Стороны договора коммерческой концессии: Договор коммерческой концессии (франчайзинга) — условия договора франшизы согласно ГК РФ, определение, содержание, сроки. — Клинбиз | Клининговая компания в Нижнем Новгороде

Содержание

Споры по договору коммерческой концессии: помощь адвоката

Споры по договору коммерческой концессии с адвокатом пройдут в срок и с пользой для Вашего бизнеса. Договор франчайзинга или, как его еще называют, коммерческой концессии – это документ, который предоставляет различным организациям и крупным предприятиям шанс для развития бизнеса без необходимости открытия дополнительных филиалов или регистрации новых юридических лиц.

Суть заключается в предоставлении компаниям возможности на оговоренный или бессрочный период использовать права на товарный знак, обслуживание и другие особенности в своей предпринимательской деятельности. При споре наш арбитражный адвокат будет отстаивать Ваши интересы.

Составление договора коммерческой концессии

Составление договора является самым важным моментом, поскольку данный документ будет определять права и обязанность сторон, ответственность и другие вопросы, в том числе, порядок расторжения договора, размер вознаграждения по договору и т.

д.

ВНИМАНИЕ: если договор не заключен в письменной форме, то он является недействительным.

Кто-то скажет, ничего сложного, можно найти образец в интернете и никаких проблем. Однако, отсутствие проблем на стадии заключения договора, не говорит о том, что проблемы не возникнут на стадии регистрации предоставления права использования комплексом исключительных прав и/или на стадии исполнения договора. При исполнении договора и возникновении разногласий стороны будут обращаться, прежде всего, к условиям заключенного договора, и может оказаться так, что договор составлен только в пользу одной стороны и/или не защищает интересы другой стороны.

Составление договора коммерческой концессии профессиональным юристом, гарантирует:

Отражение всех существенных условий договора;
Грамотное формулирование условий договора, позволяющее избежать неоднозначных трактовок того или иного условия;
Выбор правильной диспозитивной нормы права с учетом договоренностей между сторонами договора.

К примеру, чтобы защитить себя от конкуренции пользователь может потребовать включение в договор условия, которое будет запрещать правообладателю предоставлять другим лицам на определенной территории такой же комплекс исключительных прав, что и пользователю.

ПОЛЕЗНО: правильное составление договора коммерческой концессии нужно поручить юристу одной из сторон, вторая сторона должна все проверить и проанализировать до подписания, а не слепо доверять представленному, смотрите подробнее видео по анализу любого договора

Регистрация договора коммерческой концессии

Подлежит ли рассматриваемый нами договор в обязательном порядке регистрации? Ответ на этот вопрос, если буквально читать закон, является отрицательным, поскольку ранее в ГК РФ было прямо указано, что договор коммерческой концессии должен был быть зарегистрирован, а сейчас нет.

В настоящее время в ГК РФ прописано на обязательную регистрацию в Роспатенте того факта, что лицу на основании договора предоставлено право использовать комплекс исключительных прав правообладателя, хотя в названии статьи 1028 ГК РФ указано на регистрацию договора, т.е. фактически факт регистрируется на основании договора. А что если такой факт не зарегистрирован? Тогда считается, что лицу не предоставлено право использовать комплекс исключительных прав, следовательно, это может повлечь неблагоприятные для него последствия, например, взыскание с него убытков.

Обеспечить соответствующую госрегистрацию обязан правообладатель, однако, договором такая обязанность может быть возложена на пользователя.

Взыскание по договору коммерческой концессии

Договор коммерческой концессии является возмездным, в связи с чем, если пользователь комплекса исключительных прав не производит перечисление денежных средств по договору правообладателю, то деньги с него могут быть взысканы.

Помимо средств в виде вознаграждения по договору могут быть взысканы убытки, проценты при совокупности определенных условий, например, при досрочном расторжении договора.

Само слово «взыскание» уже говорит о том, что деньги второй стороной добровольно не платятся, следовательно, законный порядок взыскания предполагает обращение в суд, получение судебного акта, а в дальнейшем обращение к приставам.

Досрочное расторжение договора коммерческой концессии

Договор можно расторгнуть досрочно по соглашению сторон.

Помимо расторжения договора по договоренности сторон, он может прекратить свое действие как по воле одной из сторон, так и помимо воли сторон.

ГК РФ указывает на возможность отказа одной из сторон от договора, при условии уведомления об этом другой стороны за 6 месяцев (когда в договоре не указан срок, на который он заключен) и не позднее 30 дней (когда договор заключен на конкретный срок или срок не указан) в случае, когда в самом договоре предусмотрено, что он может быть прекращен уплатой отступного.
Правообладатель может отказаться от договора, когда:

— пользователем нарушены условия договора, касающиеся качества товаров, работ, услуг;

— пользователем грубо нарушаются инструкции и указания правообладателя;

— пользователь нарушает свою обязанность по выплате вознаграждения правообладателю.

ВНИМАНИЕ: Правообладатель сможет отказаться в одностороннем порядке от договора, если пользователь после того, как получил письменное требование правообладателя об устранении нарушений, не устранил их в разумный срок или снова совершил такое же нарушение в течение 1 года с даты, когда ему было направлено правообладателем требования об устранении нарушений.

Договор прекращается в ситуации, когда прекращены права правообладателя на товарный знак, знак обслуживания или на коммерческое обозначение, при условии, что такое право входит в комплекс исключительных прав, которые предоставлены пользователю по договору.
Также договор прекращается, если правообладатель или пользователь объявлены банкротами.

Прекращается договор в случае смерти правообладателя, если наследник не зарегистрирован и не зарегистрируется в течение 6 месяцев в качестве ИП.

ВИДЕО по правовому сопровождению франчайзинга, а также нюансы работы юристы в данной сфере по ссылке в блоге адвоката по данному направлению

Споры по договору коммерческой концессии

Договора коммерческой концессии очень удобны для подписания иностранным фирмам, которые хотят войти на отечественный рынок и представлять здесь свою продукцию. Им не нужно регистрировать юридическое лицо, собирать пакеты документов, ждать получения лицензий. На рынок их товар будет входить быстро. Несмотря на такую упрощенную систему, для всех сторон сделки важно понимать, что она должна быть зарегистрирована на государственном уровне.

Кроме положительных моментов франчайзинга, есть и некоторые неприятные. Очень часто наблюдаются споры по договору коммерческой концессии. Каждый из этапов подписания, начиная с обсуждения прав и обязанностей и заканчивая выполнением этих условий, сталкиваются с целым рядом трудностей. Гражданское право в этом вопросе не имеет достаточно теоретических и практических наработок. Также эксперты отмечают недостаточную исследованность этой темы. Содержание отдельных правовых категорий, употребляемых в нормах гражданского кодекса Российской Федерации, раскрыто не в полном объеме, а то и вовсе не рассмотрено. Это влечет за собой проблемы в работе правоприменителей. На практике также возникают неудобства.

Наши адвокаты по арбитражным делам не раз слышали вопросы от обратившихся: как вернуть паушальный взнос, можно ли вести подобную деятельность в иной форме и на другой территории, как защитить свои права от запрета направлений в предпринимательской деятельности.

ВНИМАНИЕ: смотрите видео арбитражные споры и подписывайтесь на наш канал YouTube прямо сейчас, чтобы иметь возможность получать бесплатную юридическую консультацию в комментариях видео:

Адвокат по коммерческой концессии в Екатеринбурге

Во избежание возникновения споров в этом вопросе целесообразно перед подписанием бумаги внимательно изучить суть дела. Для этого важно получить грамотную юридическую консультацию, чтобы обе стороны, Правообладатель и Пользователь, понимали и осознавали свои обязанности, права и порядок расчетов за пользование исключительными правами, деловой репутацией, процедуру возмещения убытков и другие положения, предусмотренными данным соглашением. Заключать договор коммерческой концессии имеют право как коммерческие предприятия, так и индивидуальные предприниматели.

Учитывая возникающие проблемы в этой сфере, хочется верить, что эксперты направят все силы, знания и время на усовершенствование работы системы. Чтобы споры по договору коммерческой концессии стали редкостью, а то и вовсе не присутствовали в арбитражной практике.

Читайте еще о работе арбитражного адвоката:

Про арбитражные споры по договору аренды, чтобы избежать рисков

Автор статьи: © адвокат, управляющий партнер АБ «Кацайлиди и партнеры» А. В. Кацайлиди

Оставьте заявку на бесплатную консультацию юриста прямо сейчас

Договор коммерческой концессии (франчайзинга)

Стороны договора коммерческой концессии

По договору коммерческой концессии одна сторона (правообладатель) обязуется предоставить другой стороне (пользователю) за вознаграждение на срок или без указания срока право использовать в предпринимательской деятельности пользователя комплекс исключительных прав, принадлежащих правообладателю, в том числе право на фирменное наименование и (или) коммерческое обозначение правообладателя, на охраняемую коммерческую информацию, а также на другие предусмотренные договором объекты исключительных прав – товарный знак, знак обслуживания и т.д. (ст.1027 ГК РФ).

При этом сам правообладатель не лишается права пользования объектами договора.

Передачи (уступки) этих прав от правообладателя к пользователю в данном случае не происходит.

Сторонами по данному договору могут быть только коммерческие организации и граждане, зарегистрированные в качестве индивидуальных предпринимателей. В соответствии со ст.50 ГК РФ к коммерческим организациям относятся: хозяйственные товарищества и общества, производственные кооперативы, государственные и муниципальные унитарные предприятия. В соответствии со ст.18 ФЗ «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях», государственное или муниципальное предприятие распоряжается движимым имуществом, принадлежащим ему на праве хозяйственного ведения, самостоятельно, за исключением случаев, установленных настоящим ФЗ, другими ФЗ и иными нормативными правовыми актами.

Регистрация договора коммерческой концессии

Договор коммерческой концессии подлежит государственной регистрации (ст. 1028 ГК РФ). Она осуществляется в налоговом органе по месту регистрации правообладателя. Порядок регистрации таких договоров утвержден Приказом МНС России от 20.12.02 г. № БГ-3-09/730. На регистрацию нужно представить следующие документы:

Заявление о регистрации договора, подписанное заявителем.
Документ, подтверждающий полномочия заявителя на регистрацию договора (т.е.доверенность).
Копию документа, подтверждающего юридический статус сторон в качестве юридического лица или предпринимателя (т.е. для юридического лица – Устав).
Три экземпляра договора (прошитых, пронумерованных, без исправлений).
Два экземпляра описи представленных документов.

Если объект договора (товарный знак, знак обслуживания) зарегистрирован и охраняется в соответствии с Законом РФ «О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров» , то договор коммерческой концессии проходит еще одну регистрацию в федеральном органе исполнительной власти в области патентов и товарных знаков «Роспатент».

В отношениях с третьими лицами стороны договора вправе ссылаться на него лишь с момента регистрации.

Регистрацию договора осуществляет правообладатель, но в договоре эту обязанность можно переложить и на пользователя (ст.1031 ГК РФ).

Государственной регистрации подлежат также договор коммерческой субконцессии, а также каждое изменение договора и прекращение договора в вышеуказанном порядке.

Налогообложение по договору коммерческой концессии

По договору коммерческой концессии пользователь получает лишь право использовать исключительные права, принадлежащие правообладателю. Передача (уступка) этих прав от правообладателя к пользователю в данном случае не происходит. Фирменное наименование, товарный знак, знак обслуживания и т.п. являются средствами индивидуализации юридического лица. Исключительные права на них относятся к интеллектуальной собственности (ст.138 ГК РФ). В свою очередь, объекты интеллектуальной собственности относятся к нематериальным активам. Заключив договор коммерческой концессии, правообладатель не должен списывать с баланса переданные нематериальные активы, поскольку сохранил на них исключительные права.

НДС. При налогообложении операций по договору концессии следует рассматривать вознаграждение, получаемое правообладателем в рамках договора, как выручку, облагаемую НДС (ст.146 НК РФ).

Налог на прибыль. Для целей налогообложения прибыли доходы правообладателя по операциям, связанным с исполнением договора, учитываются в составе внереализационных доходов (ст.250 НК РФ), а расходы – в составе внереализационных расходов (ст.265 НК РФ). Сами объекты включаются в состав амортизируемого имущества правообладателя.

Налог на имущество. Налог на имущество уплачивает собственник, т.е. правообладатель.

Налог на рекламу. Налог на рекламу уплачивает также правообладатель, т.к. он является источником рекламной информации, т.е. рекламодателем.

Приложение. Договор коммерческой концессии (франчайзинг)

66. Договор коммерческой концессии. Коммерческое право. Шпаргалки

Договор коммерческой концессии

В нашей стране не существует договора франчайзинга. Это первое, что нужно понимать, когда покупаешь, или продаёшь франшизу. То есть его не существует формально. Хотя в разговоре употребляется именно это выражение. На деле же подписывать вы будете скорее всего договор коммерческой концессии, или лицензионный договор, или агентский – всё зависит от специфики франшизы.

Отсюда и некоторая путаница, особенно у новичков. Как со стороны продавцов, так и со стороны покупателей. Что же такое – договор коммерческой концессии, и почему он заменил собой договор франчайзинга?

Разница между договором франчайзинга и договором коммерческой концессии

Для того чтобы ответить на этот вопрос, нужно понимать, что в настоящем законодательстве РФ отношения между франчайзером и франчайзи регулируются именно договором коммерческой концессии по статье 1027 ГК РФ.

Что же касается «договора франчайзинга» — то он, по сути, является синонимом «договору коммерческой концессии», который применяется в гражданском обороте. Смесь понятий произошла из-за переноса схемы отношений с иностранной почвы. Договор франчайзинга – это не адаптированная под наши законы транслитерация названия иностранного договора.

То есть один из них закреплён законодательно, а второй используется для упрощённого общения.

И вроде бы, когда стало всё понятно, вам встречается ещё один термин – «лицензионный договор». Появляются ещё вопросы.

Что такое лицензионный договор?

Лицензионный договор – это средство распоряжения исключительным правом, о чём нам сообщает статья 1235 ГК РФ. Согласно ей правообладатель даёт разрешение на использование охраняемого объекта интеллектуальной собственности, куда относятся такие пункты, как товарный знак, полезная модель, ПО и прочее другому лицу, которое в свою очередь обязуется вносить платежи, или осуществлять другие действия, прописанные в этом договоре.

То есть лицензионный договор – это общий тип, к которому в том числе относится и договор коммерческой концессии.

То есть для того, чтобы создать франчайзинговое предложение и действовать в рамках законодательства, а также быть защищённым этим законодательством в случае возникновения споров, вам потребуется заключать именно договор коммерческой концессии. Остановимся на нём подробнее и изучим, какие пункты он содержит.

Скачать образец лицензионного договора (38,9 КБ)

Договор коммерческой концессии

Такой договор представляет собой соглашения правообладателя и пользователя. То, о чём мы говорили выше, когда рассматривали лицензионный договор. Этот документ является

двустороннеобязывающим (каждая сторона наделяется обязанностями)
возмездным (одна из сторон должна получить оговорённую в документе плату)
концессуальным (признаётся заключённым с момента согласования и не требует каких-либо условий и специальных оформлений).
Заключается в письменной форме

Примечание: несоблюдение письменной формы делает договор недействительным, но в рамках гражданского законодательства это только лишает возможности сослаться на показания свидетелей в суде.

Скачать образец договора коммерческой концессии (44,0 КБ)

Регистрация договора коммерческой концессии в Роспатенте

До 1 октября 2014 года договор требовалось регистрировать. Но после этого в ГК РФ были внесены поправки, которые отменили необходимую регистрацию договоров интеллектуальной собственности.

Уже не нужно идти в Роспатент?

Всё равно нужно. Дело в том, что необходимость регистрации осталась в отношении прав на объекты, исключительное право на которые может возникнуть только после регистрации. А к таким объектам интеллектуальной собственности относятся как раз патенты и товарные знаки.

Так что после заключения договора, сторонам нужно зарегистрировать его в Роспатенте.

Предмет договора

Предметом в этом случае будут являться комплекс прав, который передаётся франчайзи. Среди них права на:

Конфиденциальную информацию
Наименование
Товарный знак
Знак обслуживания
Другие права

Стороны договора:

Франчайзер
Франчайзи

Важно! Сторонами не могут быть физические лица. Так как договор коммерческой концессии заключается в целях ведения предпринимательской деятельности, направленной на извлечение прибыли.

Основные элементы до

Глава 76. Коммерческая концессия.

Статья 1115. Договор коммерческой концессии.
По договору коммерческой концессии одна сторона (правообладатель) обязуется предоставить другой стороне (пользователю) за плату право пользования в соответствии с ее требованиями комплексом принадлежащих этой стороне прав в целях изготовления и (или) продажи определенного вида товара и (или) оказания услуг. Отношения, связанные с предоставлением права пользования комплексом прав, регулируются настоящим Кодексом и другим законом.

Статья 1116. Предмет договора коммерческой концессии.
1. Предметом договора коммерческой концессии является право на использование объектов права интеллектуальной собственности (торговых марок, промышленных образцов, изобретений, произведений, коммерческих тайн и т. п.), коммерческого опыта и деловой репутации.
2. Договором коммерческой концессии может быть предусмотрено использование предмета договора с указанием или без указания территории использования применительно к определенной сфере гражданского оборота.

Статья 1117. Стороны в договоре коммерческой концессии.
Сторонами в договоре коммерческой концессии могут быть физическое и юридическое лица, являющиеся субъектами предпринимательской деятельности.

Статья 1118. Форма договора коммерческой концессии и его государственная регистрация.
1. Договор коммерческой концессии заключается в письменной форме. При несоблюдении письменной формы договора концессии такой договор является ничтожным.
2. Договор коммерческой концессии подлежит государственной регистрации органом, осуществившим государственную регистрацию правообладателя.
3. Если правообладатель зарегистрирован в иностранном государстве, регистрация договора коммерческой концессии осуществляется органом, осуществившим государственную регистрацию пользователя.
4. В отношениях с третьими лицами стороны договора коммерческой концессии имеют право ссылаться на договор коммерческой концессии лишь с момента его государственной регистрации.

Статья 1119. Договор коммерческой субконцессии.
1. В случаях, предусмотренных договором коммерческой концессии, пользователь может заключить договор коммерческой субконцессии, по которому он предоставляет другому лицу (субпользователю) право пользования предоставленным ему правообладателем комплексом прав или частью комплекса прав на условиях, согласованных с правообладателем или определенных договором коммерческой концессии.
2. К договору коммерческой субконцессии применяются положения о договоре коммерческой концессии, установленные настоящим Кодексом или другим законом, если иное не вытекает из особенностей субконцессии.
3. Пользователь и субпользователь отвечают перед правообладателем за причиненный ему вред солидарно.
4. Признание недействительным договора коммерческой концессии имеет следствием недействительность договора коммерческой субконцессии.

Статья 1120. Обязанности правообладателя.
1. Правообладатель обязан передать пользователю техническую и коммерческую документацию и предоставить другую информацию, необходимую для осуществления прав, предоставленных ему по договору коммерческой концессии, а также проинформировать пользователя и его работников по вопросам, связанным с осуществлением этих прав.
2. Правообладатель обязан, если иное не установлено договором коммерческой концессии:

обеспечить государственную регистрацию договора;
оказывать пользователю постоянное техническое и консультативное содействие, включая содействие в обучении и повышении квалификации работников;
контролировать качество товаров (работ, услуг), производимых (выполняемых, предоставляемых) пользователем на основании договора коммерческой концессии.

Статья 1121. Обязанности пользователя.
С учетом характера и особенностей деятельности, осуществляемой пользователем по договору коммерческой концессии, пользователь обязан:
1) использовать торговую марку и другие обозначения правообладателя определенным в договоре способом;
2) обеспечить соответствие качества товаров (работ, услуг), производимых (выполняемых, оказываемых) в соответствии с договором коммерческой концессии, качеству аналогичных товаров (работ, услуг), производимых (выполняемых, оказываемых) правообладателем;
3) соблюдать инструкции и указания правообладателя, направленные на обеспечение соответствия характера, способов и условий использования комплекса предоставленных прав использованию этих прав правообладателем;
4) оказывать покупателям (заказчикам) дополнительные услуги, на которые они могли бы рассчитывать, покупая (заказывая) товары (работы, услуги) непосредственно у правообладателя;
5) информировать покупателей (заказчиков) наиболее очевидным для них способом об использовании им торговой марки и других обозначений правообладателя по договору коммерческой концессии;
6) не разглашать секреты производства правообладателя, другую полученную от него конфиденциальную информацию.

Статья 1122. Особые условия договора коммерческой концессии.
1. В договоре коммерческой концессии могут быть предусмотрены особые условия, в частности:

обязанность правообладателя не предоставлять другим лицам аналогичные комплексы прав для их использования на закрепленной за пользователем территории или воздерживаться от собственной аналогичной деятельности на этой территории;
обязанность пользователя не конкурировать с правообладателем на территории, на которую распространяется действие договора относительно предпринимательской деятельности, осуществляемой пользователем с использованием предоставленных правообладателем прав;
обязанность пользователя не получать аналогичные права от конкурентов (потенциальных конкурентов) правообладателя;
обязанность пользователя согласовывать с правообладателем место расположения помещений для продажи товаров (выполнения работ, оказания услуг), предусмотренных договором, а также их внутреннее и внешнее оформление.

2. Условие договора, в соответствии с которым правообладатель имеет право определять цену товара (работ, услуг), предусмотренного договором, или устанавливать верхний либо нижний предел этой цены, является ничтожным.
3. Условие договора, в соответствии с которым пользователь имеет право продавать товары (выполнять работы, оказывать услуги) исключительно определенной категории покупателей (заказчиков) или исключительно покупателям (заказчикам), имеющим местонахождение (место жительства) на территории, определенной в договоре.

Статья 1123. Ответственность правообладателя по требованиям, предъявляемым к пользователю.
Правообладатель несет субсидиарную ответственность по требованиям, предъявляемым к пользователю в связи с несоответствием качества товаров (работ, услуг), проданных (выполненных, оказанных) пользователем о требованиям, предъявляемым к пользователю как производителю продукции (товаров) правообладателя, правообладатель отвечает солидарно с пользователем.

Статья 1124. Право пользователя на заключение договора коммерческой концессии на новый срок.
1. Пользователь, надлежащим образом исполнявший свои обязанности, имеет право на заключение договора коммерческой концессии на новый срок на тех же условиях.
2. Законом могут быть установлены условия, при которых правообладатель может отказаться от заключения договора концессии на новый срок.

Статья 1125. Изменение договора коммерческой концессии.
Договор коммерческой концессии может быть изменен в соответствии с положениями главы 53 настоящего Кодекса.
В отношениях с третьими лицами стороны в договоре коммерческой концессии имеют право ссылаться на изменение договора лишь с момента государственной регистрации этого изменения в соответствии со статьей 1118 настоящего Кодекса, если не докажут, что третье лицо знало или могло знать об изменении договора ранее.

Статья 1126, Прекращение договора коммерческой концессии.
1. Каждая из сторон в договоре коммерческой концессии, срок которого не установлен, имеет право в любое время отказаться от договора, уведомив об этом другую сторону не менее чем за шесть месяцев, если более продолжительный срок не установлен договором.
2. Расторжение договора коммерческой концессии подлежит государственной регистрации в соответствии со статьей 1118 настоящего Кодекса.
3. Договор коммерческой концессии прекращается при:

прекращении права правообладателя на торговую марку или другое обозначение, определенное в договоре, без его замены аналогичным правом;
объявлении правообладателя или пользователя неплатежеспособным (банкротом).

Статья 1127. Сохранение действия договора коммерческой концессии при изменении сторон.
1. Переход исключительного права на объект права интеллектуальной собственности, определенный в договоре коммерческой концессии, от правообладателя к другому лицу не является основанием для изменения или расторжения договора коммерческой концессии.
2. В случае смерти правообладателя его права и обязанности по договору коммерческой концессии переходят к наследнику при условии, что он зарегистрирован или в течение шести месяцев со дня открытия наследства зарегистрируется в качестве субъекта предпринимательской деятельности или передаст свои права и обязанности лицу, имеющему право заниматься предпринимательской деятельностью.
Осуществление прав и исполнение обязанностей умершего лица до перехода их в соответствии с этой частью к наследнику либо другому лицу осуществляется лицом, которое управляет наследством и назначается в соответствии со статьей 1285 настоящего Кодекса.

Статья 1128. Последствия изменения торговой марки или другого обозначения правообладателя.
В случае изменения торговой марки или другого обозначения правообладателя, права на использование которых входят в комплекс прав, предоставленных пользователю по договору коммерческой концессии, этот договор сохраняет действие относительно нового обозначения правообладателя, если пользователь не потребует расторжения договора и возмещения убытков.
При продлении действия договора пользователь имеет право потребовать соответствующего уменьшения причитающейся правообладателю платы.

Статья 1129. Последствия прекращения права, пользование которым предоставлено по договору коммерческой концессии.
Если в период действия договора коммерческой концессии прекратилось право, пользование которым предоставлено по этому договору, действие договора не прекращается, кроме тех его положений, которые касаются прекратившегося права, а пользователь имеет право потребовать соответствующего уменьшения причитающейся правообладателю платы, если иное не установлено договором.
В случае прекращения права правообладателя на торговую марку или другое обозначение наступают последствия, предусмотренные частью третьей статьи 1126 либо статьей 1128 настоящего Кодекса.

Обязательства по производству работ. — Права и обязанности сторон договора коммерческой концессии

Страница 20 из 35

Права и обязанности сторон договора коммерческой концессии.

Стороны обязаны соблюдать принятые на себя по договору обязательства и требования закона. Правообладатель, в свою очередь, обязан:

— передать пользователю техническую и коммерческую документацию и предоставить информацию, необходимую пользователю для осуществления прав, предоставленных ему по договору, а также проинструктировать пользователя и его работников по вопросам, связанным с осуществлением этих прав;

— оказывать пользователю постоянное техническое и консультативное содействие, включая содействие в обучении и повышении квалификации работников пользователя;

— выдать пользователю предусмотренные договором лицензии, обеспечив их оформление в установленном порядке;

— обеспечить регистрацию договора коммерческой концессии (п. 2 ст.1028 ГК РФ), если договором коммерческой концессии не предусмотрено иное;

— контролировать качество товаров (работ, услуг), производимых (выполняемых, оказываемых) пользователем на основании договора коммерческой концессии.

Правообладатель вправе изменить свое фирменное наименование или коммерческое обозначение. В этом случае права на использование нового фирменного наименования или коммерческого обозначения правообладателя, входящие в комплекс исключительных прав по договору коммерческой концессии, переходят к пользователю, если пользователь не потребует расторжения договора и возмещения убытков. В случае продолжения действия договора пользователь вправе потребовать соразмерного уменьшения размера причитающегося правообладателю вознаграждения (ст. 1039 ГК РФ).

Договор коммерческой концессии предусматривает передачу информации, необходимой для осуществления передаваемых прав, оказание правообладателем пользователю консультативного содействия (ст. 1031 ГК). Эта обязанность обуславливает введение законодателем в ст. 1027 понятия “коммерческий опыт”, который можно рассматривать как непередаваемое, личное ноу-хау, его непосредственная передача невозможна, коммерческий или производственный опыт у пользователя возникает в процессе их консультирования правообладателем. Такие отношения схожи с описанным Г. Штумпфом договором обучения специалистов1 тем, что передача коммерческой информации в ходе такого обучения носит факультативный характер (информация, как правило, передается при исполнении иных вытекающих из договора коммерческой концессии обязанностей), главным для пользователя является именно приобретение навыков использования предоставленной информации в коммерческой или производственной деятельности. Использование деловой репутации по договору коммерческой концессии означает рост деловой репутации пользователя за счет использования им объектов исключительных и квазиисключительных прав правообладателя, чем отличается от репутации в договоре о передаче деловой репутации (которая, как личное нематериальное благо, не носит информационного характера и представляет собой внешнюю оценку деловых качеств лица).

Нормы о договоре коммерческой концессии регулируют передачу прав на различные виды коммерческой информации и проводят разделение различных ее типов. Этот договор часто носит международный характер и регулируется как российским правом, так и международно-правовыми нормами.

Права и обязанности пользователя:

— учитывая характер и особенности деятельности, осуществляемой пользователем по договору коммерческой концессии, пользователь обязан использовать при осуществлении предусмотренной договором деятельности фирменное наименование и (или) коммерческое обозначение правообладателя указанным в договоре образом;

— обеспечивать соответствие качества производимых им на основе договора товаров, выполняемых работ, оказываемых услуг качеству аналогичных товаров, работ или услуг, производимых, выполняемых или оказываемых непосредственно правообладателем;

— соблюдать инструкции и указания правообладателя, направленные на обеспечение соответствия характера, способов и условий использования комплекса исключительных прав тому, как он используется правообладателем, в том числе указания, касающиеся внешнего и внутреннего оформления коммерческих помещений, используемых пользователем при осуществлении предоставленных ему по договору прав;

— оказывать покупателям (заказчикам) все дополнительные услуги, на которые они могли бы рассчитывать, приобретая (заказывая) товар (работу, услугу) непосредственно у правообладателя;

— не разглашать секреты производства правообладателя и другую полученную от него конфиденциальную коммерческую информацию;

— предоставить оговоренное количество субконцессий, если такая обязанность предусмотрена договором;

— информировать покупателей (заказчиков) наиболее очевидным для них способом о том, что он использует фирменное наименование, коммерческое обозначение, товарный знак, знак обслуживания или иное средство индивидуализации в силу договора коммерческой концессии.

В случае смены правообладателем фирменного наименования или коммерческого обозначения пользователь вправе требовать расторжения договора и возмещения убытков, а в случае продолжения действия договора – соразмерного уменьшения размера причитающегося правообладателю вознаграждения (ст. 1039 ГК РФ).

Согласно ст. 1033 ГК РФ договором могут быть предусмотрены ограничения прав сторон по договору коммерческой концессии, в частности, могут быть предусмотрены:

— обязательство правообладателя не предоставлять другим лицам аналогичные комплексы исключительных прав для их использования на закрепленной за пользователем территории либо воздерживаться от собственной аналогичной деятельности на этой территории;

— обязательство пользователя не конкурировать с правообладателем на территории, на которую распространяется действие договора коммерческой концессии в отношении предпринимательской деятельности, осуществляемой пользователем с использованием принадлежащих правообладателю исключительных прав;

— отказ пользователя от получения по договорам коммерческой концессии аналогичных прав у конкурентов (потенциальных конкурентов) правообладателя;

— обязательство пользователя согласовывать с правообладателем место расположения коммерческих помещений, используемых при осуществлении предоставленных по договору исключительных прав, а также их внешнее и внутреннее оформление.

Ограничительные условия могут быть признаны недействительными по требованию антимонопольного органа или иного заинтересованного лица, если эти условия с учетом состояния соответствующего рынка и экономического положения сторон противоречат антимонопольному законодательству.

Условия, ограничивающие право правообладателя определять цену продажи товара пользователем или цену работ (услуг), выполняемых (оказываемых) пользователем, либо устанавливать верхний или нижний предел этих цен; и право пользователя продавать товары или оказывать услуги исключительно определенной категории покупателей (заказчиков) либо исключительно покупателям (заказчикам), имеющим место нахождения (место жительства) на определенной в договоре территории являются ничтожными (п.2 ст. 1033 ГК РФ).

Ответственность сторон. За нарушение условий договора концессии и требований закона стороны несут ответственность в соответствии с договором и действующим законодательством. Кроме того, правообладатель несет субсидиарную ответственность по предъявляемым к пользователю требованиям о несоответствии качества товаров (работ, услуг), продаваемых (выполняемых, оказываемых) пользователем по договору коммерческой концессии. Ответственность сторон наступает независимо от вины, по правилам ответственности по обязательствам при осуществлении предпринимательской деятельности (п.3 ст.401 ГК РФ).

По требованиям, предъявляемым к пользователю как изготовителю продукции (товаров) правообладателя, правообладатель отвечает солидарно с пользователем. (ст. 1034 ГК РФ). Пользователь несет субсидиарную ответственность за вред, причиненный правообладателю действиями вторичных пользователей, если иное не предусмотрено договором коммерческой концессии.

Особое внимание законодателем уделено порядку изменения условий договора концессии (ст.ст. 450-453, 1036 ГК РФ), пролонгации срока его действия (ст. 1035 ГК РФ) и прекращению действия (1037 ГК РФ).

Ст. 1027 ГК РФ. Договор коммерческой концессии

1. По договору коммерческой концессии одна сторона (правообладатель) обязуется предоставить другой стороне (пользователю) за вознаграждение на срок или без указания срока право использовать в предпринимательской деятельности пользователя комплекс принадлежащих правообладателю исключительных прав, включающий право на товарный знак, знак обслуживания, а также права на другие предусмотренные договором объекты исключительных прав, в частности на коммерческое обозначение, секрет производства (ноу-хау).

2. Договор коммерческой концессии предусматривает использование комплекса исключительных прав, деловой репутации и коммерческого опыта правообладателя в определенном объеме (в частности, с установлением минимального и (или) максимального объема использования), с указанием или без указания территории использования применительно к определенной сфере предпринимательской деятельности (продаже товаров, полученных от правообладателя или произведенных пользователем, осуществлению иной торговой деятельности, выполнению работ, оказанию услуг).

3. Сторонами по договору коммерческой концессии могут быть коммерческие организации и граждане, зарегистрированные в качестве индивидуальных предпринимателей.

4. К договору коммерческой концессии соответственно применяются правила раздела VII настоящего Кодекса о лицензионном договоре, если это не противоречит положениям настоящей главы и существу договора коммерческой концессии.

См. все связанные документы >>>

1. В комментируемой статье сформулировано определение договора коммерческой концессии — сравнительно нового для российского законодательства гражданско-правового института, заимствованного из договорного права Запада (там данный вид обязательств известен как франчайзинг).

Экономической целью данного договора является оптимизация развития бизнеса правообладателя, а также снижение предпринимательского риска пользователя. Что касается юридической цели, то по договору коммерческой концессии правообладатель обязуется предоставить контрагенту (пользователю) право использовать комплекс исключительных прав. Законодатель приводит примерный перечень этих прав в тексте статьи:

— право на товарный знак, знак обслуживания;

— права на другие объекты исключительных прав, в частности, коммерческое обозначение, секрет производства (ноу-хау).

Товарным знаком согласно ст. 1477 ГК РФ признается зарегистрированное в установленном порядке графическое, буквенное или комбинированное обозначение, служащее для индивидуализации товаров юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, которое включено в Государственный реестр товарных знаков и знаков обслуживания РФ. При этом ст. 1510 ГК РФ допускает регистрацию коллективного товарного знака, обозначающего объединение юридических лиц и предназначенного для обозначения выпускаемых или реализуемых ими товаров, обладающих единственными качественными или иными общими характеристиками.

Под знаком обслуживания согласно ст. 1477 ГК РФ понимается обозначение, служащее для индивидуализации выполняемых юридическими лицами либо индивидуальными предпринимателями работ или оказываемых ими услуг.

Под коммерческим обозначением понимается средство индивидуализации торговых, промышленных и других предприятий как имущественных комплексов (ст. 1538 ГК РФ). При этом не следует путать коммерческое обозначение с фирменным наименованием правообладателя. Коммерческое обозначение не подлежит обязательному включению в учредительные документы и Единый государственный реестр юридических лиц.

Секрет производства (ноу-хау) — это сведения любого характера (производственные, технические, экономические, организационные и другие), в том числе о результатах интеллектуальной деятельности в научно-технической сфере, а также сведения о способах осуществления профессиональной деятельности, которые имеют действительную или потенциальную коммерческую ценность в силу неизвестности их третьим лицам, к которым у третьих лиц нет свободного доступа на законном основании и в отношении которых обладателем таких сведений введен режим коммерческой тайны (ст. 1465 ГК РФ).

Как предусмотрено ст. 1229 ГК РФ, гражданин или юридическое лицо, обладающие исключительным правом на результат интеллектуальной деятельности или на средство индивидуализации (правообладатель), вправе использовать такой результат или такое средство по своему усмотрению любым не противоречащим закону способом. Коммерческая концессия представляет собой один из таких способов. По данному договору могут быть переданы также права на использование изобретений, полезных моделей, промышленных образцов, программ для ЭВМ и т.п.

Договор коммерческой концессии является консенсуальным, возмездным, двусторонне обязывающим.

2. Как следует из п. 2 комментируемой статьи, по договору коммерческой концессии передается комплекс прав, а также возможность использовать деловую репутацию правообладателя и его коммерческий опыт. В связи с этим законодатель предусматривает, что договором должен быть определен минимальный или (и) максимальный объем такого использования с указанием или без указания территории использования. Следует обратить внимание на то, что правило о территории использования имеет диспозитивный характер, в то время как необходимость оговаривать в тексте договора объем использования прав сформулирована императивно.

Сфера предпринимательской деятельности, в которой будет осуществляться использование исключительных прав и иных переданных по договору объектов, может быть указана в договоре, если это имеет значение для сторон.

Относительно деловой репутации следует заметить, что, будучи отнесена законом к числу личных неимущественных благ, она является неотчуждаемой и не может быть самостоятельным предметом договора коммерческой концессии.

3. Поскольку коммерческая концессия имеет место только в предпринимательской деятельности, следовательно, сторонами договора могут быть коммерческие организации и индивидуальные предприниматели, зарегистрированные в установленном законом порядке (п. 3 комментируемой статьи).

Коммерческой организацией является юридическое лицо, преследующее извлечение прибыли в качестве основной цели деятельности (ст. 50 ГК РФ). К числу коммерческих организаций относятся хозяйственные товарищества, хозяйственные общества, хозяйственные партнерства, производственные кооперативы, государственные и муниципальные унитарные предприятия.

4. Как установлено в п. 4 комментируемой статьи, к договору коммерческой концессии применимы положения ГК РФ о лицензионном договоре, если это не противоречит существу договора коммерческой концессии. Это означает, например, необходимость наличия в договоре коммерческой концессии указания на способы использования прав на охраняемые объекты, недопустимость включения условий об использовании объектов на исключительных условиях, если такие способы использования уже были предметом аналогичных лицензионных договоров.

5. Применимое законодательство:

— ФЗ от 08.08.2001 N 129-ФЗ «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей»;

— ФЗ от 18.12.2006 N 231-ФЗ «О введении в действие части четвертой Гражданского кодекса Российской Федерации»;

— Приказ Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам от 29.12.2009 N 186;

— Приказ Минобрнауки РФ от 29.10.2008 N 321;

— письмо Федеральной налоговой службы от 21.10.2013 N ММВ-20-3/96@;

— письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России от 06.05.2013 N 03-03-06/1/15655;

— письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 04. 09.2008 N 03-03-06/1/509.

6. Судебная практика:

— Постановление ФАС Дальневосточного округа от 24.03.2014 N Ф03-665/2014 по делу N А51-11068/2012;

— Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 24.03.2014 N 08АП-447/2014 по делу N А75-8205/2013;

— Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 20.01.2014 N 09АП-36786/2013 по делу N А40-79104/12-139-753;

— Постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.11.2013 N 18АП-10589/2013 по делу N А76-9921/2013.

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Пожалуйста, объявите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, чтобы включить в него информацию о компании.

Для лучших практик по эффективной загрузке информации из SEC.gov, включая последние документы EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Идентификатор ссылки: 0.14ecef50.1622642743.13b4e213

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период. Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

Глава 2 — Концессионные соглашения | Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

Ниже приведен неисправленный машинно-читаемый текст этой главы, предназначенный для предоставления нашим собственным поисковым системам и внешним системам богатого, репрезентативного для каждой главы текста каждой книги с возможностью поиска. Поскольку это НЕПРАВИЛЬНЫЙ материал, пожалуйста, рассматривайте следующий текст как полезный, но недостаточный прокси для авторитетных страниц книги.

15 Терминальные концессии (например,g., еда и напитки, новости и подарки, а также услуги для пассажиров различных виды) и концессии на землю (например, парковка и аренда автомобилей) могут принести значительный доход для аэропортов. Концессионные соглашения аэропортов представляют собой важное сочетание получения дохода и пассажирское обслуживание. Такие соглашения позволяют аэропортам получать доход на основе «рыночной стоимости», а чем просто возмещение затрат. Поскольку аэропорты работают над повышением качества обслуживания пассажиров, общее разработка концессионной программы, а также стандарты обслуживания, включенные в концессионное соглашение. Это важные инструменты в этих усилиях.Концессии аэропортов претерпели значительные изменения во всех аспектах деятельности. Многие из этих изменений отражены в составе кон- участки, под которыми они действуют. Многие контрактные изменения были внесены менеджерами аэропортов. стремятся увеличить доходы от концессий при оптимизации использования земли и объектов. Важнейшими вопросами концессионных соглашений являются: • Финансовые условия — Структура арендной платы — Определение валовой выручки — Ходатайство — Срок â € «Улучшения, предоставленные аэропортом — Улучшения, предоставленные концессионером â € «Ежемесячная отчетность — Аудит • Условия обслуживания и эксплуатации — Исключительность предоставленных концессионных прав â € «Часы работы â € «Требования к персоналу и местному менеджеру — Уличные цены — Сопровождение улучшений и право на них — Повторный захват или перемещение помещений â € «Обработка материалов 2.1 Финансовые условия Аэропорты получают значительную часть доходов от аренды и других сборов от концессий. в отличие аэронавигационная рента, направленная на возмещение затрат, доходы от концессии устанавливаются построены на основе принципов «рыночной аренды» и призваны отразить ценность привилегии ведение бизнеса в аэропортах. Арендная плата в аэропортах обычно намного выше, чем у их аналогов на «улица» (местное сообщество). Это отражает то, что пассажиры аэропорта предоставляют концессионерам ГЛАВА 2 Концессионные соглашения

прочную клиентскую базу в их месте нахождения, тем самым обеспечивая большее проникновение продаж и более низкую маркетинговые требования.2.1.1 Структуры аренды Большая часть ренты от концессионных операций поступает через структуру распределения доходов, при которой аэропорт получает процент от валовой выручки от концессии с минимальным годовая гарантия (MAG) для защиты аэропорта от снижения доходов. Некоторые аэропорты также взимать отдельную плату за возмещение затрат, такую как компенсация за коммунальные услуги, обслуживание помещений общего пользования сборы (например, за уборку и обслуживание мест для фуд-корта) или раздачу и стоимость доставки.Многие конструкции, используемые сегодня в аэропортах США, были бы разумным выбором для моделирования. статья для нового контракта. Управляющие концессиями часто должны уравновешивать максимальную арендные ставки и возмещение затрат с финансовым давлением на концессионеров по оплате труда и другие расходы. В идеале коммунальные услуги должны оплачиваться арендаторами пропорционально. Если возможно, места должны быть измерены индивидуально. Если это невозможно, система, которая распределяет затраты на коммунальные услуги в соответствии с Следует использовать загруженность оборудования арендатора или его распределение в соответствии с уровнями продаж.Это возможно рассчитать включение коммунальных услуг в процентную структуру арендной платы; однако это обнажает спонсор потери дохода, если рыночное определение процентной ренты снижается. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из концессионного соглашения OAK с описанием минимальной гарантии и пер- процентной арендной платы и выдержка из шаблона концессионного соглашения DFW для примера концессионная аренда. 2.1.2 Определение и расчет MAG Минимальная годовая гарантия (MAG) — это общая годовая сумма, которую концессионер соглашается платить как минимум арендную плату по концессионному соглашению.МАГ может быть учрежден- может быть предложено оператором аэропорта или может быть объявлено концессионером как часть его предложения. MAG указываются в годовых суммах и должны быть привязаны к Контрактному году, Году аренды или другому срок, определенный в договоре. Эти годовые суммы следует дополнительно определить по мере необходимости. ежемесячные платежи, равные одной двенадцатой годовой суммы, выплачиваемой в начале каждого месяца. MAG можно определить так, чтобы они увеличивались по мере роста бизнеса концессионера. Немного воздуха- порты определяют MAG, так что MAG увеличивается с объединением.Многие аэропорты используют подход, который MAG настроен на уровень, который близок к арендной плате за последний год, но меньше ее (например, MAGs может быть установлен на уровне 85% от общей уплаченной арендной платы за предыдущий год). В соглашении также должно быть указано, что MAG никогда не может упасть ниже своего первоначального годового уровня. MAG для концессий терминалов могут быть созданы на контрактной основе или на основе местоположения. Создание MAG для каждого местоположения полезно, если считается, что каждое местоположение может быть прибыльным. itable и / или если операторов много.Единые MAG, охватывающие все контракты, полезны для обеспечить требуемый уровень доходов или если есть основания полагать, что одно или несколько мест под контракт может быть не таким выгодным, как остальные. В любом случае MAG должны гарантировать, что норма доходности заработана. В то же время они должны поддерживать установленный процент арендной платы до быть оплаченным. Аэропортам также следует рассмотреть возможность включения «оговорки о катастрофах» в свои соглашения. В этих статьях оговариваются условия, при которых трафик в аэропорту снижается на определенный процент, при котором арендная плата может быть пропорционально уменьшена. 16 Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

Концессионные договоры на терминал могут также включать временные сокращения MAG, которые могут быть предоставляется в случае строительства в непосредственной близости от концессии, что напрямую влияет на воздействие на пассажиров и продажи. 2.1.3 Процентная ставка Концессионные соглашения почти всегда содержат положения об уплате дополнительной арендной платы. на процентной основе. Процентная арендная плата рассчитывается путем умножения арендной ставки на продажи, определяемые как валовая выручка или поступления для местоположений.См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из шаблона концессионного соглашения DFW для примера определения валовой выручки. В некоторых контрактах будут применяться разные проценты для разных уровней продаж, как показано на Таблица 2-1. Контракт может также предусматривать более низкий уровень процентной арендной платы за брендовые концепции для признания Определите комиссию за франшизу, которая должна быть уплачена франчайзеру. 2.1.4 Срок Как и в случае со многими типами контрактов с аэропортами, наблюдается тенденция к сокращению сроков, превышающих 30-летнее соглашение. элементы прошлого.Диапазон типовых договоров концессии на терминал составлял от 5 до 2 лет, а для автомобилей в аренду от 2 до 6 лет. Сумма необходимых вложений в объекты влияет на срок длина — разработка аэропортом предварительных отчетов о прибылях и убытках имеет важное значение для установления срока длина. Чем больше капитальные вложения, тем больше времени требуется на их амортизацию. Если капиталовложения минимальны, тогда лучше иметь гибкость для внедрения новых концепций или новых новичкам, обновляйте условия контракта и, возможно, чаще увеличивайте выручку.См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из шаблона концессионного соглашения DFW. 2.1.5 Приглашение В зависимости от местных требований к закупкам аэропорты могут пересмотреть концессию. соглашений без необходимости делать запросы предложений (RFP). Оператор аэропорта может выбрать для переговоров о новом соглашении с существующим оператором, чтобы вознаградить существующего оператора для отличной производительности. Оператор аэропорта также может счесть предпочтительным заключение соглашения. для привлечения определенных брендов или концепций.Оператор аэропорта также может обнаружить, что продление срока действия существующее соглашение уместно, когда концессионер недавно осуществил реинвестирование в удобства. Подход к соглашению на основе переговоров также может быть очень уместным в небольшом аэропорту, где трудно привлечь новых операторов, и повторные переговоры с существующим оператором могут привести к более выгодные условия, чем может дать процесс торгов. Однако в большинстве случаев Концессионные соглашения 17 Таблица 2-1. Проценты для разных уровней продаж.Категория От 0 до 1 000 000 долл. США 1 000 001 долл. США в 2 000 000 долл. США Больше чем 2 000 000 долл. США Повседневная столовая / бар 10% 12% 14% Быстрое обслуживание 12% 14% 16% Фастфуд 10% 12% 14% Фирменный кофе 14% 16% 18% КафеÃ © 12% 14% 16% Газетный киоск — Категория 1 12% 12% 12% Газетный киоск — Категория 2 16% 16% 16%

конкурентное ходатайство о концессиях приведет к более высокой процентной арендной плате и / или MAG и более широкий спектр новых или дополнительных брендов на выбор в программе розничной торговли терминалами. Этот процесс также может быть использован для назначения более благоприятных рабочих мест участнику, предложившему наивысшую цену в прокат автомобилей процессы.2.1.6 Улучшения, предоставленные аэропортом В контракте должно быть указано, какие средства и улучшения предоставляются аэропортом. Затраты на оборудование и улучшения, которые предоставляет аэропорт, должны возмещаться за счет помещения. аренда часть контракта. В случаях, когда аэропорт инвестирует значительную сумму, это может быть разумно для соглашения иметь положение о чистой балансовой стоимости (NBV), в соответствии с которым арендатор будет иметь выплатить аэропорту неамортизированную часть этих инвестиций в случае досрочного расторжения договора.2.1.7 Улучшения, предоставленные концессионером Концессионные соглашения становятся все более четкими в отношении определения не только улучшения разрешены, но их стоимость и график амортизации. Аэропорты рекомендуется обеспечить, чтобы в соглашениях прописывались требуемые уровни инвестиций и график, будет определять чистую балансовую стоимость этих улучшений в течение срока действия соглашения. Аэропорты также добились успеха в защите целостности своих активов, включив восстановление оговорки о резервировании.Эти пункты требуют, чтобы арендаторы реинвестировали в предоставленные помещения на регулярной основе. интервалы, тем самым сохраняя состояние «как новое» на весь срок. Некоторые аэропорты требуют капитального ремонта в середине срока. Другие требуют постоянного ремонта. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выписка из концессионного соглашения PVD, требующего ежегодного ремонта помещения начиная с середины срока действия соглашения. По некоторым договорам аренды автомобилей компания по аренде автомобилей построит зону готовности / возврата. и / или сервисный центр.В этом случае аэропорт может сдать землю в аренду на основании договора аренды земли. по соответствующей ставке аренды земли. В соглашении должно быть указано, принадлежит ли аэропорту все усовершенствования- по окончании срока аренды. Дополнительно должна быть процедура оценки и выкупа. объектов, если контракт расторгнут до истечения срока его действия или если аэропорт должен переместить операция по аренде автомобилей для расширения аэропорта или по другим уважительным причинам. 2.1.8 Ежемесячная отчетность Должен быть предоставлен формат отчетности по операциям и переводам ежемесячных платежей. в соглашении.Подробные элементы, необходимые для ежемесячной отчетности, включают следующее: • Валовая выручка • Разбивка по местонахождению концессии (каждое помещение) и типу продукта (еда или алкоголь или всякая всячина против подарков) â € Концессионные сборы / процентная рента / переведенные MAG • Сборы клиентских сборов (CFC) • Отчеты об уязвимых бизнес-предприятиях концессии аэропорта (ACDBE) См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из Общих положений и условий концессий MSP.Дни совершения операций и суммы для каждой аренды автомобиля следует рассматривать как конфиденциальную информацию. при сборе ежемесячной информации о транзакциях для концессий по аренде автомобилей, в то время как Отчеты о розничных концессиях обычно этого не требуют. 18 Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

2.1.9 Аудит Все концессионные соглашения должны включать положения, разрешающие проверку всех книг, и применимые записи, подтверждающие точность продаж, и прочая информация, переданная в аэропорт.Обычно эти положения также требуют, чтобы концессионер оплатил расходы на аудит. если недоплаченные комиссии превышают указанный процент. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выписка из договора концессии DFW о праве проведения аудита на срок до 3 лет после истечения или прекращения аренды. 2.2 Условия обслуживания и эксплуатации 2.2.1 Исключительность предоставленных концессионных прав Операторам по аренде автомобилей исключительные права не предоставляются.До 1990-х годов другие конечные концессии- иногда предоставлялась эксклюзивность, но сейчас это редкая практика в больших или средних узловые аэропорты. 2.2.2 Часы работы Часы работы должны соответствовать работе авиакомпаний. В идеале терминальные концессии должны быть открыт до первого вылета. Окончательное прибытие и окончательное отбытие должны определять, насколько поздно уступит- Сессии открыты, концессии на суше открыты либо до последнего отъезда, либо до последнего прибытия. сумки находятся на поясе для выдачи багажа.Это должно быть указано в контракте и отслеживаться ежемесячно в течение редакции. 2.2.3 Требования к персоналу и местному менеджеру По условиям соглашения должно требоваться квалифицированное профессиональное руководство на месте. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из Общих положений и условий концессий MSP. 2.2.4 Уличные цены Терминальные розничные концессии работают с различными допущениями в отношении уличных цен. Соглашения в аэропортах США действуют ценовые политики, варьирующиеся от строгих уличных цен до уличных, а также дополнительные От 5 до 10%.Другие соглашения вообще не ограничивают цены. Ценовая политика является одним из основных факторов, определяющих определение арендной платы и сроков, так как это сильно влияет на ожидаемые доходы в проформе Справка о доходах. Аэропортам рекомендуется установить наиболее конкурентоспособную ценовую политику. Возможно, это по-прежнему позволит им достичь своих целей по доходам и обслуживанию клиентов. Большая машина в договорах аренды не рассматривается вопрос уличного ценообразования. Процентная ставка арендной платы и другие со- сборы за передачу могут потребовать, чтобы компании по аренде автомобилей оценили аренду в аэропорту выше, чем за пределами аэропорта. поэтому в большинстве договоров аренды автомобилей в аэропорту этот вопрос не упоминается.См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения Ценовая политика RDU в отношении концессий на 2009 год. 2.2.5 Сохранение улучшений и право собственности на них Соглашения о техническом обслуживании между аэропортами и арендаторами терминалов становятся все более актуальными. более конкретным, потому что эти обязанности были источником неопределенности в прошлом. Концессионные соглашения 19

См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из Общих положений и условий MSP для концессионных соглашений в отношении Оператора Main- обязанности по аренде, очистке и распределению, а также выдержка из концессии PDX Соглашение о матрице распределения обязанностей по техническому обслуживанию.Право собственности на улучшения по окончании срока аренды часто остается за аэропортом, и договор выдается за границу. Если возможно, это должно быть отражено на экране. В то же время в аэропортах следует указывать язык в их соглашения, которые требуют, чтобы арендатор удалил эти улучшения по запросу аэропорта. Требования к обслуживанию при аренде автомобилей будут зависеть от того, будет ли компания или авиаперевозчик. порт построил улучшения. В соглашении должно быть четко указано, какая сторона несет ответственность. для внутреннего и внешнего обслуживания объектов.В аэропорту должно быть положение о том, что что любое улучшение права аренды становится собственностью аэропорта по окончании или истечение срока действия договора. 2.2.6 Повторный захват / перемещение помещений Исторически сложилось так, что, когда концессионерам иногда предоставлялись исключительные права, некоторые из них также защищен от повторного поимки или переселения. Хотя доход от концессий важен, авиакомпании увеличили конкуренция вынудила некоторые аэропорты защищать свои права на возвращение площадей. В эти обстоятельства, положения о повторном поимке и переселении имеют важное значение для защиты обеих сторон.В аэропорт должен сохранить аналогичные права на перемещение операций по аренде автомобилей, если это необходимо для аэропорта. расширение, требования безопасности или разумная причина с резервом на расходы по переезду и покупку- из неамортизированных улучшений. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из Общих положений и условий концессий MSP. 2.2.7 Работа с материалами Следует указать, несет ли концессионер или аэропорт ответственность за организацию эти услуги и какая сторона будет за них платить. Для доставки продукции (обычно применимо к тер- минальные концессии), к соглашению должны быть добавлены экспонаты с изображением допустимых маршрутов грузовых автомобилей, погрузочные доки, места хранения и допустимые маршруты внутри терминала для перевозки продукта на терминал. локации цессии. Аналогичные детали следует добавить для утилизации и вывоза мусора с указанием приемлемых маршрутов для эти функции. Необходимо обратиться в службу уборки, чтобы в первую очередь определить, кто за что отвечает. функции. Кто перемещает мусор с концессий на мусорные контейнеры? Есть ли на кон- уровень курса для промежуточного сбора? Кто его оттуда двигает? Соглашения должны отвечать на эти вопросы, чтобы избежать неправильного толкования позже.См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из Общих положений и условий концессий MSP и Соглашения о концессиях DFW- Мент Шаблон. 2.3 Льготы на продукты питания и напитки Дополнительные вопросы, касающиеся концессий на продукты питания и напитки, включают следующее: • Стандарты общественного питания • Утверждение меню и цен • Обработка материалов 20 Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

• Обязанности по безопасности пищевых продуктов • Борьба с вредителями • Обслуживание кухонного оборудования â € Обработка наличных денег и кредита • Споры с другими арендаторами 2. 3.1 Стандарты общественного питания Контракты на продукты питания и напитки все чаще включают стандарты, регулирующие уровень обслуживания. пороки, предоставляемые пассажирам, и эксплуатация объектов. Хотя концессионеры являются экспертами и нуждаются в гибкости для управления своими операциями, основанной на порой непоследовательности формирование концессионерами аэропортов, многие операторы аэропортов теперь включают стандарты, которые диктуют минимальные уровни производительности и включают механизмы для мониторинга производительности. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из Общих положений и условий концессий MSP.2.3.2 Утверждение меню и цен Создание (и утверждение) меню и связанных с ним цен — сложная задача для сферы общественного питания. уступки. Среди основных вопросов, которые необходимо решить, — определение розничной цены, вариативность меню, стандарты обслуживания. Аэропорты используют различные подходы к установлению цен. Есть даже больше разнообразие подходов к созданию меню и разрешению или отклонению изменений в них. Некоторые существующие контракты используют язык для защиты интереса аэропортов к меню, предлагаемому арендаторами. удовлетворяющие всех потенциальных клиентов.Язык ценообразования обычно используется для обеспечения соответствия политике, которая ограничивает ценообразование определенными уровни (например, улица или улица плюс процент). Многие из этих подходов используют некоторые вариации подхода «рыночной корзины», когда определенные заведения одного и того же бренда за пределами аэропорта или другая подобная концепция используются в качестве ориентира для проверки цен в аэропорту и обеспечения их соответствия слой. Неизменно использование фразы «уличное ценообразование» приводит к затруднениям и недопониманию. если договор не сформулирован надлежащим образом.См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для выдержки из концессионных соглашений PHX и BNA относительно утверждения меню и ценообразование. Язык ценообразования может также требовать заявления о политике скидок для сотрудников. Тем не мение, авторы соглашений о еде / напитках должны знать, что скидки для сотрудников влияют на другие элек- следующие положения договора: • Практика предоставления скидок сотрудникам возникла в то время, когда почти вся розничная торговля в аэропортах цены были установлены значительно выше «уличного» уровня.Скидки использовались для того, чтобы сотрудники не подвергались таким же завышенным ценам, как путешественники. Если составляемый договор предусматривает Из-за уличного ценообразования или аналогичного, необходимость в скидке для сотрудников может быть меньше. • Относительно распространенной практикой является исключение продаж, связанных со скидками для сотрудников. от валовой выручки при расчете арендной платы. На первый взгляд это может показаться логичным. Однако любой определение об исключении продаж со скидкой из расчета арендной платы должно быть подтверждено предварительным анализом.Не рекомендуется применять эту практику. без этого анализа. • В небольшой выборке случаев эти политики оцениваются на предмет возможности того, что сотрудники аэропорта могут получать неподходящие подарки от концессионеров. Оправдание- Этот аргумент состоит в том, что служащий аэропорта будет платить меньше за точно такой же товар или обслуживание как пассажир будет платить. Большая часть руководителей аэропортов не воспринимает Концессионные соглашения 21

скидку для сотрудников как неуместную, и в данном Руководстве не рекомендуется предполагать такие, если это специально не указано в политике, процедурах или преобладающем законе / постановлении аэропорта.В дополнение к приведенной выше информации аэропортам также рекомендуется рассмотреть возможность использования индексов. на основе некоторой вариации индекса потребительских цен (ИПЦ) для стандартизации годовой инфляции рост цен. 2.3.3 Работа с материалами Большинство проблем с погрузочно-разгрузочными работами описано выше Однако в отношении еды и напитков согласны — Кроме того, необходимо обратить внимание на дополнительную проблему, связанную с улавливанием и удалением жира. Язык общения с этим вопрос не нужно особо усложнять; однако аэропорты предупреждают, что Законодательство об окружающей среде становится все более строгим в отношении хранения смазочных материалов.Воздуха- Руководителям портов рекомендуется следить за тем, чтобы арендаторы способствовали, а не мешали работе аэропорта. соблюдение экологических требований. Аэропорты должны требовать от арендаторов обеспечить установку, проверку и / или очистку жироуловителей. не реже одного раза в месяц во всех концессионных объектах. Соглашение должно предусматривать, что если проблема разовьется, из-за засорения или недостаточного технического обслуживания жироуловителя, концессионер должен отремонтировать или вызвать отремонтировать, все убытки, вызванные этим, будут отремонтированы за свой счет.Концессионер должен согласиться с тем, что аэропорт может наложить штраф за повторные случаи переполнения или неисправности жироуловителей в соответствии с соглашением. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из Общих положений и условий концессий MSP. 2.3.4 Обязанности по обеспечению безопасности пищевых продуктов На самом базовом уровне концессионное соглашение о предоставлении услуг общественного питания должно предусматривать совместное использование здоровья. отчеты отдела инспекции с аэропортом, как предлагается на следующем языке.Аэропорт, помимо обязательного соблюдения всех соответствующих правил и законов, касающихся здоровья соответствие нормам, может потребовать соблюдения собственных стандартов чистоты. Образцы стандартов включая следующее: • Все участки на территории арендатора должны содержаться в чистоте и в хорошем состоянии. • Весь мусор должен быть удален со стоек и столов в течение 2 минут. • Не допускайте появления неприятного запаха на участках. • На полу не должно быть мусора и пятен, они должны быть чистыми и ухоженными.• Ковровое покрытие должно выглядеть пропылесосенным, а полы — вымытыми. • Входные двери не должны иметь разводов, пятен и грязи. • Стеклянные окна и витрины должны быть чистыми и без пятен. • Любая еда, используемая для демонстрации, должна меняться ежедневно. • Торговые и кассовые зоны должны выглядеть чистыми и организованными. • Направляющие лотка (если есть) должны быть чистыми. • Подносы с едой необходимо регулярно мыть (а не просто протирать). • Светильники и их приставки должны содержаться в чистоте и без пыли.• Вытяжные колпаки, вентиляторы и фильтры следует надлежащим образом обслуживать и очищать. • Жироуловители необходимо регулярно обслуживать и проверять на предмет утечек. • Отходы арендаторов должны быть помещены в уплотнители для мусора и уплотнены. • Поддоны для доставки и ящики для молока должны быть аккуратно сложены и организованы (во время загрузки док или внешнее пространство арендатора) между доставками. • Все картонные коробки должны быть разбиты и помещены в обозначенный картон. сосуды. 22 Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из концессионного соглашения PHX.2.3.5 Борьба с вредителями Аэропорты должны гарантировать, что арендаторы несут исключительную ответственность за среду, свободную от вредных организмов. назначенные помещения, поддерживая собственные службы борьбы с вредителями, в соответствии с большинством современные и эффективные процедуры контроля. Все материалы, используемые для борьбы с вредителями, должны соответствовать требованиям Fed- законами и постановлениями федерального, государственного и местного уровней. Все используемые контрольные вещества должны использоваться со всеми меры предосторожности, чтобы избежать несчастных случаев с людьми, домашними животными и домашними животными. Вредители упомянутые должны включать все те, с которыми обычно сталкиваются специалисты по борьбе с вредителями в данной области.Всякий раз, когда аэропорт считает, что услуги по борьбе с вредителями должны быть предоставлены зданию или территории. который включает в себя помещения, выделенные в соответствии с соглашением, аэропорт должен обеспечить, чтобы арендатор оплачивает стоимость предоставленных услуг. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из концессионного соглашения SFO. 2.3.6 Обслуживание кухонного оборудования Обслуживание кухонного оборудования — не тема, традиционно встречающаяся в сфере общественного питания. концессионные соглашения.Обычно предполагается, что его обслуживание рассматривается в других статьях. связанные с обслуживанием выделенного помещения или аналогичным. Однако есть хорошие примеры язык, используемый для обеспечения надлежащего обслуживания других средств аэропорта; этот язык можно использовать для модного пункт или статья, посвященная надлежащему обслуживанию кухонного оборудования. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для образец материала из концессионного соглашения. 2.3.7 Работа с наличными и кредитами В мире, который становится все более безналичным, большинство аэропортов требуют, чтобы все услуги общественного питания провайдеры принимают кредитные карты для оплаты товаров и услуг.Часто мелкие концессионеры утверждают, что размер их бизнеса делает непрактичным оплачивать комиссии, взимаемые с основных кредитных карт. Как обсуждалось прежде, однако, аэропорт сможет использовать предварительный отчет о прибылях и убытках для оценки влияния этих сборы за прибыльность концессионера и определение соответствующей структуры арендной платы для обеспечения что кредитные карты принимаются. Аэропорты обычно требуют принятия не менее трех кредитов. карты, обязательными являются MasterCard и VISA, и настоятельно рекомендуется American Express. особенно, если в аэропорту высокий процент деловых путешественников.Аэропорты также должны настоятельно рекомендовать возрастные арендаторы для предоставления клиентам услуги кредитной карты «протащи и уйди» (подпись не требуется). См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для получения выдержка из Общих положений и условий концессий MSP. 2.3.8 Споры с другими арендаторами Это критически важный элемент, который необходимо решить, потому что хорошо написанные статьи и пункты в сфере общественного питания соглашения могут рассеять разногласия до того, как они перерастут и вызовут путаницу и конфликты это может быть очевидно для клиентов.См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для выдержки из концессионных соглашений ELP и CHS по разрешению споров между арендаторы. Концессионные соглашения 23

2.4 Специализированная розничная торговля / новости и подарки Дополнительные проблемы для специализированной розничной торговли / новостей и подарков включают следующее: • Определение категорий товаров • Тележки и киоски 2.4.1 Определение категорий продуктов По мере того, как концессионеры продолжали добавлять больше торговых марок в свои портфели, они стали предлагать в подарок не только специализированные розничные бренды, но и фирменные товары. разделы газетных киосков.Это затрудняет классификацию определенных продуктов. «Подарки» обычно приносят процентная ставка арендной платы отличается от «специализированной розничной торговли». Аэропортам рекомендуется указывать конкретное описание: какие категории продуктов ожидаются в каких местах (процесс запроса предложений должен отражать эти желания). 2.4.2 Тележки и киоски Многие аэропорты дополняют свои розничные предложения тележками продуктов там, где их недостаточно. помещения или помещения для пассажиров, чтобы поддерживать полную розничную единицу. Тележки с продуктами также иногда используются для продавать отдельные специальные продукты (например,g., языковая программа Rosetta Stone). Некоторые аэропорты начинаются- ning предлагать электронные торговые автоматы по продаже электроники, косметики и даже без рецепта. медикаменты. Концессионные соглашения на тележки и киоски обычно имеют более короткий срок, отражая- сокращение инвестиций и различные структуры аренды для отражения прибыльности. Точно так же уступки соглашениям для этих типов операций, как правило, требуются положения, обеспечивающие гибкость в изменение ассортимента продукции с одобрения аэропорта, чтобы приспособиться к меняющимся рыночным предпочтениям.2.5 Пассажирские услуги Аэропорты предлагают различные услуги для пассажиров. Исторически такие услуги ограничивались чисткой обуви. стенды и бизнес-центры, но теперь эти услуги варьируются от станций зарядки аккумуляторов и массажные станции в спа-салоны с полным спектром услуг, аптеки и медицинские центры. Эти услуги обычно имеют разный диапазон арендной платы и могут иметь только процентную ставку. возрастная арендная плата или фиксированная сумма арендной платы, в зависимости от услуги и уровня требуемых инвестиций. 2.6 Парковка Дополнительные вопросы, связанные с концессией на парковку, включают следующее: • Ответственность руководства • Процедуры контроля доходов • Дополнительные услуги 2.6.1 Обязанности руководства Как и в случае со всеми функциями аэропорта, предполагающими прямой контакт между подрядчиками и клиентами, отличное необходимо позаботиться о том, чтобы в руководящем языке контракта четко прописывались требования. подрядчика во всех аспектах работы. Для менеджеров парковок различные функции и услуги Часто требуются или рассматриваются пороки, которые могут не иметь прямого отношения к парковке транспортных средств. это особенно важно вызывать такие функции на языке контрактов. 24 Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для выдержки из договора об оказании услуг по управлению парковкой BWI, который включает подробное описание выполнение обязанностей руководства.2.6.2 Процедуры контроля доходов Парковка автомобилей в аэропорту приносит значительный доход. Во многих случаях это приводит к высокому расчетный уровень неавиационных доходов спонсора аэропорта. Спонсор должен иметь подробные сведения о доходах. процедуры троллинга для обеспечения максимальных доходов. Контроль доходов обеспечивается мониторингом несколько ключевых элементов контракта. К ним относятся парковочные талоны, по которым нет учета, пропущенные инвентаризация или потерянные билеты, а также требование, чтобы менеджер парковки использовал компьютеризированный система управления паркингом.См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для выдержки из договора об услугах управления парковкой CMH, который включает подробное описание изменение процедур контроля доходов. 2.6.3 Дополнительные услуги Аэропорты расширяют свои операции по парковке, чтобы увеличить доход и защитить свою долю на рынке за счет конкуренции со стороны операторов парковок за пределами аэропорта. Эти услуги обычно включают в себя все операции самостоятельной парковки, а с недавних пор были включены условия для парковщика стоянка.См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из договора об услугах управления парковкой OAK, который включает подробное описание услуги парковщика. 2.7 Прокат автомобилей Дополнительные вопросы для концессий на аренду автомобилей â € Расположение операций • Определение валовой выручки • Определение и расчет МАГ • Определение операционных дней • Прием кредитных карт • Двойные привилегии брендинга • Требования к DBE â € ¢ Услуги камердинера, посадки, высадки ограничений • Продажа автомобилей • Перенос концессионных сборов • Аренда помещений • Консолидированные объекты • Расчет CFC и презентация заказчику â € Маршрутные автобусы â € ¢ Парковка сотрудников • Безопасность производительности • Подземные резервуары для хранения • Охрана окружающей среды Концессионные соглашения 25

2.7.1 Расположение операций Местоположение операций по аренде автомобилей также претерпело изменения за последние 10 лет. Меньше и средние аэропорты могут предложить удобство размещения этих операций на стоянке гараж — это может уменьшить или устранить потребность в автобусах, но может уменьшить количество доступных парковочных мест. В более крупных аэропортах с ограниченным пространством наблюдается тенденция к объединению услуг по аренде автомобилей. предприятия (CONRAC), расположенные рядом с терминалом или более удаленные, чтобы увеличить скорость парковки. приводит к расширению или расширению терминальных зон.2.7.2 Определение валового дохода Операторы аэропортов стремятся максимизировать определение валовой выручки, потому что это становится основа для расчета процентной арендной платы и MAG. Помимо затрат времени и пробега связанные со сделками по аренде автомобилей, доходы от продажи личного страхования от несчастных случаев покрытие, аренда автокресел, аренда устройства глобальной системы позиционирования (GPS) или любые связанные с этим сборы с будущими технологиями удобства должны быть включены в определение валового дохода. Исключения из определения валового дохода составляют следующие статьи: • Доходы, полученные за повреждение или ремонт транспортных средств • Продажа топлива • Продажа транспортных средств, если это разрешено в аэропорту (некоторые аэропорты запрещают продажу транспортных средств в воздухе — портовые помещения.) • Федеральные, государственные и местные налоги • Сборы за обслуживание клиентов (CFC) • Продажа спецодежды сотрудникам См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из Договора аренды автомобилей IAH для определения валовой выручки. 2.7.3 Определение и расчет MAG MAG — это минимальная сумма, которую оператор по аренде автомобилей должен заплатить аэропорту. Количество может быть минимальная фиксированная сумма в долларах или минимальная процентная сумма. Использование фиксированного доллара Сумма позволяет аэропорту определять суммы доходов, предусмотренных в бюджете.Фиксированная сумма в долларах можно указать как годовую сумму, деленную на 12, чтобы рассчитать ежемесячную сумму оператор. См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из договора аренды автомобиля IAH. Обычно существует процесс расчета разницы между расчетом процентной арендной платы. и MAG, чтобы определить, выше ли процентная рента, и, следовательно, Оператор может иметь сумма, причитающаяся аэропорту. Процесс должен произойти в течение 90 дней после окончания проверки. трактный год.2.7.4 Определение операционных дней Определение операционного дня может охватывать 24-часовой период для обычной аренды или календарные дни аренды, используемые для замены страховки. Во многих случаях, если аренда превышает 24-часовой период более чем на 2 или 3 часа, с клиента будет взиматься плата за другой полный день. Это определение имеет меньший эффект, если определение валового дохода включает все сборы за время и пробег. Это актуально для ХФУ. 26 Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

Операторам по аренде автомобилей в аэропорту требуется аренда минимум на 1 день.Появление умных автомобилей, которые специализируются на краткосрочной почасовой аренде за пределами аэропорта, могут стимулировать традиционную аренду автомобилей. компании предлагают срок аренды менее 24 часов. См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из договора аренды автомобиля IAH. 2.7.5 Прием кредитных карт Некоторые соглашения об аренде автомобилей, например, для Администрации аэропортов столичного Вашингтона — ity (MWAA), которая управляет Международным аэропортом Даллеса (IAD) и Рональдом Рейганом, Ton National Airport (DCA), укажите, что необходимо принять минимальное количество кредитных карт. к оплате (эл.г., от одной до трех карт). Компании по аренде автомобилей имеют различную политику в отношении дебетовые карты. Компании, которые принимают дебетовые карты, могут требовать больших минимальных требований к удержанию. или от 300 до 500 долларов за транзакцию. Компании также могут потребовать дополнительную идентификацию или кредит. чеки с использованием дебетовых карт. См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из Соглашения об аренде автомобилей IAH относительно приема кредитных карт. 2.7.6 Привилегии двойного брендинга В настоящее время Avis и Budget принадлежат Avis Budget Group, а Alamo и Оба National принадлежат компании Vanguard Car Rental.По новым соглашениям эти бренды могут хотите управлять двумя брендами по одному и тому же контракту. Концессионеры могут также захотеть получить возможность возможность отделения в будущем, если бренд будет продан или прекращен. См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из договора аренды автомобиля MWAA. 2.7.7 Требования к DBE DOT 49 CFR Часть 23 регулирует участие в бизнесе, находящемся в неблагоприятном положении, которое в настоящее время определяется как Бизнес-предприятие для малоимущих в концессии аэропорта (ACDBE).Цели, поставленные для автомобиля концессии на аренду, как правило, ниже, чем цели для других концессий. Исторически сложилось так, что аренда автомобилей операции достигли более низкого уровня участия, потому что у бизнеса было меньше участия предприятиями, принадлежащими меньшинствам и женщинам, доступными для достижения целей. См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для выдержки из Соглашения MWAA относительно обеспечения участия ACDBE в целях погоня за товарами и услугами. 2.7.8 Ограничения по доставке, доставке, возврату Аэропорты могут указать, где можно встретить и высадить клиентов для работы по аренде автомобилей. действия.Это местоположение будет зависеть от расположения готовых и возвращенных лотов и сделанных запасов. для перевозки клиентов между районами терминала и готовой и возвратной партиями. Услуги камердинера Пороки позволяют заказчику возвращать автомобили куда-нибудь, кроме участков готовой и возвратной площадок. Большинство аэропортов предпочитают ограничивать встречу и высадку клиентов указанными зонами погрузки и / или готовые и возвратные лоты. См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из договора аренды автомобиля IAH.Концессионные соглашения 27

2.7.9 Продажа автомобилей В договорах аренды автомобилей должно быть указано, разрешена ли продажа автомобилей в аэропорту. предпосылки. Если продажа автомобилей разрешена, то определение валовой выручки должно указывать, следует ли не выручка от продажи автомобилей включается или исключается из определения валовой выручки. 2.7.10 Транспортировка концессионных сборов Операторы по аренде автомобилей захотят передать концессионные сборы своим клиентам и отображать комиссию отдельной строкой в квитанции покупателя.В контракте должно быть указано, комиссии могут быть переданы клиентам и могут ли они отображаться. См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из договора аренды автомобиля IAH. 2.7.11 Аренда помещений Помимо концессионных сборов, аэропорты могут взимать с операторов аренды автомобилей за арендуемые участки в качестве годовая плата за квадратный фут, которая взимается ежемесячно. Цена за квадратный фут должна быть в зависимости от типа площади и связанных с этим затрат, которые аэропорт должен возместить за это пространство.Типичные зоны аренды для аренды автомобилей включают следующее: • Счетчики обслуживания. Контр-позиции в терминальных зонах, используемых для обслуживания клиентов. • Телефонные альковы. Используется вместо или как дополнение к счетчикам обслуживания в терминале районы наземного транспорта. • Готовые / возвращенные лоты. Место, где клиенты могут забирать и оставлять автомобили для аренды. Для клиентов для удобства желательно иметь готовую и возвратную стоянку на легкодоступной парковке. гаражи, что снижает потребность в маршрутных автобусах или других видах наземного транспорта. между зонами пассажирского терминала и готовыми и возвратными партиями.• Области быстрого обслуживания. Обычно используется для мойки автомобилей и заправки топливом, но не требует тяжелого обслуживания. • Сервисные центры. Зона техобслуживания и обслуживания автомобилей. 2.7.12 Объединенные объекты Текущая тенденция заключается в консолидации операций по аренде автомобилей в одном районе, которым может быть парк. Гараж для готовых и возвратных участков или удаленное от аэродрома здание. Готовый и возвратные партии обычно отделяются от сервисных центров в консолидированных операциях. 2.7.13 Расчет CFC и презентация для клиента Плата за обслуживание клиентов (CFC) может быть установлена постановлением местного органа власти. юрисдикции, или это может быть связано с выпуском облигаций для финансирования строительства новых объектов по аренде автомобилей.В на документ, регулирующий CFC, можно ссылаться в разделе концессионного соглашения по аренде автомобилей — Это может быть задокументировано вместе с соответствующими выпусками облигаций в отдельных соглашениях (например, Специальное Аренда помещений). CFC считается собственностью аэропорта или доверительного управляющего, которая будет использоваться для обслуживание долга, связанного со строительством новых объектов. Срок действия CFC может истечь после того, как все одобренные затраты были оплачены и обычно указываются в виде фиксированной суммы в долларах за день транзакции. В сумма КИК рассчитывается для покрытия применимых затрат на новые объекты в пределах указанного период.См. CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения, для выдержки из Соглашения BNA для положений, касающихся отдельного заявления о концессии сбор за восстановление. 28 Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

2.7.14 Маршрутные автобусы Маршрутные автобусы обычно используются компаниями по аренде автомобилей для перевозки клиентов и сотрудников между зонами пассажирского терминала и операциями готовности / возврата. Контракт следует указать, какая организация будет управлять шиной (т.е., будь то оператор по аренде автомобилей, авиа- порт или третье лицо), а также должны назначать зоны погрузки и разгрузки с использованием выставки и включать спецификации для любых стандартов вывесок. Аэропорт может ограничить количество автобусов в погрузочная площадка, чтобы свести к минимуму заторы на обочине. 2.7.15 Парковка сотрудников Аэропорты могут разрешить сотрудникам проката автомобилей парковаться на специально отведенной стоянке для сотрудников аэропорта. области. Сотрудникам, использующим эти участки, может потребоваться значок или медальон для доступа к участку. Это пер- миссия и любые связанные с ней правила должны быть указаны в договоре аренды автомобиля.2.7.16 Безопасность производительности Аэропорт может потребовать гарантийный залог от оператора проката автомобилей. Сумма бесплатна постоянно в пределах от 3 до 5 месяцев или до 100% годовой МАГ. См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из соглашения IAH о безопасности производительности. 2.7.17 Подземные резервуары для хранения Операторам по аренде автомобилей могут потребоваться топливные баки в Зоне быстрого обслуживания и / или Сервисные центры. Положения контракта должны касаться описания резервуаров, местоположения, владельца- доставка, установка, демонтаж, эксплуатация и техническое обслуживание, обнаружение утечек и улавливание паров.Addi- По существу, контракт должен требовать утверждения аэропортом установки дополнительных резервуаров для хранения топлива. См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из соглашения IAH об установке, снятии, эксплуатации и техническом обслуживании резервуаров. 2.7.18 Охрана окружающей среды Операции по аренде автомобилей потребляют большое количество воды и бумаги. Некоторые компании по аренде автомобилей проводят внутренние обзоры для улучшения работы по сохранению. Условия засухи, влияющие на в различных районах страны может потребоваться официальная политика сохранения и меры по переработке в рамках будущих соглашений.См. Выдержки из CRP-CD-81 (прилагается), Приложение к Главе 2, Концессионные соглашения. из договора аренды автомобиля MWAA. Концессионные соглашения 29

Концессионное соглашение — Определение — The Business Professor, LLC

Что такое концессионное соглашение?

Концессионное соглашение — это договор между двумя сторонами, по которому одна сторона предоставляет другой права на ведение определенного бизнеса на определенных условиях. В концессионном соглашении между двумя сторонами, участвующими в контракте, оговариваются права на землю, собственность и другие права.

Концессионные соглашения могут заключаться между правительствами и компаниями, когда таким компаниям разрешается проводить коммерческие операции в пределах государственной юрисдикции при соблюдении определенных критериев. Концессионные соглашения также могут заключаться между двумя владельцами бизнеса, когда одна сторона дает другой право работать на объекте при определенных условиях.

Вернуться к : ОПЕРАЦИИ, ЛОГИСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПОЧКОЙ ПОСТАВОК

Еще немного о том, что такое концессионное соглашение

Концессионные соглашения заключаются в основном между правительствами стран и частными предприятиями или корпорациями.Общие уступки между правительствами и частными лицами включают следующее:

Право использовать конкретный регион для горнодобывающей деятельности частной горнодобывающей компанией.
Право, предоставленное частному бизнесу, на использование государственной инфраструктуры, такой как водоснабжение, железная дорога, морские порты и другие, для частного бизнеса.
Тоннель, построенный государством, также может быть передан частной организации по концессионному соглашению.

Обычно в концессионных соглашениях некоторые из условий, предоставляемых при получении частным бизнесом исключительных прав на использование собственности, включают техническое обслуживание коммунального предприятия, ремонт при необходимости и другие вознаграждения.

Концессионные соглашения также популярны среди предприятий розничной торговли, в соответствии с которыми эти предприятия используют объект или местонахождение предприятия другой стороны при определенных условиях. Розничные торговцы также могут заключить концессионное соглашение с местными властями, согласно которому им будет предоставлено право продавать свою продукцию в федеральных парках, парках развлечений и других открытых площадках, принадлежащих государству. Условия концессионного соглашения могут включать уплату сборов, процент от полученной выручки или ответственность за расходы на содержание объекта.

Была ли эта статья полезной?

Концессионное соглашение

Типы договоров на разведку и добычу нефти и газа, которые закрывает Группа компаний Microsource с подсекторами в зависимости от проекта:

Концессионное соглашение
В типичном нефтегазовом концессионном соглашении нефтедобывающие страны или соответствующий административный орган предоставляют подрядчикам управление нефтяными проектами и право на разработку проектов в обмен на поток платежей или платежей натурой.Этот поток государственных доходов может принимать несколько форм, но обычно включает в себя одну или несколько из следующих: фиксированная арендная плата, роялти (на основе продаж), переопределение прибыли (эффективно снижающее потенциал роста для спонсоров) и налоги (доходы и тарифы). Благодаря нашему опыту и широкой сети мы можем предоставить все коммерческие, финансовые и технические услуги для заключения и выполнения этого соглашения. Наши услуги включают
 Оценка потенциальных рисков
 Оценка выгод от закрытия этого контракта
 Поиск партнера, инвестора и т. Д.
 Предоставление финансовых услуг
 Предоставление основания для заключения договора с государственными или частными компаниями
 и далее

Соглашение о разделе продукции (СРП)
«СРП — это договорное соглашение между иностранными подрядчиками или FOC и назначенным государственным предприятием — Национальной нефтяной компанией (« NOC »), разрешающее подрядчикам проводить разведку и разработку месторождений нефти» в течение определенного площадь в соответствии с правилами и условиями договора.СРП — это рисковый контракт, в соответствии с которым ФК получает компенсацию затрат и прибыли в виде углеводородов, и «ФНК учитывает их как прибыль в своей системе бухгалтерского учета, а затем углеводороды, которые подлежат налогообложению соответствующим налоговым органом. Мы можем предоставить нашим клиентам хорошо продуманные коммерческие и технические услуги на всех этапах — от идеи до реализации — основываясь на нашем обширном опыте заключения этого контракта.

Соглашение о совместном предприятии (операционное)
Любое объединение двух или более организаций, частных или государственных компаний, или сочетание частных и государственных компаний может быть определено как совместное предприятие («СП»).Обычно совместное предприятие состоит из подрядчиков и Национальной нефтяной компании («ННК»). Также предполагается, что основной контракт — это в основном СРП, выданное подрядчику государством. Подрядчик и ННК образуют СП на основе 50/50. Подрядчик несет NOC (оплачивает все затраты) в рамках минимальной программы разведки в рамках СРП. Управленческая и другая деятельность, требуемая СРП, осуществляется СП. Предоставление микропитания в рамках соглашения о совместном предприятии для нефтегазовой отрасли включает технический и коммерческий анализ и услуги по оптимизации и развитию этого соглашения в этой области.

Договор на оказание услуг
В соответствии с соглашением об оказании услуг обслуживающая компания несет все затраты на разведку, как и отношения подрядчика с нефтедобывающей страной в рамках СРП. Если добыча продолжается, подрядчик возмещает свои затраты за счет добычи и из платы за баррель нефти, добытой впоследствии подрядчиком. Наши высококвалифицированные специалисты поддержат вас на всех этапах и предоставят все технические и финансовые услуги по этому соглашению.
Соглашение о передаче в собственность
Международное соглашение о передаче в собственность основано на передаче одной стороной акций или прав в определенном проекте разработки нефти и газа другой стороне. Обычно, «когда сторона передает права, партнеры по проекту могут решить возразить против уступки или иметь преимущественное право на приобретение долей участия перед уступкой второй стороне. Основываясь на нашем опыте в нефтегазовой отрасли, мы можем предложить нашим клиентам квалифицированную помощь в заключении и выполнении этого соглашения.

Контракты на чистые услуги
Контракты на чистые услуги — это соглашение между подрядчиком и правительством принимающей страны, которое обычно охватывает определенные технические услуги, которые должны быть предоставлены или выполнены в течение определенного периода времени. Инвестиции сервисной компании обычно ограничиваются стоимостью оборудования, инструментов и персонала, используемых для оказания услуг. В большинстве случаев возмещение подрядчику услуг фиксируется условиями контракта с незначительной зависимостью ни от результатов проекта, ни от рыночных факторов.Оплата услуг обычно производится по дневной или почасовой ставке, фиксированной ставке «под ключ» или какой-либо другой указанной сумме. Платежи могут производиться через определенные промежутки времени или по завершении услуги. Основываясь на нашем понимании и многолетнем опыте работы в нефтегазовой отрасли, наша команда нефтегазовых компаний предоставляет все коммерческие, финансовые и технические услуги для заключения настоящего соглашения.

Контракты на обслуживание рисков
(RSC) и «Контракты на чистое обслуживание» (PSC). Однако различие между ними размыто.Как в RSC, так и в PSC, удобные соединения соглашаются предоставлять услуги и ноу-хау, а также поставлять материалы. Разница между ними, по мнению ряда исследователей, заключается в виде и способе оплаты труда. Благодаря нашей высококачественной информации, возможностям и нашей опытной команде нефтегазовых компаний мы поможем вам заключить это соглашение и предоставим все необходимые услуги для заключения договоров на обслуживание рисков.

Контракты на обратный выкуп
Это деловое соглашение, при котором одна сторона продает запасы второй стороне с обещанием выкупить запасы в будущем.В рамках соглашения об обратном выкупе продающая сторона может финансировать свои запасы без отражения обязательств или активов в балансе компании. Этот тип транзакции происходит между двумя сторонами. Первая сторона «продает» свои запасы второй стороне с явным обещанием выкупить запасы по заранее определенной цене с течением времени или в будущем. . Основываясь на глубоком понимании Microsource нефтегазовой отрасли, мы можем предложить нашим клиентам экспертную помощь для заключения и выполнения этого соглашения.Наши услуги включают в себя: оценку потенциальных рисков, оценку выгод от закрытия этого контракта, поиск партнера, инвестора и т. Д., А также финансирование, предоставление основания для заключения контракта с государственными или частными компаниями и многое другое.

Положения о форс-мажоре в концессиях ГЧП — Неполитические и косвенные политические события — Правовые изменения

В связи с глобальными блокировками и ограничениями, введенными для предотвращения распространения пандемии COVID 19, вполне возможно, что положения о форс-мажоре в концессионных соглашениях различных проектов государственно-частного партнерства будут задействованы.Поэтому желательно, чтобы стороны проектов ГЧП знали и анализировали влияние пандемии и последующих действий различных правительств на свои проекты. Типичное концессионное соглашение о ГЧП в Индии будет содержать положения для покрытия форс-мажорных обстоятельств. Вот некоторые из обычных положений:

Форс-мажорные обстоятельства

Концессионное соглашение предусматривает, частично или полностью, следующие форс-мажорные события:

Событие неполитического характера — такое как стихийное бедствие, эпидемия, чрезвычайно неблагоприятные погодные условия.
Косвенное политическое событие — например, военные действия, эмбарго, блокада, террористические действия.
Политическое событие — такое как экспроприация активов проекта в национальных интересах, незаконный / несанкционированный отзыв или отказ предоставить / возобновить разрешения, требуемые концессионером для завершения проекта, не вызванные нарушением условий таких разрешений со стороны концессионер или его подрядчики.

Из-за пандемии COVID 19 в соответствии с концессионным соглашением может быть инициировано неполитическое событие.Стороны также могут захотеть проанализировать, не было ли вызвано косвенное политическое событие из-за эмбарго, введенного правительствами в связи с эпидемией.

Извещение о происшествии

При наступлении форс-мажорных обстоятельств сторона, претендующая на выгоду от такого события, должна соблюдать положения условий форс-мажорных обстоятельств в контракте. Скорее всего, они будут включать сообщение о таком происшествии в установленные сроки, а также предоставление необходимой информации, такой как характер и масштабы форс-мажорного события и доказательства его наступления, его предполагаемая продолжительность и влияние на выполнение обязательств пострадавшей стороной. , меры, которые предлагается принять для смягчения последствий такого события и т. д.другой стороне.

Эффект и оправдание за исполнение

Пункты

о форс-мажорных обстоятельствах обычно разрешают продление сроков, предусмотренных концессионным соглашением. Продления предоставляются в следующем порядке:

Если Форс-мажор наступает до срока, установленного для выполнения предварительных условий, срок для такого выполнения должен быть продлен на период, равный продолжительности Форс-мажорного обстоятельства;
Если Форс-мажор наступает после выполнения предварительных условий, но до начала коммерческих операций по проекту, период концессионного соглашения и сроки завершения проекта должны быть продлены на период, равный продолжительности форс-мажор;
Если форс-мажор наступает после начала коммерческих операций, период концессии должен быть продлен.

Кроме того, во время действия Форс-мажорных обстоятельств, если затронутая сторона не может выполнить свои обязательства, она будет освобождена от выполнения таких обязательств в разумно требуемых объемах и продолжительности при условии, что пострадавшая сторона предпримет разумные меры для смягчения последствий. ущерб, причиненный другой стороне. Затронутая сторона должна, когда она сможет возобновить исполнение, уведомить о такой способности и фактическом возобновлении исполнения.

Распределение затрат

В случае возникновения форс-мажорных обстоятельств после выполнения условий, предшествующих концессионному соглашению, затраты, непосредственно относящиеся к проекту и связанные с таким событием, вероятно, будут распределены по контракту следующим образом:

для неполитического мероприятия — стороны несут соответствующие расходы;
для косвенного политического события — если расходы превышают страховое покрытие для такого события, концессионер будет нести расходы до половины франшизы, а другая половина франшизы будет возмещена властями; и
для политического мероприятия — все расходы, относящиеся к политическим мероприятиям, будут возмещены властями.

Уведомление о расторжении договора и выплаты

В дополнение к вышеупомянутым продлениям и приостановке, в соглашении также может быть оговорено, что если Форс-мажор продолжается в течение 180 дней в течение непрерывного периода в 365 дней, сторона может расторгнуть концессионное соглашение, предоставив 15-дневный ‘ уведомление.

При прекращении действия из-за форс-мажорных обстоятельств орган может быть обязан выплатить определенные суммы концессионеру в качестве платежа при прекращении действия.

Ключевые проблемы

Некоторые вопросы, которые должны быть рассмотрены сторонами при анализе текущей ситуации:

Влияние ограничений, введенных в связи с COVID 19, на выполнение обязательств по контракту.
Строгое соблюдение положений о форс-мажорных обстоятельствах.
Анализ условий существующих страховых полисов для определения требований, которые могут быть предъявлены (если таковые имеются) по таким полисам.

Автором этой статьи является Авинаш Кумар Хард (ассоциированный партнер) при содействии Mr.Арчит Гупта из DSK Legal. Взгляды и мнения, выраженные в этой статье, принадлежат авторам и не обязательно отражают взгляды и мнения DSK Legal.

Программа концессий

| Комиссия по паркам и отдыху штата Вашингтон

Часто задаваемые вопросы

Какие виды концессий есть у государственных парков?

Парки штата Вашингтон имеют широкий спектр концессий по всему штату. Ниже приводится общий список того, какие виды концессий у нас есть:

Универсальные магазины в парке
Продукты питания и напитки
Эспрессо
Аренда воды и зимнего отдыха
Концессии с гидом, предлагающие поездки (каякинг, езда на велосипеде, скалолазание)
Верховая езда
Глэмпинг
Поля для гольфа

Как долго длится концессионное соглашение?

Срок договора составляет от пары месяцев до нескольких лет.Концессионный менеджер будет работать с вами, чтобы определить подходящую длину. В некоторых случаях имеет смысл заключить краткосрочное (менее одного года) соглашение. Это может быть идеальным вариантом для тех, кто начинает новый бизнес и хочет увидеть, как это будет работать в парковой среде. Для устоявшейся модели концессии, такой как магазин в парке или аренда, было бы целесообразным более длительное соглашение. Большинство концессионных соглашений заключаются сроком на пять лет.

Как мне стать концессионером?

State Parks всегда ищет качественных концессионеров для предоставления традиционных концессионных услуг в отношении парков, а также предпринимателей, желающих развивать и развивать свой собственный захватывающий продовольственный или развлекательный бизнес.Чтобы стать концессионером с парками штата Вашингтон, вы можете изучить два пути:

Ответить на открытие существующей концессии парка : Эти возможности обычно становятся доступными для общественности через запрос предложений (RFP ) процесс.
Разработайте свою собственную идею концессии: Некоторые из наших самых популярных уступок были идеями, предложенными нашими собственными концессионерами! У вас есть интересная идея, которая соответствует нашей миссии и, по вашему мнению, будет популярна среди посетителей парка? Мы бы хотели получить от Вас отзывы! Пожалуйста, свяжитесь с управляющим концессией для получения дальнейших инструкций.

Как я могу получать уведомления о будущих вакансиях?

Чтобы получать по электронной почте уведомления о доступных концессионных возможностях, посетите и подпишитесь на WEBS (Washington Enterprise Business Solutions ).

Регистрация в WEBS бесплатна и занимает 10-30 минут. Он использует систему товарных кодов, что означает, что вы выбираете определенные коды, которые вас интересуют.

При выпуске возможности ставки издатель также выбирает товарный код, который соответствует цели.Если коды совпадают, система отправит вам по электронной почте уведомление о возможности, которая соответствует выбранному вами коду.

Товарный код, обычно используемый для наших концессий: 961-15 Concessions, Catering, Vending: Mobile and Stationary. В зависимости от типа требуемых услуг могут использоваться другие товарные коды, поэтому проверьте все, что применимо к вашему бизнесу.

В чем разница между концессионным соглашением и разрешением на коммерческое использование?

Концессии и коммерческое использование в государственном парке имеют некоторые сходства и различия.Ниже приведены некоторые определяющие характеристики каждого из них. Однако лучше всего поговорить с менеджером по концессии, чтобы определить, что лучше всего подходит для вашей деятельности.

Концессии государственных парков:

Имейте фиксированное место в парке. Это может быть кирпичное строение, передвижной стенд или специально отведенное место в парке.
Часто или ежедневно общайтесь с посетителями парка
Рекламируйте в парке

Поставщик коммерческого использования

Использует парковую землю для получения прибыли или выгоды
Отсутствие фиксированного местоположения в парке
Взимает с клиентов плату за услуги ( коммерческие операции осуществляются за пределами сайта или через веб-сайт)
Не может размещать рекламу в парке

Для получения дополнительной информации о коммерческом использовании посетите нашу страницу разрешения на коммерческое использование.

Как идти на уступки по контракту | Малый бизнес

Деловые контракты редко принимаются обеими сторонами, когда они впервые написаны. Каждый участник контракта чего-то хочет, но не каждый может получить то, что хочет. Уступки по контракту позволяют обеим сторонам в той или иной форме получать желаемое. Уступки контрактов возникают в контрактах с недвижимостью, контрактах о слиянии бизнеса и почти в любом контракте, в котором выигрывают обе стороны. Если вы не согласны с каким-либо аспектом контракта, например с ценой, которую вы должны заплатить за предмет, или с продолжительностью срока действия контракта, откажитесь от чего-либо в уступке, чтобы получить то, что вы хотите.

Выберите уступки, на которые вы готовы пойти, прежде чем вести переговоры с другой стороной по контракту. Если вы не знаете, на какие уступки готовы пойти, или не уверены в конкретных минимумах, которые вам требуются по контракту, вы окажетесь в невыгодном положении во время переговоров с другой стороной. Например, если вы являетесь арендодателем, заключающим договор с арендатором, вы должны решить, на какие уступки вы готовы пойти. Арендатор может попросить снизить ежемесячную арендную плату или любое количество требований.Подумайте о расходах и преимуществах аренды этого арендатора.

Встреча с другой стороной контракта для обсуждения окончательных уступок по контракту. Прежде чем вы сможете создать окончательный деловой контракт, и вы, и человек, с которым вы ведете переговоры, должны составить черновик уступок, с которыми вы оба согласны. Например, если другой человек считает, что цена предмета в контракте должна быть ниже, договоритесь о цене, выгодной для вас обоих. Напишите все, с чем вы согласны, на листе бумаги, чтобы черновой вариант уступок был перед вами, когда вы создаете окончательный контракт.

Внести в предыдущий контракт уступки, сделанные в ходе переговоров. Покажите измененный контракт другой стороне и убедитесь, что уступки — это те уступки, на которые вы согласились ранее.

Создайте окончательный проект договора с концессиями. Пусть другая сторона прочитает договор и проверит наличие ошибок. Подпишите договор с другим лицом в присутствии нотариуса. Подпись нотариуса предотвратит любые юридические вопросы в дальнейшем, если другое лицо по контракту не согласится с уступками постфактум.

Ссылки

Писатель Биография

Аарон Маркиз — выпускник Техасского университета, имеет опыт написания рекламных роликов и пресс-релизов для национальных рекламных агентств, а также комедийных телепрограмм / рассказов для FOX Studios и HBO.

Споры по договору коммерческой концессии: помощь адвоката

Составление договора коммерческой концессии

Регистрация договора коммерческой концессии

Взыскание по договору коммерческой концессии

Досрочное расторжение договора коммерческой концессии

Споры по договору коммерческой концессии

Адвокат по коммерческой концессии в Екатеринбурге

Договор коммерческой концессии (франчайзинга)

Стороны договора коммерческой концессии

Регистрация договора коммерческой концессии

Налогообложение по договору коммерческой концессии

Приложение. Договор коммерческой концессии (франчайзинг)

66. Договор коммерческой концессии. Коммерческое право. Шпаргалки

Читайте также

СТАТЬЯ 1027. Договор коммерческой концессии

СТАТЬЯ 1035.

Статья 1027. Договор коммерческой концессии

Статья 1035. Право пользователя заключить договор коммерческой концессии на новый срок

СТАТЬЯ 1027. Договор коммерческой концессии

СТАТЬЯ 1035. Право пользователя заключить договор коммерческой концессии на новый срок

Статья 1027. Договор коммерческой концессии

Статья 1035. Право пользователя заключить договор коммерческой концессии на новый срок

169.

173. Ответственность сторон по договору коммерческой концессии

174. Изменение и прекращение договора коммерческой концессии

14.2 Регистрация договора коммерческой концессии

14.3 Некоторые особенности договора коммерческой концессии

Договор коммерческой концессии

Разница между договором франчайзинга и договором коммерческой концессии

Что такое лицензионный договор?

Договор коммерческой концессии

Регистрация договора коммерческой концессии в Роспатенте

Предмет договора

Стороны договора:

Основные элементы до

Глава 76. Коммерческая концессия.

Обязательства по производству работ. — Права и обязанности сторон договора коммерческой концессии

Ст. 1027 ГК РФ. Договор коммерческой концессии

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Глава 2 — Концессионные соглашения | Руководство по разработке и управлению контрактами в аэропортах

Концессионное соглашение — Определение — The Business Professor, LLC

Что такое концессионное соглашение?

Еще немного о том, что такое концессионное соглашение

Концессионное соглашение

Положения о форс-мажоре в концессиях ГЧП — Неполитические и косвенные политические события — Правовые изменения

| Комиссия по паркам и отдыху штата Вашингтон

Часто задаваемые вопросы

Как идти на уступки по контракту | Малый бизнес

Отставить комментарий Отменить ответ