и маркетинговую поддержку. Он также поддерживается American Tire Distributors, крупнейшей дистрибьюторской сетью шин в Северной Америке. И в настоящее время по всей стране существует более 600 франчайзинговых точек. Плата за франшизу составляет всего 7000 долларов. Общая сумма первоначальных инвестиций колеблется от 218 000 до 369 500 долларов.

9. In Motion Tyres

In Motion Tyres предоставляет полный спектр мобильных магазинов по продаже шин и дисков по всей стране.В настоящее время у них есть рынки, доступные в нескольких штатах. Владельцы получают возможность работать в тесном контакте с клиентами и ежедневно работать своими руками. Компания предоставляет современное оборудование и поддержку бизнеса, чтобы помочь франчайзи начать свою деятельность с нуля. Они также проводят обучение для новых франшиз. В настоящее время есть только несколько установленных местоположений. Итак, рынки по всей стране открыты. Компания не публикует свои франшизные сборы или расходы. Но вы можете связаться с ними, чтобы узнать больше.

10. Tread Connection

Tread Connection предлагает передвижные автофургоны для ремонта и установки шин. Компания предлагает франшизу по ремонту и замене шин с низкими накладными расходами. Никакого автомобильного опыта не требуется. А компания предоставляет обучение и охраняемые территории. Существуют также стимулы для франшиз, охватывающих несколько территорий. Минимальная плата за франшизу составляет 37 500 долларов. Мобильный фургон для ремонта шин стоит от 115 000 до 135 000 долларов. А другие расходы на запуск варьируются от 11700 до 30900 долларов.

Сколько стоит франшиза на ремонт шин?

Ремонт шин и аренда автомобилей могут стоить от 100 000 до 1 000 000 долларов. Как правило, мобильные франшизы стоят от 100 000 до 200 000 долларов. А более крупные магазины, предлагающие ремонт шин и другие автомобильные услуги, стоят от 200 000 до 1 000 000 долларов.

Выгодно ли владеть магазином шин?

Прибыль мастерской по ремонту шин зависит от ряда факторов, включая размер мастерской, инвентарь, размер команды, цены, местонахождение, а также объем продаж и услуг.Шиномонтажные мастерские среднего размера с минимальными затратами могут рассчитывать на прибыль около 20% и более. Добавление нескольких источников дохода, таких как ремонт автомобилей, может помочь магазинам стать более прибыльными.

Сколько вы можете заработать, владея магазином шин?

Сумма, которую приносит мастерская по ремонту шин, может сильно варьироваться. Однако магазин среднего размера с несколькими сотрудниками и пунктами обслуживания может приносить от 36 000 до 60 000 долларов в месяц. Это может привести к ежемесячной прибыли в размере 20 000 долларов и более.

Как мне начать шинный бизнес?

Чтобы открыть новую мастерскую по ремонту шин, сначала нужно найти место. Найдите место, к которому легко получить доступ, с большим количеством места для ремонтных отсеков и хранения инвентаря. Вам также следует изучить клиентов в этом районе. Практически в каждом месте есть потребность в ремонте или замене шин. Но диапазон доходов и привычки ваших клиентов могут повлиять на то, какие продукты и услуги вы предоставляете. Например, магазины в районе с низким доходом могут получить выгоду от продажи использованных шин.Но если вы открываетесь в городе с большим количеством общественного транспорта, исследуйте конкуренцию в этом районе, чтобы убедиться, что рынок не слишком насыщен.

Вам также необходимо оборудовать ваше местоположение лифтами и другим оборудованием для обеспечения качественного обслуживания. Затем инвестируйте в необходимый инвентарь. Это часто связано с установлением отношений с популярными брендами шин. Вам также потребуется нанять специалистов по ремонту шин и автомобилей, чтобы они оказали вашим клиентам необходимые услуги. Предложите обучение. Составьте список услуг и цены.Брендируйте и продвигайте свой бизнес. Затем управляйте повседневными операциями.

Это лишь некоторые из шагов, необходимых для самостоятельного открытия шинного бизнеса. Если вы хотите получить пошаговое руководство, возможно, вам подойдет франшиза. Вышеупомянутые возможности дают вам доступ к проверенным системам и настройкам процессов, чтобы вы знали, что делать на каждом этапе пути. Затем вы можете использовать сильную узнаваемость бренда, чтобы сразу же завоевать доверие клиентов в вашем регионе.

Изображение: Depositphotos.com

---

Как использовать устройство для смены шин с зажимом колеса | How to

Многие из наших клиентов, которые покупают устройство для смены шин Atlas®, не знакомы со многими функциями, которые может предложить устройство для смены шин с зажимом колеса. После сборки устройства для смены шин с зажимом для колес Atlas® найдите время, чтобы полностью прочитать руководство, прилагаемое к каждому шиномонтажному устройству.

Помните; практика делает совершенным. Практикуйтесь на стандартной шине / колесе в сборе. (Шина 15 дюймов / 16 дюймов, установленная на стальном ободе, — отличный выбор) Вы не хотите «узнавать» о своем новом шиномонтажном станке, устанавливая в своем магазине самую дорогую комбинацию шины и обода.Ваш шиномонтажный станок Atlas® очень мощный и при неправильной эксплуатации может вызвать повреждение обода или шины. Чем больше раз вы будете использовать шиномонтажные станки с зажимом для колес Atlas®, тем больше навыков вы приобретете и ваша уверенность будет расти с каждым новым колесом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Замена шины не является чрезвычайно сложным процессом, но при неправильном выполнении она может привести к повреждению шины, обода и / или машине … или причинить травму.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: В Greg Smith Equipment Sales мы понимаем, что чтение инструкций — не то же самое, что просмотр изображений процесса.Мы собрали это пошаговое графическое руководство, чтобы проиллюстрировать общие процедуры, связанные с заменой шин на шиномонтажном станке с зажимом колеса. Важно отметить, что ЕДИНСТВЕННАЯ цель этого руководства — проиллюстрировать определенные функции шиномонтажного станка. Многие комбинации колес и шин требуют специальных методов монтажа и демонтажа, которые не показаны в этом иллюстрированном руководстве. Если вы не уверены в правильности процедуры замены комбинации колеса / шины, получите подробные инструкции у производителей колеса или шины.Наше иллюстрированное руководство предназначено только для общей информации и не должно рассматриваться как руководство по обслуживанию шин.

Мы разделили иллюстрированное руководство на три основные части — разрыв борта, демонтаж шины и установка шины.

Breaking The Bead:

ШАГ 1: Удаление сердечника клапана

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

Перед тем, как сломать борт, убедитесь, что вы сняли сердечник клапана, чтобы полностью выпустить воздух из шины.

Съемник стержня клапана.

Сердечник клапана снят со штока клапана. Как только воздух полностью выйдет из шины, можно начинать процесс разрушения борта.

ШАГ 2: Разборка бусины

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

Нож для разрушения борта (лопата).

Поместите лезвие между кромкой обода и шиной. Убедитесь, что прерыватель борта НЕ касается обода. Нажмите педаль отбойного молотка.Повторите процесс, чтобы сломать борт на задней стороне шины.

Показано после отлома борта от обода.

Демонтаж шины:

ШАГ 1: Прикрепите шину к столу

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

Губки во внешнем положении зажима. Для получения дополнительной информации о внешнем положении зажима.

Губки во внутреннем зажимном положении. Для получения дополнительной информации о положении внутреннего зажима.

В данном руководстве используется метод внешнего зажима.

ШАГ 2: Установите монтажную / демонтажную головку

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

Монтаж / демонтаж головой вверх.

Осторожно расположите монтажную / демонтажную головку напротив обода. Зафиксируйте положение.

Позиционирующий винт отрегулирован для обеспечения правильного положения поворотного рычага.

ШАГ 3: Натягивание верхней кромки на головку для монтажа / демонтажа

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

Приложите монтажную / демонтажную головку к ободу. Пластиковые вставки под металлической головкой предотвращают повреждение колеса.

Поместите инструмент для шин между шиной и головкой для монтажа / демонтажа.
* НЕ НАЖИМАЙТЕ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ШИН НА ОБОД *

Приложите усилие к верхней части инструмента для шин, чтобы протянуть борт через головку для монтажа / демонтажа. Затем нажмите педаль вращения стола, вращая поворотный стол по часовой стрелке. Инструмент для шин не касается обода, он опирается на монтажно-демонтажную головку.

ШАГ 4. Поднятие шины

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

При использовании шиномонтажного станка с вспомогательным рычагом поместите подъемный диск под шину, поднимайте его до тех пор, пока нижний борт не коснется кромки обода. Вспомогательный рычаг необходим для жестких боковин и низкопрофильных шин.

Когда шина находится в поднятом положении, вручную поднимите правую сторону шины, пока нижний борт не коснется кромки обода.

При использовании шиномонтажного станка без вспомогательного рычага вручную поднимите нижний борт шины к монтажной / демонтажной головке.

ШАГ 5: Натягивание нижнего борта через эту монтажную / демонтажную головку

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

Когда шина находится в поднятом положении, поместите инструмент для шин между головкой для монтажа / демонтажа и бортом шины. Инструмент для шин не касается обода, он опирается на монтажно-демонтажную головку.

Когда инструмент для шин находится в нужном положении, нажмите педаль вращения стола, поворачивая стол по часовой стрелке, чтобы снять шину. Инструмент для шин не касается обода, он опирается на монтажно-демонтажную головку.

Монтаж шины:

ШАГ 1: Нанесение смазки для шин

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

Ковш для смазки. Смазка для шин помогает предотвратить повреждение борта, а также помогает закрепить бортик на ободе.

Обильно смажьте шину с обеих сторон и по всему периметру перед установкой любой шины.

ШАГ 2: Размещение шины для крепления

* Щелкните каждое изображение, чтобы увеличить его.

При установке шины на обод, как показано, всегда вращайте стол по часовой стрелке.

Переместите шину так, чтобы борт проходил ниже передней части монтажной головки и упирался в край задней части монтажной головки.Держите борт шины вдавленным руками в канал обода колеса.

Головка для монтажа / демонтажа заставляет борт шины поджимать кромку обода.

Когда борт шины окажется под головкой для монтажа / демонтажа, поместите вспомогательный рычаг на шину, как показано на рисунке, чтобы борт шины прижимался к каналу обода колеса. Если ваша машина не оборудована вспомогательной рукой, используйте руки для оказания давления.
(Будьте осторожны!)

ШАГ 3: Установка борта / накачивание шины * Не относится к Atlas® TC221.

* Щелкните каждое изображение для увеличения.

`

Присоедините шланг для накачивания к штоку клапана без установленного сердечника клапана. Убедитесь, что обод все еще прикреплен к столу.

Полностью нажмите на педаль накачки воздуха, чтобы активировать струйный компрессор, одновременно подтягивая шину, чтобы удерживать верхний и нижний борт на месте. Зажимы должны быть на месте, а обод должен быть зажат. Когда педаль накачивания слегка нажата, воздух проходит через шланг и продолжает движение после того, как борт встал на место.

Когда шина накачана, снимите напорный шланг и отсоедините обод. Накачивайте шину только до рекомендованного давления воздуха.

Нужны ли они для вашей автомастерской?

В жизни многих механиков по ремонту автомобилей наступает момент, когда они должны выбрать и использовать шиномонтажный станок. Вам действительно нужен шиномонтажный станок? Разве не легко самостоятельно заменить шину с обода? На самом деле, отличный шиномонтажный станок — это не только актив для вашего магазина, но и необходимость, в то же время приносящая вам больше бизнеса.Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Вам нужен шиномонтажный станок в вашей авторемонтной мастерской?

В целом, замена шины с обода без шиномонтажного станка невыгодна. Этот процесс трудоемкий, трудоемкий, трудный и опасный для механика, колеса и шины и может даже привести к несчастным случаям. Не говоря уже о том, что практически невозможно завершить этот процесс, не повредив шину или обод.

Шиномонтажный станок дополняет профессиональный гаражный магазин. С помощью шиномонтажных станков замена шины стала проще, чем когда-либо, поскольку раньше эта неприятная рутина была очень сложной и трудной.С отличным шиномонтажным станком замена шин станет одной из самых прибыльных услуг, которые вы предлагаете, и больше не будет отнимать много времени, утомительно, опасно, сложно, сложно.

Когда дело доходит до покупки нового шиномонтажного станка, наиболее важно учитывать, является ли продукт товарным и готов ли он к многолетней надежной эксплуатации.

Как заменить шину без шиномонтажного станка

Вы можете спросить себя: насколько сложной может быть замена шины с обода? Действительно ли нужна эта машина? Хотя можно заменить шину самостоятельно, это значительно сложнее, чем на машине.

Для самостоятельной замены шины с обода вам потребуются 2 4-футовых монтировки с плоскими концами, которые предназначены для демонтажа шины, способ отломать обод от борта, резиновый молоток и клапан. инструмент для удаления керна.

Используйте инструмент для снятия сердечника клапана, чтобы извлечь сердечник клапана, который сбросит давление. Затем вам нужно будет сломать борт (там, где шина соединяется с ободом). Это нужно делать с двух сторон. Затем вам нужно будет оторвать шину от обода, воткнув монтировку между ободом и шиной, а затем положив ее на обод.Оставьте первую монтировку и удерживайте ее. Переместите вторую планку вокруг обода, затем перескочите через две планки по ободу.

Затем проделайте то же самое с другой стороны. Отбейте шину от обода резиновым молотком. После этого вам нужно будет накачать шину, убедившись, что борт плотно прилегает к ободу. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать диски монтировкой или резиновым молотком. После того, как вы все это сделаете, вам нужно будет проделать весь процесс в обратном порядке, чтобы надеть новую шину. Затем вам нужно будет сбалансировать шину.

В целом, самый простой способ снять шину с обода — использовать шиномонтажный станок.

Как правильно выбрать шиномонтажный станок

Когда вы готовы купить шиномонтажный станок, следует учесть несколько моментов. Во-первых, колеса какого размера и типа вы планируете обслуживать? Это важная информация, которую необходимо знать, потому что это поможет вам выбрать подходящий шиномонтажный станок для вашего применения.

● Каков наибольший диаметр обода, который вы будете обслуживать? Обычно диаметр обода составляет от 20 до 22 дюймов, однако некоторые шинные магазины могут обслуживать до 28 дюймов.Помните об этом при совершении покупок, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный продукт.

● Колеса какого типа вы будете менять? Если вы будете обслуживать алюминиевые и легкосплавные диски, вам понадобится устройство для замены шин с зажимом для обода. Это единственный тип шиномонтажного станка, который может работать с такими типами дисков без риска повреждения.

● Будете ли вы обслуживать рабочие шины? В таком случае выберите шиномонтажный станок с монтажным вспомогательным рычагом. Это поможет вам устанавливать и демонтировать низкопрофильные и толстостенные шины.Эти машины будут особенно прибыльными в областях, где эти типы колес более популярны. Не многие магазины шин предлагают эту услугу, поэтому возможность продавать шины с высокими характеристиками откроет новый источник потенциального дохода.

● А как насчет спущенных шин? Эти шины позволяют водителю продолжать движение, даже когда шина спущена. Покрышки Run-Flat не так популярны, как низкопрофильные, однако их популярность растет. Для этих шин вам понадобится шиномонтажный станок с двойными кронштейнами.Поскольку многие из этих шин вы не увидите в своем магазине, эти вложения приведут к более медленной окупаемости, в отличие от других шиномонтажных станков, которые окупаются быстрее.

Помните, каким магазином шин вы хотите быть и какой тип шин вы хотите обслуживать, и это поможет вам выбрать подходящую модель.

Заключение

Выбор подходящего шиномонтажного станка для вашего магазина — очень важное решение.

No related posts.